สหภาพโซเวียตพร้อมสำหรับมหาสงครามแห่งความรักชาติหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

เมื่อพูดถึงความพร้อมทางเทคนิคทางทหารของสหภาพโซเวียตในการทำสงคราม เป็นการยากที่จะหาข้อมูลที่แม่นยำเกี่ยวกับปริมาณและคุณภาพของอาวุธ การประเมินการพัฒนาคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของประเทศนั้นแตกต่างกัน: จาก "สงครามที่จับสหภาพโซเวียตด้วยความประหลาดใจ" อย่างกว้างขวางถึง "กองกำลังของฝ่ายต่างๆมีความเท่าเทียมกัน" ไม่มีใครหรือสองเป็นความจริง: ทั้งสหภาพโซเวียตและเยอรมนีกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการทำสงคราม

ในสหภาพโซเวียต จำเป็นต้องสร้างอุตสาหกรรมทั้งหมดสำหรับสิ่งนี้ ซึ่งทำให้ก้าวช้าลงตามที่กำหนดโดยผู้นำ

คณะกรรมการยุทโธปกรณ์

ในปี พ.ศ. 2481 ภายใต้คณะกรรมการป้องกันของสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหภาพโซเวียตได้มีการจัดตั้งคณะกรรมาธิการการทหาร - อุตสาหกรรม (MIC ซึ่งเดิมเป็นคณะกรรมการการระดมพลถาวร) ซึ่งกลายเป็นหน่วยงานหลักที่รับผิดชอบในการระดมและเตรียมอุตสาหกรรมสำหรับการผลิตและการจัดหา ของอาวุธให้กับกองทัพแดงและกองทัพเรือ

ซึ่งรวมถึงหัวหน้าทหาร ภาคอุตสาหกรรม และหน่วยงานด้านความปลอดภัย และการประชุมครั้งแรกมีผู้เข้าร่วมโดยผู้บังคับการตำรวจของกระทรวงกลาโหม Kliment Voroshilov ผู้บังคับการตำรวจฝ่ายกิจการภายใน Nikolai Yezhov ผู้บังคับการตำรวจแห่งอุตสาหกรรมหนัก Lazar Kaganovich รองผู้บังคับการตำรวจคนแรกของ กองทัพเรือสหภาพโซเวียต Pyotr Smirnov ประธานคณะกรรมการวางแผนแห่งรัฐ Nikolai Voznesensky เสนาธิการทั่วไปของกองทัพแดง Mikhail Shaposhnikov และคนอื่น ๆ

คณะกรรมาธิการมีอำนาจในวงกว้าง แต่กฎระเบียบภายใต้การทำงานนั้นมีหลายขั้นตอน: การรวบรวมใบสมัครจากผู้แทนทางทหาร (และไม่เพียง แต่สำหรับการผลิตอาวุธเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเสื้อผ้าอาหารและแม้กระทั่งการปันส่วนสัตวแพทย์) การวิเคราะห์การอนุมัติ การตรวจสอบ, ร่างการมอบหมายการระดมพลสรุป ฯลฯ ระบบเริ่มหลุดในระยะแรก

คอลเลกชัน "ความซับซ้อนของอุตสาหกรรมการทหารของสหภาพโซเวียต: ปัญหาการก่อตัวและการพัฒนา (ค.ศ. 1930-1980)" ให้ข้อความที่ตัดตอนมาจากจดหมายจากหัวหน้าแผนกระดมพลของโรงงานวิศวกรรมถนนใน Rybinsk: "ความซบเซาของงานระดมพลใน โรงงานของเราให้สิทธิ์ที่จะเชื่อว่าโรงงานอื่น ๆ ซบเซา Glavkas และผู้แทนราษฎร … การอุทธรณ์ของโรงงานของเราต่อ Glavk ในประเด็นนี้แทบไม่ได้รับคำตอบ ในระหว่างการเดินทางไปทำธุรกิจที่มอสโคว์ ทั้งในแผนกพิเศษของผู้อำนวยการหลักของคุณและในแผนกทหารของ NKmash คุณได้ยินมาว่าแผนการม็อบใหม่กำลังถูกร่างขึ้นและมีเพียงเท่านั้น ไม่ไกลจากจุดนั้น การสนทนาดังกล่าวดำเนินมาเกือบปีแล้ว แต่สิ่งต่างๆ ยังคงอยู่ การทำงานแบบนั้นไม่ดีเลย”

ค่าคอมมิชชันดำเนินการ แต่ตัวเลขที่ได้รับอนุมัติจะต้องมีการปรับเปลี่ยนตามที่พวกเขากล่าวไปพร้อมกัน ดังนั้นในปี พ.ศ. 2481 ได้มีการจัดทำแผนการผลิตเครื่องบินขึ้นเป็นจำนวน 25,000 ต่อปี และผลลัพธ์ของปี 1939 นั้นมีเพียง 8% ของเป้าหมายที่สร้างจากยานเกราะต่อสู้แบบต่อเนื่อง การก่อสร้างโรงงานซึ่งคาดว่าจะมีปริมาณมาก ดำเนินการช้ากว่าที่วางแผนไว้

แต่การแข่งขันอาวุธก่อนสงครามก็มีปัญหาอื่นๆ เช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาเกี่ยวข้องกับความทันสมัยของอุปกรณ์ซึ่งยังไม่สอดคล้องกับความต้องการของกองทัพ

ก่อนอื่น - เครื่องบิน

นักประวัติศาสตร์ Gennady Kostyrchenko เชื่อว่าปัญหาหลักของการบินของสหภาพโซเวียตในช่วงต้นทศวรรษ 1940 คือการขาดเทคโนโลยีที่ทันสมัย นักบินมีเครื่องบินจำลองช่วงกลางทศวรรษ 1930 และพวกเขาด้อยกว่าเครื่องบินเยอรมันอย่างชัดเจน แต่ไม่มีเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินจู่โจมเลย

มีการดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเอาชนะปัญหานี้: พวกเขาย้ายองค์กรจำนวนมากไปยังสำนักงานผู้แทนราษฎรแห่งอุตสาหกรรมการบินของสหภาพโซเวียต (ในหมู่ที่มีองค์กรที่ไม่ใช่ธุรกิจหลักอย่างสมบูรณ์เช่นโรงเรียนหรือโรงงานเครื่องดนตรี) เริ่มร่วมมือกับ สหรัฐอเมริกา (ถูกขัดจังหวะหลังจากเริ่มสงครามกับฟินแลนด์) และกับเยอรมนี อย่างไรก็ตามชาวเยอรมันไม่ได้ซ่อนความแปลกใหม่พวกเขายังขายรถยนต์สมัยใหม่มากกว่า 30 คันให้กับสหภาพโซเวียต

พวกเขาไม่กลัวการแข่งขันเพราะความได้เปรียบของอุตสาหกรรมเครื่องบินของเยอรมันนั้นชัดเจน: มีการผลิตเครื่องบิน 80 ลำต่อวันและในสหภาพโซเวียต - 30 ปริมาณการผลิตเพิ่มขึ้นตามคำสั่งของโจเซฟสตาลิน แต่เป็นรุ่นเก่า เป็นผลให้ในช่วงเริ่มต้นของสงครามมากกว่า 80% ของเครื่องบินของกองทัพอากาศโซเวียตล้าสมัยหรือทรุดโทรม

เดินหน้าเต็มสปีด

การพัฒนากองทัพเรือถูกกำหนดโดยแผนแยกต่างหาก ดังนั้น ระหว่างแผนห้าปีระหว่างปี 2481-2485 จึงมีแผนที่จะเพิ่มจำนวนเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ เพราะเรือที่มีอยู่เกือบทั้งหมดในชั้นนี้ถูกสร้างขึ้นก่อนการปฏิวัติ แต่เมื่อภัยคุกคามของสงครามปรากฏชัด การผลิตได้เปลี่ยนไปใช้เรือดำน้ำ เรือพิฆาต เรือกวาดทุ่นระเบิด และเรือตอร์ปิโด โดยรวมแล้วมีเรือรบ 219 ลำ (รวมถึงเรือดำน้ำ 91 ลำและเรือพิฆาต 45 ลำ) และในครึ่งแรกของปี 2484 มีการออกปฏิบัติการประมาณ 60 ลำ เรือที่เหลือเสร็จสมบูรณ์ในช่วงสงครามและบางลำไม่ได้ มีเวลาเข้าร่วมปฏิบัติการทางทหาร บางสิ่งบางอย่างไม่เคยเสร็จสิ้น ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 กองเรือสามารถปรับปรุงได้เพียง 30%

เรือบางลำมักไม่ให้บริการ ดังนั้นในกองทัพเรือสหภาพโซเวียตจึงไม่มีเครื่องกวาดทุ่นระเบิดที่ทันสมัยที่จำเป็นสำหรับการกวาดล้างทุ่นระเบิด (และเฉพาะในทะเลสีขาวและทะเลเรนต์เท่านั้นที่ชาวเยอรมันส่งมอบทุ่นระเบิดเกือบ 52,000 ทุ่นระเบิด) ไม่มีชั้นทุ่นระเบิดที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ อุปกรณ์ลงจอด และมีเครื่องช่วยไม่เพียงพอ เรือ.

แต่ยังประสบความสำเร็จอีกด้วย: ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 พวกเขาได้พัฒนาเรือรักษาการณ์ชายแดนทางเรือโครงการ 122 และสามารถปล่อยหน่วยได้หลายหน่วย กองทัพเรือใช้เป็นเรือล่าสัตว์ใต้น้ำ ในตอนท้ายของปี 1938 แบบจำลองของเรือกวาดทุ่นระเบิดความเร็วสูงของฝูงบินปรากฏขึ้น (โครงการ 59) ซึ่ง 20 ลำได้ถูกวางไปแล้วเมื่อเริ่มต้นสงครามและเรือดำน้ำ 13 ลำประเภท Shch - Shchuk ที่มีชื่อเสียง - ก็ได้รับเช่นกัน วาง

รถถังของเราเร็วหรือไม่?

รถถังแรกของการพัฒนาในประเทศถือเป็น MS-1 (คุ้มกันเล็ก ๆ ภายหลัง - T-18) มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวอย่างต่างประเทศของ FIAT และ Renault ย้อนกลับไปในปี ค.ศ. 1920 และบางตัวอย่างก็มีส่วนร่วมในมหาสงครามแห่งความรักชาติ แต่แน่นอนว่าจำเป็นต้องมีโมเดลใหม่และอุตสาหกรรมสมัยใหม่: ในสหภาพโซเวียตมีปัญหากับการผลิตเครื่องยนต์รถถัง, แบริ่ง, เกราะ, รางรถไฟ

ในปี พ.ศ. 2473-2474 ผู้นำของกองทัพแดงเริ่มดำเนินการอย่างเด็ดขาด โดยได้ซื้อตัวอย่างรถถังขั้นสูงในสหรัฐอเมริกาและอังกฤษ - โมเดลชาวอเมริกัน J. Christie และรถถัง British Vickers-Armstrong ในสหภาพโซเวียต Vickers กลายเป็นรถถัง T-26 และรถถัง Christie กลายเป็นรถถัง BT (รถถังความเร็วสูงแบบล้อเลื่อน) พวกเขากลายเป็นโมเดลยอดนิยม รถถังสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดเล็ก (T-37/38), T-28 ขนาดกลางและ T-35 หนักก็ถูกผลิตขึ้นเช่นกัน แต่ไม่ใช่ในปริมาณดังกล่าว

ดูเหมือนว่ามีทั้งโมเดลที่ค่อนข้างทันสมัยและเข้าใจว่ากองทัพต้องการรถถัง แต่มีคนงานที่มีคุณสมบัติไม่เพียงพอ และสิ่งนี้ทำให้การพัฒนาอุตสาหกรรมช้าลงอย่างมากและนำไปสู่การปฏิเสธในเปอร์เซ็นต์ที่สูง นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ไม่เพียงพอสำหรับรถถังในประเทศ: ตัวอย่างเช่น รุ่น BT ยอดนิยมนั้นติดตั้งเครื่องยนต์ของอเมริกาที่ปลดประจำการจากการบิน การพัฒนาในประเทศล่าช้ากว่าแผนการปรับปรุงใหม่

ในปี 1940 การผลิตต่อเนื่องของรถถัง T-34 ขนาดใหญ่ที่สุด ซึ่งพัฒนาโดยสำนักออกแบบของโรงงาน Kharkov เริ่มต้นขึ้น เขาแซงหน้าโมเดลที่คล้ายกันในความสามารถข้ามประเทศ ความคล่องแคล่ว ความคล่องตัว แม้จะประสบความสำเร็จอย่างเห็นได้ชัด แต่การอพยพในปี 1941 ส่งผลเสียต่อสถานะของอุตสาหกรรมรถถัง: เป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการปรับปรุงรุ่นจำนวนหนึ่งให้เสร็จสมบูรณ์ จำเป็นต้องปล่อยยานพาหนะใหม่อย่างเร่งด่วนเพื่อแทนที่ยานพาหนะที่สูญหายในวันแรกของ สงคราม.

ในภาษาของตัวเลข

เป็นไปได้ไหมที่จะตอบคำถามว่ากองทัพแดงมีอาวุธประเภทใดและมีอะไรบ้างในวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484? นักวิจัยจากสถาบันประวัติศาสตร์การทหารของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้สำหรับวันที่นี้โดยเฉพาะ เอกสารที่จัดเตรียมไว้สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้มักจะถูกร่างขึ้นย้อนหลัง ซึ่งหมายความว่าเอกสารเหล่านี้ไม่ถือว่าเชื่อถือได้อย่างเต็มที่ สถาบันประวัติศาสตร์การทหารดำเนินการด้วยตัวเลขสำหรับวันที่ 1 มิถุนายน

นอกจากนี้ เมื่อสงครามเริ่มต้นขึ้น อุปกรณ์หลายรุ่นถูกยกเลิก แต่ยังคงให้บริการอยู่ ทำให้เกิดความยุ่งยากในการใช้งานและการซ่อมแซมดังนั้น การผลิตรถถัง BT-2 และ BT-5 จึงหยุดลง และมีกองกำลังทั้งหมดประมาณ 450 ยูนิต เช่นเดียวกับรถถัง T-37 (ประมาณ 1,500 หน่วย), T-28 และ T-35 (ทั้งหมดประมาณ 350 คัน) มีปัญหาคล้ายกันกับเครื่องบิน: I-15 ไม่ได้ผลิต แต่มีประมาณ 700 หน่วยในการให้บริการเช่นเดียวกับ I-16 (ประมาณ 3700 ที่ใช้งานได้), DB-3 (ประมาณ 1,000), SB (ประมาณ) 3400) และ AR-2 (เครื่องบินที่ให้บริการได้ประมาณ 130 ลำอยู่ในกองทัพ) ดังนั้นจำนวนอาวุธบางประเภททั้งหมดไม่ได้พูดถึงความเป็นไปได้ในการใช้งานอย่างเต็มที่

ด้านคุณภาพของสวนปืนใหญ่ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 ไม่สามารถประเมินได้เลย นักวิจัยจากสถาบันประวัติศาสตร์การทหารสังเกตว่าเอกสารที่เชื่อถือได้ล่าสุดที่พบในเอกสารสำคัญในหัวข้อนี้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2484 และตามที่รายงานระบุว่าปืนยังคงให้บริการอยู่รวมถึงที่ผลิตในปี 2458 และก่อนหน้านั้นด้วย ซึ่งหมายความว่าปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เกิดขึ้นกับการดำเนินงานของพวกเขา

ความแข็งแกร่งเชิงตัวเลขของกองทัพแดงและกองทัพเรือ:

บุคลากร (คน):

- กองทหารประจำการ: 2 742 881

- สำรอง: 618 745

- กองกำลังที่ไม่ใช้งาน: 2 073 103 *

อาวุธยุทโธปกรณ์:

อาวุธขนาดเล็ก (กองกำลังประจำการ, กองกำลังที่ไม่ใช้งาน, กองหนุน): 7 983 119

อาวุธปืนใหญ่ (กองทหารประจำการ, กองทหารที่ไม่ได้ใช้งาน, กองหนุน): 117 581

รถถัง:

หนัก: 563 (ส่วนใหญ่ใช้งานได้)

ปานกลาง: 1,373 (ใช้งานได้ - 1,183)

ไฟ: 19 864 (ใช้งานได้ - 15 882)

รถถังพิเศษและหน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง: 1,306 (ซ่อมบำรุงได้ - 1,077)

อากาศยาน:

การต่อสู้: 18 759 (ใช้ได้ - 16 052)

รวมทั้งเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใช้งานได้ - 5912, เครื่องบินรบ - 8611, เครื่องบินโจมตี - 57

เครื่องบินลำอื่น: 5,729 (ให้บริการ - 4,978)

กองทัพเรือ:

เรือรบ เรือดำน้ำ: 910

กองกำลังของชาวเยอรมันที่มุ่งโจมตีสหภาพโซเวียตมีจำนวน 4,050,000 คน (3,300,000 คนในพื้นดินและกองกำลัง SS, 650,000 คนในการบินและประมาณ 100,000 คนในกองทัพเรือ) นอกจากนี้ ยังมีปืนและครก 43,812 กระบอก รถถังและปืนจู่โจม 4,215 คัน และเครื่องบิน 3,909 ลำ เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 พันธมิตรของเยอรมนีได้นำทหาร 744,800 คน, ปืนและครก 5,502 กระบอก, รถถัง 306 คันและเครื่องบิน 886 ลำไปยังพรมแดนของสหภาพโซเวียต

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้เรียกได้ว่าเป็นตัวบ่งชี้เท่านั้น มีความแตกต่างมากมายที่อยู่เบื้องหลังแต่ละรายการ ตัวอย่างเช่น อัตราส่วนเชิงปริมาณของเครื่องบินจากสหภาพโซเวียตและเยอรมนีจนถึงช่วงเริ่มต้นของสงครามคือประมาณ 4: 1 และในขณะเดียวกันความเหนือกว่าเชิงคุณภาพของกองทัพอากาศเยอรมันก็ไม่มีข้อสงสัย ทำการฝึก: การฝึกบินเฉลี่ยของเอซโซเวียตคือ 30-180 ชั่วโมงและภาษาเยอรมัน - 450 ชั่วโมง อาวุธแต่ละประเภทมีความแตกต่างกัน

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน ระหว่างเวลา 7.00 - 8.00 น. ได้มีการกำหนดคำสั่งที่ 2 ของผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันประเทศ ซึ่งกำหนดว่า: กองกำลังโดยทุกวิถีทางและทุกวิถีทางโจมตีกองกำลังของศัตรูและทำลายพวกเขาในพื้นที่ที่พวกเขาละเมิด ชายแดนโซเวียต” ใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะเสร็จ สงครามที่คาดว่าจะเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน