เหตุใด MAZ-7904 แบบ 24 ล้อจึงถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต
เหตุใด MAZ-7904 แบบ 24 ล้อจึงถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต

วีดีโอ: เหตุใด MAZ-7904 แบบ 24 ล้อจึงถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต

วีดีโอ: เหตุใด MAZ-7904 แบบ 24 ล้อจึงถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต
วีดีโอ: ประวัติศาสตร์โลก 1,000,000 ปี จบในคลิปเดียว! | Point of View 2024, มีนาคม
Anonim

ในช่วงสงครามเย็น สหภาพโซเวียตไม่ได้สำรองเงินทุนและทรัพยากรเพื่อการพัฒนาศักยภาพนิวเคลียร์ของตน ดังนั้น ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 โรงงานผลิตรถยนต์ Minsk ได้พัฒนารถบรรทุก 24 ล้อขนาดยักษ์ที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งและปล่อยขีปนาวุธข้ามทวีป ขนาดของมันยังคงน่าทึ่ง

ในปี 1983 ยานเกราะทดลองพิเศษ "7904" ได้ถูกสร้างขึ้นที่โรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ (MAZ) ในปีเดียวกัน อุปกรณ์ถูกส่งไปยัง Baikonur cosmodrome เพื่อทำการทดสอบเพิ่มเติม รถบรรทุกขนาดยักษ์นี้มีจุดประสงค์เพื่อใช้ในโครงการ Energia-Buran เพื่อขนส่งเศษซากอวกาศที่ตกลงมาและระยะที่แยกออกจากกันของจรวดอวกาศ เครื่องยนต์จากเรือเดินทะเลที่มีความจุ 1,500 แรงม้า ได้รับการติดตั้งบนแชสซี MAZ-7904

MAZ-7904
MAZ-7904

การทำงานของคอมเพล็กซ์ MAZ-7904 ให้เงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการสร้างแชสซีในภายหลังสำหรับรุ่น MAZ-7906 ภายในกรอบงานของโครงการใหม่แล้ว - "Celina-2" ในปี 1984 โรงงาน MAZ ได้ผลิต MAZ-7906 สองรุ่นที่มีล้อสิบหกล้อ และอีกหนึ่งปีต่อมา MAZ-7907 รุ่น 24 ล้อก็ปรากฏตัวขึ้น ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 แชสซีของยานพาหนะภาคพื้นดินทั้งสองรุ่นที่มีความจุในการบรรทุกสูงสุด 140-150 ตันได้รับการทดสอบ ล้อที่ผลิตโดยพิดจ์สโตนมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.8 เมตร

ขนาดยักษ์
ขนาดยักษ์

ขนาดของ MAZ-7907 นั้นน่าประทับใจอย่างแท้จริง: ความยาว - 32 ม., ความกว้าง - 6, 8 ม., ความสูง - 4, 5 ม. คุณสมบัติทางเทคนิคหลักของรถบรรทุกคือการใช้หน่วยพลังงานกังหันก๊าซที่มีความจุ 1250 แรงม้า ซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าแชสซีส์ เครื่องยนต์ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า VSG-625 ซึ่งส่งพลังงานผ่านการส่งสัญญาณไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า 24 ตัว (ตัวละ 30 กิโลวัตต์)

ขนาด (แก้ไข)
ขนาด (แก้ไข)

MAZ-7907 มีระบบส่งกำลังที่ค่อนข้างซับซ้อนแต่มีประสิทธิภาพด้วยล้อขับเคลื่อน 24 ล้อ การออกแบบแชสซีพิเศษและล้อขนาดใหญ่ทำให้รถบรรทุกสามารถเคลื่อนที่ออฟโรดด้วยความเร็วสูงสุด 25 กม./ชม. ตามข้อมูลของ Novate.ru มวลของรถบรรทุกนั้นเกือบ 65 ตันและเมื่อรวมกับจรวดบนเรือก็เกิน 200 ตัน เป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่มีล้อขับเคลื่อน 24 ล้อ โดย 16 ล้อสามารถเลี้ยวได้

MAZ-7907
MAZ-7907

โครงการ Celina-2 เปิดตัวในช่วงปลายทศวรรษ 1970 แชสซีแรกสำหรับระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่ได้รับการพัฒนาที่โรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ในปี 2525 งานทั้งหมดถูกเก็บไว้เป็นความลับอย่างเข้มงวดที่สุด และแม้กระทั่งทุกวันนี้ คุณไม่น่าจะทราบรายละเอียดของการสร้างผลงานดังกล่าว คอมเพล็กซ์เคลื่อนที่ควรจะบรรทุกขีปนาวุธ "โมโลเดต" ขนาด 104, 5 ตันยาว 22, 6 เมตร ไม่เพียงแต่เพื่อการขนส่งแต่ยังทนต่อการเปิดตัว

รถบรรทุกนี้มีจุดประสงค์หลักสำหรับการขับรถออฟโรด แชสซี "7907" และ "7906" ได้รับการทดสอบเรียบร้อยแล้ว กลุ่มทดสอบซึ่งเข้ามาแทนที่กันทุก ๆ สี่สิบวัน ไปที่ไซต์ทดสอบ โดยเอาชนะจุดควบคุมหลายจุด กำหนดเวลาที่คับแคบและความเข้มข้นสูงของโปรแกรมการทดสอบจำเป็นต้องมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญโรงงานกลุ่มใหญ่: A. Savina, F. Tsurpo และอื่น ๆ ในระหว่างการตรวจสอบ ปัญหาต่างๆ เกิดขึ้นซึ่งได้รับการแก้ไขโดยวิธีการทางทหาร - ทันที

MAZ ในการทดลอง
MAZ ในการทดลอง

MAZ-7907 ถูกส่งไปยัง Baikonur เพื่อทำการทดสอบเป็นความลับอย่างเข้มงวด ที่คอสโมโดรม ประวัติศาสตร์อันลึกลับของคอมเพล็กซ์จรวดสิ้นสุดลง ทำไมรถบรรทุก MAZ ไม่เคยถูกใช้งานยังคงเป็นปริศนา ในปี 2549 ได้มีการส่ง MAZ-7907 สองเครื่องกลับไปที่โรงงานในมินสค์เพื่อทำการซ่อมแซมเพิ่มเติม จากนั้นพวกเขาก็วางแผนที่จะจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์ยุทโธปกรณ์ทางทหาร แต่สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้น

แนะนำ: