สหภาพโซเวียตช่วยพัฒนาอัฟกานิสถานอย่างไร

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

สหภาพโซเวียตลงทุนในเศรษฐกิจอัฟกันนานก่อนที่จะมีการวางกำลังพล เงินจำนวนมหาศาลถูกส่งไปยังการพัฒนารอบด้านของรัฐในเอเชียกลาง นับตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1950 ด้วยความช่วยเหลือจากสหภาพโซเวียต สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หลายร้อยแห่ง และสถาบันการศึกษาได้ปรากฏขึ้นบนดินอัฟกานิสถาน

การก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไปแม้ในช่วงที่มีสงครามสูงสุด แม้ว่าความช่วยเหลือดังกล่าวจะยากขึ้นสำหรับมอสโก สหภาพโซเวียตได้สร้างมาตรฐานการครองชีพสมัยใหม่ในอัฟกานิสถานในขณะนั้น และรัสเซียสมัยใหม่ได้ตัดหนี้ของคาบูลออกไปเป็นจำนวนหลายพันล้านดอลลาร์อย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน

ผู้ให้กู้และผู้สร้างรายแรกของอัฟกานิสถาน

ในอาณาเขต อัฟกานิสถานทอดยาวไปตามเส้นทางการอพยพของผู้คนในสมัยโบราณและทางแยกของแคมเปญพิชิต คุณลักษณะนี้กำหนดล่วงหน้าความแตกต่างทางวัฒนธรรมและชาติพันธุ์ของผู้คนที่อาศัยอยู่ในประเทศ รัฐแรกที่มีรัฐบาลรวมศูนย์ในอาณาเขตอัฟกานิสถานคือรัฐ Durrani ในปี ค.ศ. 1747 จนถึงปี ค.ศ. 1920 รัฐจักรพรรดินิยมขนาดใหญ่ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นบริเตนใหญ่ อ้างสิทธิ์ในอัฟกานิสถาน จักรวรรดิรัสเซียก็ไม่ได้ยืนเคียงข้างกัน

แต่อัฟกานิสถานสามารถปกป้องเอกราชของตนได้ ในความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ สถาบันพระมหากษัตริย์ดำเนินนโยบายเป็นกลาง

ความร่วมมือระหว่างอัฟกานิสถานและสหภาพโซเวียตมีการพัฒนาอย่างแข็งขันตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 50 สภาได้จัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์ให้กับหุ้นส่วน และผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียตก็ช่วยในด้านเศรษฐกิจ การศึกษา และการดูแลสุขภาพ ในปีพ.ศ. 2504 สนามบิน Bagram ปรากฏขึ้นพร้อมทางลงจอด 3 กิโลเมตรและไม่กี่ปีต่อมามีการสร้างสนามบินนานาชาติในกรุงคาบูล ถนนลาดยางและสะพานส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในอัฟกานิสถานโดยมอสโก

ผู้สร้างโซเวียตเชื่อมโยงภูมิภาคเศรษฐกิจหลักด้วยพื้นผิวถนนคุณภาพสูง วัตถุที่ทะเยอทะยานที่สุด - ถนนสลังที่มีอุโมงค์เสริม - สร้างขึ้นโดยผู้สร้างรถไฟใต้ดินมอสโกที่ระดับความสูงกว่า 3,000 กิโลเมตร ที่จุดสูงสุดของสงคราม มูจาฮิดีนไม่สามารถปิดกั้นอุโมงค์ได้สำเร็จ แม้ว่าพวกเขาจะพยายามทำสิ่งนี้อย่างจริงจังหลายครั้งก็ตาม

มอสโกให้ความช่วยเหลืออันมีค่าเป็นพิเศษในภาคพลังงาน โรงไฟฟ้าพลังน้ำอันทรงพลังได้ถูกสร้างขึ้นในเมืองนากลู เมืองปุลี-คุมรี แต่ไฟฟ้ายังไม่เพียงพอ จากนั้นสหภาพโซเวียตก็เริ่มส่งออกไฟฟ้าจากชายแดน ด้วยเหตุนี้จึงได้มีการออกแบบและสร้างสายไฟใหม่

ภายในปี 1978 ด้วยการมีส่วนร่วมของสหภาพโซเวียต โรงงานอุตสาหกรรมและการขนส่ง 70 แห่งได้เริ่มดำเนินการในอัฟกานิสถาน ผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 50,000 คนในโปรไฟล์ต่างๆ ได้รับการฝึกอบรม สหภาพโซเวียตเป็นผู้จัดหามูลค่าการค้าต่างประเทศอย่างน้อย 40% และส่วนแบ่งในปริมาณเงินกู้ภายนอกทั้งหมดคือ 54% (สหรัฐอเมริกา - 15%)

ข้อกล่าวหาและการบริจาคก๊าซ

การรัฐประหารเมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2521 ได้นำพรรคประชาธิปัตย์ของประชาชนเข้าสู่อำนาจโดยมีนูร์มูฮัมหมัดทารากิเป็นหัวหน้า เหตุการณ์นี้กลายเป็นจุดเปลี่ยนในความสัมพันธ์ระหว่างสองรัฐ อย่างแรก มอสโกเป็นประเทศแรกในโลกที่ยอมรับความชอบธรรมของรัฐบาลอัฟกานิสถานชุดใหม่ ซึ่งเมื่อวันที่ 30 เมษายน เอกอัครราชทูตโซเวียตได้แจ้งทารากิผู้นำคนใหม่ และเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม การแสดงความยินดีอย่างเป็นทางการมาถึงอัฟกานิสถานโดยลงนามโดยเบรจเนฟและโคซิกิน ซึ่งแสดงความหวังสำหรับความร่วมมือที่ประสบผลสำเร็จในอนาคต ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างโซเวียตกับอัฟกานิสถานที่ตามมามีพื้นฐานมาจากความตกลงอย่างเป็นทางการ: ว่าด้วยการค้าและการชำระเงินตั้งแต่ปี 1974 ว่าด้วยการค้าตั้งแต่ปี 1976 และ 1981

ข้อตกลงใหม่แต่ละฉบับช่วยเพิ่มการลงทุนและการขยายความสัมพันธ์ทางการค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สหภาพโซเวียตส่งออกจำนวนมากไปยังรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ในอัฟกานิสถาน โลหะเหล็ก อุปกรณ์ทำความเย็น เสื้อผ้า รองเท้า ยารักษาโรค ฯลฯพันธมิตรโซเวียตเข้าหาการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งและยานยนต์ในอัฟกานิสถานด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ

ย้อนกลับไปในปี 1960 โรงงานซ่อม Dzhangalak ถูกสร้างขึ้นในกรุงคาบูล ซึ่งซ่อมแซมรถยนต์ 1,300 คันต่อปี ควบคู่ไปกับการผลิตเครื่องจักร ปั๊ม อุปกรณ์ก่อสร้างถนน ในช่วงสงครามในปี 1985 ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียได้สร้างโรงงานผลิตรถยนต์ KamAZ สามแห่งในสาธารณรัฐประชาธิปไตย และอีกสองปีต่อมาโรงงานจักรยานคาบูล

นักธรณีวิทยาโซเวียตได้พัฒนาแผนที่แหล่งแร่ในดินแดนอัฟกัน โดยมีแหล่งแร่มากกว่าหนึ่งพันห้าพันแห่ง วันนี้เราสามารถได้ยินคำตำหนิต่อมอสโกเกี่ยวกับการบังคับให้ขายก๊าซให้กับสหภาพโซเวียตด้วยต้นทุนที่ต่ำ อันที่จริงคาบูลขายก๊าซให้กับพันธมิตรโซเวียตในราคาต่อรอง

แต่แล้วก็ต้องเสริมด้วยว่าในที่สุดรัฐบาลของประเทศยากจนก็ได้รับผลกำไรที่รับประกันซึ่งเลี้ยงไว้อย่างน่าเชื่อถือในทรงกลมทางเศรษฐกิจและสังคม นอกจากนี้ อัฟกานิสถานยังจัดหาคาร์บาไมด์ เส้นใยฝ้าย พรม ผลไม้รสเปรี้ยว ถั่ว และผ้าขนสัตว์ให้กับสหภาพโซเวียต ในปี 1980 มีการลงนามในสัญญาระหว่างรัฐบาลในการจัดหาสินค้าอุปโภคบริโภคไปยังคาบูลโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ความช่วยเหลือนี้ทำให้สหภาพมีค่าใช้จ่าย 10 ล้านรูเบิลต่อปี

การศึกษาของชาวอัฟกัน

หลังการปฏิรูป ระดับที่เหมาะสมของเศรษฐกิจและสังคมต้องได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญในท้องถิ่น เพื่อฝึกอบรมมืออาชีพ มหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคถูกสร้างขึ้นในกรุงคาบูลในปี 1963 ซึ่งคัดเลือกนักศึกษา 1,200 คนในปีแรกของการศึกษา

มอสโกใช้เงิน 6 ล้านรูเบิลเพื่อจัดระเบียบกระบวนการศึกษาในภาษารัสเซีย ปัจจุบันมหาวิทยาลัยสารพัดช่างคาบูลยังคงเป็นมหาวิทยาลัยเทคนิคชั้นนำในอัฟกานิสถาน คณะธรณีวิทยา การก่อสร้าง และระบบเครื่องกลไฟฟ้าทำงานที่นี่ โดยมีนักศึกษาจบประมาณ 4,000 คนต่อปี สถาบันการศึกษาแห่งนี้เป็นสถาบันการศึกษาแห่งเดียวในประเทศที่มีภาษาต่างประเทศหลักคือรัสเซีย

ในปี 1973 ในโรงเรียนเทคนิคแห่งใหม่ Mazar-i-Sharif พวกเขาเริ่มฝึกคนงานน้ำมันและนักธรณีวิทยาในอนาคต โรงเรียนเทคนิคคาบูลสำเร็จการศึกษาด้านช่างยนต์ และตั้งแต่ปี 2525 ถึง 2529 โรงเรียนอาชีวศึกษาอีกโหลก็เปิดประตู สหภาพโซเวียตยังดูแลเด็กกำพร้าซึ่งปัจจุบันอาศัยอยู่ในโรงเรียนประจำ

ผู้หญิงชาวอัฟกันกว่า 100 คนเดินผ่านศูนย์แม่และเด็ก เปิดในปี 2514 ทุกวัน สหภาพโซเวียตได้สร้างพื้นที่ที่อยู่อาศัย โรงพยาบาล โรงเรียนอนุบาล และสถานีอุตุนิยมวิทยาอย่างกว้างขวางทั่วอัฟกานิสถาน ชาวอัฟกันธรรมดาที่อาศัยอยู่ในสมัยนั้นและปัจจุบันรู้ว่าใครทำให้ชีวิตของพวกเขาสะดวกสบายและมีอารยะธรรม