สารบัญ:

กาการินเสียชีวิตอย่างไร: เวอร์ชันของผู้เชี่ยวชาญ
กาการินเสียชีวิตอย่างไร: เวอร์ชันของผู้เชี่ยวชาญ

วีดีโอ: กาการินเสียชีวิตอย่างไร: เวอร์ชันของผู้เชี่ยวชาญ

วีดีโอ: กาการินเสียชีวิตอย่างไร: เวอร์ชันของผู้เชี่ยวชาญ
วีดีโอ: กลศาสตร์คลาสสิก กฎพื้นฐานที่สยบทุกการเคลื่อนที่ | ใดๆ ในโลกล้วนฟิสิกส์ EP.24 2024, เมษายน
Anonim

เกือบ 60 ปีที่แล้ว กาการินกลายเป็นบุคคลแรกในประวัติศาสตร์ที่ได้ไปในอวกาศ อย่างไรก็ตาม ความลับและการคาดเดาหลายอย่างเกี่ยวข้องกับชีวิตและความตายของเขา

สถานการณ์การเสียชีวิตของชายคนแรกในอวกาศ ยูริ กาการิน ซึ่งเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกในปี 2511 ถูกรายล้อมไปด้วยข่าวลือเป็นเวลานานมาก

เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2511 ใกล้หมู่บ้านโนโวเซโลโวในภูมิภาควลาดิเมียร์เครื่องบินตกซึ่งขับโดยยูริกาการินร่วมกับอาจารย์วลาดิมีร์เซเรจิน แต่พวกเขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับการตายของผู้คนที่ชื่นชอบในเวลาเพียงสองวันต่อมา และข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับโศกนาฏกรรมก็ถูกจัดประเภททันที ความลึกลับนี้ทำให้เกิดข่าวลือว่าภัยพิบัติไม่ใช่อุบัติเหตุเลย

ไม่มีการร้องเรียน

ต่อมา Alexei Leonov ชายคนแรกที่เดินเข้าไปในอวกาศในชุดอวกาศ เล่าถึงวันสุดท้ายของ Gagarin: “Yura เสียชีวิตในวันอังคาร และไม่กี่วันก่อนหน้านั้นในวันเสาร์ เราตัดสินใจตัดผม เรามักจะทำสิ่งนี้ในร้านทำผมที่โรงแรม Yunost ใกล้สนามกีฬา Luzhniki ที่อาจารย์คนเดียวกันชื่อ Igor และเมื่อฉันตัดผม ฉันก็นั่งลงหลังเก้าอี้ทำงานและดูกระบวนการ

ยูรามีไฝขนาดใหญ่ที่คอของเธอ มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณครึ่งเซนติเมตร และเมื่ออิกอร์เริ่มโกนด้วยมีดโกนตรงใกล้กับคอของเขามากขึ้น ฉันบอกเขาว่า: "ดูสิ อย่าโกนความงามโดยบังเอิญ!" เขาไม่ได้โกรธเคืองเขาเข้าใจว่าฉันล้อเล่นและตอบกลับว่า: "ใช่ฉันรู้ฉันรู้ …"

กาการินเสียชีวิตในความเป็นจริงอย่างไร: เวอร์ชันของมืออาชีพ
กาการินเสียชีวิตในความเป็นจริงอย่างไร: เวอร์ชันของมืออาชีพ

บ่อยครั้ง เมื่อมีคนตาย เราจำบางสิ่งที่เป็นสัญลักษณ์ ผิดปกติในพฤติกรรมของเขา ยูร่าไม่มีอะไรแบบนั้น ไม่มีการวิตกกังวลที่นั่น แต่เมื่อเวลาผ่านไป พฤติกรรมของช่างทำผมดูเหมือนจะไม่เหมือนเดิม โดยปกติหลังจากตัดผม เขาจะกวาดผมออกจากพื้นแล้วโยนทิ้ง และในวันเสาร์นั้น เขารวบรวมผมลอนของยูรินอย่างเรียบร้อยและใส่ลงในล็อกเกอร์”

ก่อนเที่ยวบิน Gagarin เข้ารับการตรวจร่างกายตามปกติ ไม่มีการร้องเรียน Leonov ในวันที่เกิดอุบัติเหตุอยู่ไม่ไกลจากที่เกิดเหตุ เขารายงานว่าเขาได้ยินเสียงระเบิดดังสองครั้ง

ข้อสรุปอย่างเป็นทางการของคณะกรรมาธิการ: ลูกเรือเปลี่ยนทิศทางในการบินทำการซ้อมรบที่เฉียบแหลมและเลี้ยวหาง นักบินพยายามที่จะนำเครื่องบินขึ้นสู่ระดับ แต่ยังชนกับพื้น ลูกเรือถูกฆ่าตาย ไม่พบความผิดปกติของอุปกรณ์และไม่พบร่องรอยในเลือดของนักบิน

“ข้อสรุปนี้ดูเป็นไปได้สำหรับคนธรรมดา” ลีโอนอฟวัย 79 ปีอธิบาย “แต่ไม่เป็นมืออาชีพ” รายงานของคณะกรรมการจัดเป็นหมวดหมู่ และรายละเอียดทราบจากบทความและบทสัมภาษณ์ของสมาชิกแต่ละคนเท่านั้น สาเหตุและสถานการณ์ของภัยพิบัติยังไม่ชัดเจน

ยูริ กาการิน
ยูริ กาการิน

รุ่นอื่นๆ

จนถึงปัจจุบันมีเครื่องบินของกาการินชนกันเป็นจำนวนมาก นี่เป็นเพียงบางส่วนเท่านั้น มีแม้กระทั่งผู้ที่ Gagarin และ Seregin ดื่มวอดก้าก่อนเที่ยวบิน

เวอร์ชันของ Doctor of Technical Sciences S. M. Belotserkovsky, A. A. Leonov และนักวิทยาศาสตร์อีกหลายคน เครื่องบินตกรุ่นยอดนิยมที่สุดมีปัจจัยหลายประการ ตั้งแต่สภาพอากาศเลวร้ายและข้อบกพร่องในการออกแบบเครื่องบิน พวกเขาอาจพยายามหลบเครื่องบินลำอื่นหรือฝูงนก ถูกจับในเส้นทางของเครื่องบินที่ผ่านไป หรือถูกจับโดยบังเอิญในกระแสน้ำ

รุ่นของวิศวกรการบินยานอวกาศ Soyuz-22 Vladimir Aksenov เขาแนะนำว่ากาการินและเซเรจินทำผิดพลาดในสภาพอากาศที่ยากลำบาก “เมฆในวันนั้นไม่ปกติ: ขอบด้านล่างของเมฆที่เกือบจะแข็งเกือบอยู่เหนือพื้นดินประมาณ 600 เมตร จากนั้น จนถึงระดับความสูง 4 พันเมตร เมฆปกคลุมหนาแน่นและมีการเกิดหายากเล็กน้อย ไม่มีเมฆเหนือขอบบน: ท้องฟ้าแจ่มใสและทัศนวิสัยดีมาก เรายังได้เห็นภาพถ่ายของขอบด้านบนที่ถ่ายจากเครื่องบินลาดตระเวนอุตุนิยมวิทยาอีกด้วย” Aksyonov กล่าว

เวอร์ชันของนักบินเอซ Nikolai Kuznetsovหัวหน้าศูนย์ฝึกนักบินอวกาศตั้งข้อสังเกตว่าวันนั้นเซเรจินไม่สบาย เขาบ่นในใจ Kuznetsov แนะนำว่าในระหว่างการโค้งงอ Seregin ป่วยและ Gagarin ไม่ได้สังเกตอาการของผู้สอนทันที ตาม Kuznetsov Seregin มีอาการหัวใจวายเขาปลดเข็มขัดนิรภัยและร่างกายของเขาถูกโยนไปที่มุมอื่นของห้องโดยสารซึ่งปิดกั้นการควบคุม กาการินไม่ละทิ้งเพื่อนของเขาและดีดออก

สถานที่แห่งความตายของยูริกาการิน
สถานที่แห่งความตายของยูริกาการิน

เวอร์ชันของ Igor Kuznetsov อดีตพนักงานของสถาบันวิจัยปฏิบัติการและซ่อมแซมอุปกรณ์การบิน จากการวิเคราะห์ของ Kuznetsov หนึ่งในวาล์วระบายอากาศบนเครื่องบินยังคงเปิดอยู่ครึ่งหนึ่ง ห้องนักบินไม่ได้กันอากาศเข้า และนักบินสังเกตเห็นช้าไป พวกเขาพยายามที่จะนำเครื่องบินลง แต่หมดสติเนื่องจากแรงดันตก รุ่นนี้หลายคนโต้แย้ง

นอกจากนี้ยังมีทฤษฎีสมคบคิดที่ดุร้ายกว่า บางคนโต้แย้งว่ากาการินแกล้งทำเป็นตาย คนอื่น ๆ ว่าเขาถูกสังหารตามคำสั่งของทางการหลังจากความขัดแย้งกับพวกเขา

จดหมายฉบับสุดท้ายของกาการิน

ก่อนที่เขาจะบินสู่อวกาศ ย้อนกลับไปในปี 2504 กาการินเขียนจดหมายอำลาครอบครัวของเขา - ในกรณีที่เขาไม่ได้กลับมา หลังจากเครื่องบินตก วาเลนตินา กาการินา ภริยาของนักบินอวกาศก็ถูกนำเสนอด้วย นี่เป็นเพียงข้อความที่ตัดตอนมาจากจดหมาย

“ฉันเชื่อในเทคโนโลยีอย่างเต็มที่” กาการินเขียน “เธอต้องไม่พลาด แต่มันเกิดขึ้นที่คนคนหนึ่งล้มลงและคอหัก บางสิ่งบางอย่างอาจเกิดขึ้นที่นี่เช่นกัน แต่ฉันยังไม่เชื่อในตัวเอง ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นฉันขอให้คุณและก่อนอื่นคุณ Valyusha อย่าเศร้าโศก ท้ายที่สุด ชีวิตคือชีวิต และไม่มีใครรับประกันได้ว่าพรุ่งนี้เขาจะไม่ถูกรถทับ โปรดดูแลสาว ๆ ของเรา รักพวกเขาอย่างที่ฉันรัก ได้โปรดเติบโตจากพวกเขาไม่ใช่คนสวยไม่ใช่ลูกสาวของแม่ แต่เป็นคนจริงที่ไม่กลัวการกระแทกในชีวิต"