ดวลรถถัง T34 และ Panthers สิ่งนี้ไม่อยู่ในประวัติศาสตร์รถถังอีกต่อไป
ดวลรถถัง T34 และ Panthers สิ่งนี้ไม่อยู่ในประวัติศาสตร์รถถังอีกต่อไป

วีดีโอ: ดวลรถถัง T34 และ Panthers สิ่งนี้ไม่อยู่ในประวัติศาสตร์รถถังอีกต่อไป

วีดีโอ: ดวลรถถัง T34 และ Panthers สิ่งนี้ไม่อยู่ในประวัติศาสตร์รถถังอีกต่อไป
วีดีโอ: Красивая история о настоящей любви! Мелодрама НЕЛЮБОВЬ (Домашний). 2024, มีนาคม
Anonim

- เฮ้ รัสเซีย เฮ้ Sashka คุณยังมีชีวิตอยู่ไหม ฉันคิดว่าคุณหมดไฟในถังของคุณ … คุณจะยังไหม้อยู่ ฉันจะจุดไฟให้คุณจนกว่าคุณจะมีหลุมฝังศพ - มีเสียงแปลก ๆ จากวิทยุ

อเล็กซานเดอร์ มิยูคอฟ ผู้บัญชาการจ่าสิบสี่คน ตกตะลึง นี่มันอะไรกันเนี่ย? และวิทยุยังคงส่งเสียงแหบแห้ง:

- บนรถแทรกเตอร์ฟาร์มส่วนรวมของคุณจนถึงหลุมฝังศพเท่านั้น แล้วคุณจะทำอะไรกับมันแบบตัวต่อตัวกับ "Panther" ของฉันได้บ้าง? หนึ่งต่อหนึ่งอัศวิน …

- โอ้ คุณเอง ไอ้สารเลว แม่ของคุณ? คลื่นของสถานีวิทยุในรถถังของเขาถูกพบโดยฟาสซิสต์ ใช่ ไม่ธรรมดา เอซ "เจ้าเล่ห์" อย่างที่พวกเขาเรียกเขาในรถม้า

“ฉันพร้อมแล้ว” อเล็กซานเดอร์พลิกสวิตช์สลับก่อนหน้านั้น - มาดูกันว่าใครจะได้ฟาสซิสต์ไม่จบ

- ออกมาดวลกันเดี๋ยวนี้ แค่เขียนพินัยกรรมของคุณมิฉะนั้นพวกเขาจะไม่พบประเทศของคุณกว้างมากฉันได้เรียนรู้เมื่อเรียนภาษารัสเซีย …

“คุณต้องกังวลเกี่ยวกับเจตจำนงด้วยตัวเอง” Milyukov แม่ของชาวเยอรมันไม่ได้พูด แต่ตะโกน

ชาวเยอรมันเงียบเงียบและ Milyukov และรอสิ่งที่ลูกเรือจะพูด Hitlerite อยู่ในสภาพที่เอื้ออำนวยมากกว่า ปืนใหญ่ T-34 ขนาด 76 มม. ไม่ได้ยึดเกราะหน้าของ Panther และรถถังเยอรมันสามารถเผาสามสิบสี่จากเกือบสองกิโลเมตร และแน่นอนจากระยะหนึ่งพันเมตร

ใช่นี่เป็นกรณีและไม่ใช่อย่างอื่น …

เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 กระทรวงยุทโธปกรณ์และกระสุนของ Reich สั่งให้ Daimler-Benz และ MAN ผลิตยานพาหนะที่แซงหน้ารถถังกลางมหัศจรรย์โซเวียต T-34 ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์และเกราะ เยอรมัน "สามสิบสี่" (รถถังในอนาคต "เสือดำ") ควรมีมวล 35 ตัน, ปืนใหญ่ 37 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 70 คาลิเบอร์, ความเร็วสูงสุด 55 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, จอง: ด้านหน้า - 60 และด้านข้าง - 40 มม. กำลังเครื่องยนต์ - 650 … 700 แรงม้า

"การต่อสู้ของอัศวิน" - กรณีที่หายากที่สุดในประวัติศาสตร์รถถังของมหาสงครามแห่งความรักชาติ
"การต่อสู้ของอัศวิน" - กรณีที่หายากที่สุดในประวัติศาสตร์รถถังของมหาสงครามแห่งความรักชาติ

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2485 บริษัทต่างๆ ได้นำเสนอโครงการของตนต่อคณะกรรมการที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ Daimler-Benz เสนอรถถังที่คล้ายกับ T-34 ด้วยการประกอบชิ้นส่วนเดียวกัน แต่ความต้องการของคณะกรรมาธิการสำหรับการติดตั้งปืนใหญ่ลำกล้องยาว 75 มม. บนรถถังใหม่ ปฏิเสธโครงการของเยอรมัน "สามสิบสี่" ผ่านโครงการ MAN รถต้นแบบรุ่นแรกถูกผลิตขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 และได้รับการทดสอบอย่างกว้างขวาง และเริ่มการผลิตแบบต่อเนื่องในเดือนพฤศจิกายน หากวันนี้จากความสูงของปีที่ผ่านมาเราประเมินรถถังที่สร้างขึ้นแล้วสามารถสังเกตได้ว่ามันไม่ได้บดบังความรุ่งโรจน์ของ "สามสิบสี่" แต่กลับกลายเป็นด้วยปืนใหญ่ 75 มม. ลำกล้องยาว ให้แข็งแกร่งที่สุดใน Panzerwaffe ของฮิตเลอร์ "เสือดำ" ที่แนวรบโซเวียต-เยอรมันถูกใช้อย่างหนาแน่นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2486 ที่หน้าด้านใต้ของ Kursk Bulge และเป็นเวลาหกเดือนที่ลูกเรือของรถถังของเรา รวมทั้ง KV-1 และ T-34 ต้องแสดงทักษะสูงสุดเพื่อที่จะชนะการดวลกับเสือดำ

เฉพาะในฤดูหนาวปี 1944 เท่านั้นที่หน่วยรถถังเริ่มได้รับรถถัง T-34-85 ที่ทรงพลังกว่า (ปืนใหญ่ลำกล้องยาว 85 มม. ถูกติดตั้งบน T-34 - ในป้อมปืนที่มีความหนาของเกราะเพิ่มขึ้นและเหนือกว่า เสือดำทุกประการ) ซึ่งต่อมาได้รับการยอมรับว่าเป็นรถถังที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง ในเวลาเดียวกัน รถถังที่แข็งแกร่งที่สุดของสงคราม IS-2 หนักก็ถูกส่งไปยังแนวหน้า

ตอนนี้ขอกลับไปที่ข้อเท็จจริงที่เรื่องราวเริ่มต้นขึ้น

ดังนั้นผู้บัญชาการของรถถังเยอรมัน TV "Panther" ไปที่สถานีวิทยุของหนึ่ง T-34 จากกองพลรถถังของ Voronezh Front เรียก "สามสิบสี่" ว่าเป็นรถแทรกเตอร์ฟาร์มรวมและเสนอผู้บัญชาการรถถังโซเวียต ดวลอัศวิน - ตัวต่อตัว เรือบรรทุกน้ำมันของเรายอมรับความท้าทาย

"การต่อสู้ของอัศวิน" - กรณีที่หายากที่สุดในประวัติศาสตร์รถถังของมหาสงครามแห่งความรักชาติ
"การต่อสู้ของอัศวิน" - กรณีที่หายากที่สุดในประวัติศาสตร์รถถังของมหาสงครามแห่งความรักชาติ

คำสั่ง "ไปยังสถานที่ของคุณ!" ฟังดูเหมือน "สามสิบสี่" ของ Milyukov บินเหมือนลูกศรไปยังจุดเริ่มต้น มีความเสี่ยงสูงในการดวลตัวต่อตัวกับลูกเรือที่ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ที่ทรงพลังกว่า แต่ในเมื่อยังมีโอกาสเจอ "เจ้าเล่ห์" คนนั้น ให้ได้แม้แต่กับเขามีบางอย่างที่จะได้รับแม้กระทั่งสำหรับ ในการต่อสู้ครั้งล่าสุด มันคือ "เสือดำ" ของเขาที่เจาะ "สามสิบสี่" ด้วยกระสุนสองนัด ลูกเรือของ Milyukov คิดถึงเธอ ทันใดนั้นเธอก็คลานออกมาจากระดับที่สองและเปิดฉากยิง แล้วทุกคนก็รอดตายได้อย่างอัศจรรย์ เป็นที่ทราบกันดีว่า ถูกทุบตี 1 ต่อ 2 ในการรบครั้งที่สอง ลูกเรือของ Milyukov ได้สร้างกับดักสำหรับ Panther ซึ่งถูกจดจำโดยพลรถถังของเราแล้ว แต่มันไม่ได้อยู่ที่นั่น ไม่ว่าจ่าสิบเอก Semyon Bragin ผู้บัญชาการปืนจะพยายามแค่ไหน ไม่ว่า Milyukov จะสาปแช่งเขาอย่างไร กระสุนก็ผ่านไป ชาวเยอรมันหลบ แต่อย่างช่ำชองจนทุกคนเข้าใจ - เอซอยู่ข้างหลังคันโยกของเสือดำ อย่างไรก็ตาม อีกคนหนึ่งจะไม่ได้รับอนุญาตให้เล็มหญ้าอย่างต่อเนื่องในระดับที่สอง จะไม่ได้รับอนุญาตให้เป็นนักล่าอิสระ ทหารบรรทุกสินค้า Grigory Chumak เรียกชาวเยอรมันว่า "เจ้าเล่ห์" และชื่อเล่นนี้ติดอยู่ในลูกเรือ ดังนั้นเรือบรรทุกน้ำมันจึงเข้าสู่การต่อสู้กับเขา Milyukov รู้สึกประหม่า เขาเข้าใจว่าเขาจะอยู่รอดและเป็นผู้บัญชาการของลูกเรือโดยมีเงื่อนไขเดียวเท่านั้น - ถ้าเขาชนะการต่อสู้อย่างเก่งกาจ มิฉะนั้น ศาล "สามสิบสี่" หลุดจากตำแหน่งการต่อสู้โดยไม่ได้รับคำสั่งจากผู้บังคับกองพัน การสูญเสียโดยทั่วไปทำให้สัญญาว่าจะเสียชีวิต - คราวนี้เอซชาวเยอรมันจะไม่ยอมให้ใครรอดชีวิตหลังจากการโจมตีครั้งแรกเขาจะใส่กระสุนอีกสองสามนัดเป็นเพนนี

เป็นการปลอบโยนที่ภูมิประเทศสำหรับการต่อสู้กันตัวต่อตัวทำให้ลูกเรือมีโอกาสประสบความสำเร็จ มันไม่มีต้นไม้ แต่มีลำธารและหุบเหวกระจายอยู่ประปราย และ "สามสิบสี่" คือความเร็ว ความคล่องแคล่ว ซึ่ง "เสือดำ" อยู่ข้างหน้ามัน รถของ Milyukov บินได้สูงถึงหกสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง ในอดีต นายพลจ่าสิบเอก Milyukov คั้นน้ำผลไม้ทั้งหมดออกจากตัวเธอ เกินคุณสมบัติโรงงานเกือบหนึ่งในสาม ความสำเร็จในการดวลนั้นขึ้นอยู่กับทักษะของทั้งสองทีม จากผู้ที่เป็นคนแรกที่ตรวจพบศัตรู ซึ่งจะเป็นคนแรกที่โจมตีเป้าหมาย ที่จะสามารถหลบทันเวลาและจากสิ่งอื่น ๆ มากมาย

สิ่งสำคัญคือการเข้าใกล้ "เสือดำ" ด้วยวิธีการใดก็ตามที่ระยะ 300-400 เมตรจากนั้นคุณสามารถต่อสู้กันตัวต่อตัวด้วยไฟอย่างเท่าเทียมกัน แต่ชาวเยอรมันจะไม่รอ ซึ่งหมายความว่า T-34 จะต้องอยู่ภายใต้การยิงที่เล็งไว้

พวกนาซียิงทันทีหลังจากที่ลูกเรือเห็นกันและกัน ใช่ เขาไม่ต้องการที่จะสูญเสียความได้เปรียบหนึ่งเมตรของเจ็ดร้อยที่เขามีอยู่สำรอง กระสุนเจาะติดกับรถถังโซเวียต คุณต้องการเร่งความเร็วหรือไม่? แต่ "สามสิบสี่" บนพื้นที่ที่เป็นหินให้สามสิบกิโลเมตร ไม่มาก และเพิ่มเพียงเล็กน้อยเท่านั้น คุณจะไม่บินเจ็ดร้อยเมตรเหล่านี้เยอรมันจะมีเวลาชกถึงตาย และ Milyukov ก็เหยียบเบรกทันทีและชะลอตัวลง ฉันตัดสินใจปล่อยให้ชาวเยอรมันตั้งเป้า: อเล็กซานเดอร์ "เห็น" เขาหลังเกราะ "เห็น" และตอนนี้เขาก็จ้องมองไปที่ภาพนั้น … "ไม่ ไอ้สารเลว ไม่มีอะไรจะทำ" “ฉันให้ความเร็ว! ซ้อมรบ!" Miyukov ตะโกน ยานเกราะสามสิบสี่ออกบินเร็วขึ้นเล็กน้อย อาจจะสักครู่หนึ่ง ก่อนที่ไฟจะพุ่งออกมาจากลำกล้องของเสือดำ เยอรมันมาสาย เปลือกก็ผ่านไป

“นั่นสินะ ฟริตซ์ ปืนใหญ่พิสัยไกลไม่ใช่ทั้งหมด” ความมั่นใจมาถึง Milyukov ตอนนี้เขารู้ว่าเป็นไปได้ที่จะหลบเลี่ยงกระสุนปืนแม้ในพื้นที่เปิดโล่งก็สามารถเอาชนะเอซของเยอรมันได้อย่างรวดเร็ว แล้วก็มี Nikolai Lukyansky - เขาอยู่ในตำแหน่งของผู้บัญชาการ:

“สิบสองวินาที ผู้บัญชาการ ฉันเข้าใจแล้ว สิบสอง

“เคลฟเวอร์ ลูกยานสกี” มิลิอูคอฟยกย่อง

ตอนนี้เขารู้ว่ามีเวลาสิบสองวินาทีระหว่างการยิงครั้งแรกและครั้งที่สองของชาวเยอรมัน ฉันเพิ่มความเร็ว ฉันจะผ่านไปอีกสองร้อยเมตรของทุ่งราบ สองร้อยเมตร และ Lukyansky คิดว่า: "… เจ็ด! แปด! เก้า! สิบ! สิบเอ็ด!.. "Milyukov ดึงคลัทช์ทั้งสองข้างออกทันทีด้วยกำลังทั้งหมด ถังสั่นและแข็ง เปลือกไถพรวนดินตรงหน้าจมูกของเขา “มาดูกันว่าใครจะได้มัน!”

รถถังรัสเซียเบรกอย่างแรง จากนั้นก็พุ่งไปในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่ง และกระสุนเยอรมันก็ผ่านไป ลูกเรือใช้ทุกโพรงและเนินดินอย่างชำนาญเพื่อป้องกันตัว ยานเกราะต่อสู้ของโซเวียตเข้าใกล้เสือดำอย่างไม่ลดละเอซเยอรมันส่งรอบแล้วรอบเล่า แต่สามสิบสี่นั้นคงกระพัน มัน "เติบโต" ในสายตาอย่างรวดเร็วผิดธรรมชาติ และประสาทของเยอรมันก็ทนไม่ไหว "เสือดำ" เริ่มถอย “ฉันท้องแล้ว ไอ้สารเลว!” - ตะโกน Milyukov - "ฉันให้ความเร็ว!" รถถังศัตรูถอยห่างออกไป พลรถถังของเรามั่นใจว่ามีเอซตัวจริงอยู่ในนั้นอีกครั้ง ชาวเยอรมันไม่เคยหันข้างหรือท้ายเรือ และเพียงครั้งเดียว เมื่อมีสายเลือดปรากฏขึ้นต่อหน้าเสือดำที่ถอยหนี เธอยกปืนใหญ่ขึ้นและแสดงส่วนล่างเป็นวินาที วินาทีนี้ก็เพียงพอแล้วที่ Semyon Bragin จะโจมตีจุดอ่อนของเธอด้วยการเจาะเกราะ รถถังเยอรมัน "Panther" ของชาวเยอรมันผู้หยิ่งยโสถูกไฟไหม้ ลูกเรือของ Milyukov สำลักด้วยความยินดีเรือบรรทุกน้ำมันตะโกนหัวเราะและสาบาน

"การต่อสู้ของอัศวิน" - กรณีที่หายากที่สุดในประวัติศาสตร์รถถังของมหาสงครามแห่งความรักชาติ
"การต่อสู้ของอัศวิน" - กรณีที่หายากที่สุดในประวัติศาสตร์รถถังของมหาสงครามแห่งความรักชาติ

พวกเขาทั้งหมดเงียบขรึมด้วยเสียงของผู้บัญชาการทางวิทยุ:

- มิยูคอฟ! นักสู้ร่วมเพศคุณจะไปศาล

หลังจากการสู้รบ สี่ผู้กล้าจะได้รับแจ้งว่าพวกเขาเฝ้าดูการต่อสู้จากฝ่ายโซเวียตและเยอรมันอย่างใกล้ชิดเพียงใด ในช่วงเวลานั้นไม่มีใครถูกไล่ออก ยกเว้นผู้เข้าร่วมการต่อสู้ มันถูกจับตามองด้วยความตื่นตระหนกและอยากรู้อยากเห็น ซึ่งเป็นกรณีที่หาได้ยากที่สุดของการต่อสู้กันตัวต่อตัวของอัศวินในศตวรรษที่ยี่สิบ หลังจากการสู้รบ Miliukov ชื่นชมความอดทนของผู้บังคับกองพันและประสบการณ์ของเขา ในช่วงเวลาของการต่อสู้เขาไม่ได้พูดอะไรสักคำเขาเข้าใจ - ไม่ได้อยู่ใต้วงแขน เขาแสดงความไม่พอใจเมื่อชนะการต่อสู้และครั้งเดียว อาจเป็นเพราะว่าในใจของฉันฉันพอใจ หรืออาจเป็นเพราะในตอนท้ายของการต่อสู้แบบอัศวิน การต่อสู้ได้ปะทุขึ้นระหว่างหน่วย และลูกเรือของ Milyukov เฉลิมฉลองชัยชนะอีกครั้ง และช่างเป็นชัยชนะที่แท้จริง! "สามสิบสี่" พบกับ "เสือ" 3 ตัว เผาพวกมันแล้วบดขยี้ปืนใหญ่หลายชิ้นพร้อมกับลูกเรือ …

และอีกครั้งเกี่ยวกับผู้เข้าร่วมการแข่งขันซูเปอร์แมตช์

พวกเขาคือ: จ่าสิบเอก Alexander Milyukov ผู้บังคับรถถังซึ่งเข้ามาแทนที่คนขับ - ช่างในระหว่างการดวล, นักขับ - ช่างยนต์ส่วนตัว Nikolai Lukyanovsky ผู้ดำรงตำแหน่งประธานบัญชาการ, บรรทุกพลทหาร Grigory Chumak และจ่าสิบเอก Semyon Bragin ผู้บังคับปืนซึ่งยิง จบการแข่งขันที่ไม่ธรรมดานี้

ชะตากรรมของพวกเขาเป็นอย่างไร? Semyon Bragin และ Nikolai Lukyansky เสียชีวิตเป็นครั้งแรกในวันแห่งชัยชนะใน Konigsberg ครั้งที่สองเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคมในกรุงเบอร์ลิน ผู้เขียนไม่รู้อะไรเกี่ยวกับกริกอรี่ ชูมาก Alexander Milyukov พบกับ Victory ในเยอรมนีและรอดชีวิตมาได้ อย่างไรก็ตาม เพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับเขา เขาเป็นหนึ่งในผู้ที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเอซรถถังโซเวียต หมายเหตุ (ชี้แจง) ว่านักรบผู้กล้าได้ทำลาย "เสือ" 6 ตัว และ "เสือดำ" หนึ่งตัว

Alexander Milyukov เกิดในปี 1923 ในหมู่บ้าน Narovchat ภูมิภาค Penza ในครอบครัวชาวนา จบชั้นประถมศึกษาปีที่ 10 และโรงเรียนกองบินพลเรือน แต่มันเกิดขึ้นที่เขาไม่ได้เป็นนักบิน เขามาถึงแนวรบใน พ.ศ. 2485 ขอเป็นคนขับรถบรรทุกน้ำมัน เป็นคนขับ-ช่าง หลังจากที่ KB ของเขาล้มลง ย้ายไปที่ "สามสิบสี่" ในไม่ช้าก็กลายเป็นผู้บัญชาการ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ในการต่อสู้เพื่อคาร์คอฟ ลูกเรือของเขาได้รับชัยชนะครั้งแรก - ทำลาย "เสือ" ซึ่งเหนือกว่า T-34 หลายประการ ภายใต้คาร์คอฟเดียวกัน อเล็กซานเดอร์ถูกเผาในถัง

ท่ามกลางการต่อสู้ที่ Kursk Bulge ในการดวลที่เฉียบคมอย่างที่ผู้อ่านรู้อยู่แล้วเขาเผา Panther ของเอซเยอรมันและเสืออีก 3 ตัว ในปี 1944 Milyukov สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียน Saratov Tank เขาเขียน "เสือ" อีก 2 ตัวแล้วในปี 1945 ในเยอรมนี - ใกล้ Golsen และ Dresden เป็นรองผู้บังคับบัญชากองพลที่ 53 Guards Tank Brigade (กองทัพรถถังที่ 3, แนวรบยูเครนที่ 1) มีส่วนร่วมในการต่อสู้บนท้องถนนในกรุงเบอร์ลิน ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2488 สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงออกมา เขาได้รับรางวัลเป็นวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต

หลังสงคราม เขาทำงานที่ Odessa Film Studio ตามบทของเขา ภาพยนตร์ที่น่าตื่นเต้นเรื่อง "The Crew of a Combat Vehicle" ถูกถ่ายทำแล้ว เกี่ยวกับการต่อสู้ที่ดุเดือดที่สุดในชีวิตของเขา - เกี่ยวกับการดวลอัศวิน บน Kursk Bulge

แนะนำ: