เมืองมาจากไหน? ตอนที่ 3

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

มันไม่ง่ายอย่างนั้นกับป้อมปราการเช่นกัน ระหว่างการก่อสร้างป้อมปราการครอนสตัดท์และหน้าเขื่อน หินแกรนิตจำนวนมหาศาลที่มีรูปร่างในอุดมคติถูกนำมาใช้ มีป้อมปราการประมาณสิบแห่งในอ่าวฟินแลนด์ พวกเขากำลังเผชิญกับหินแกรนิตตัดที่มีน้ำหนักมากถึง 2 ตัน นอกจากนี้บล็อกยังวางโดยไม่มีปูน สำหรับการวางดังกล่าว จำเป็นต้องทำให้มีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 0.5 มม. (เช่นเดียวกับในกระเบื้องเซรามิก) โดยจะใช้ค่าความคลาดเคลื่อนที่เดียวกันกับความตั้งฉากของขอบ บล็อกในภาพถ่ายคล้ายกับรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์มาตรฐาน (สายพานลำเลียง) การทำด้วยมือแม้ว่าจะเป็นไปได้ แต่ก็มีราคาแพงและใช้เวลานาน (ประมาณหนึ่งช่วงตึกต่อเดือนสำหรับอาร์เทลขนาดเล็กที่ติดตั้งอุปกรณ์) การเจียรระนาบที่แม่นยำและในระยะยาวเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ได้ขอบที่เรียบและปราศจากการบิ่น ด้วยความแม่นยำที่ทำซ้ำได้และในขนาดที่ใหญ่ การผลิตดังกล่าวแทบจะเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ ฉันจำไม่ได้ว่าในหนังสือเรียนของยุคปีเตอร์มหาราชมีการอธิบายการก่ออิฐที่ไม่มีช่องว่างและไม่มีปูน ฉันไม่ได้พูดถึงโครงสร้างสูงหลายสิบเมตรที่มีการก่ออิฐแบบนั้น ความแม่นยำและความละเอียดถี่ถ้วนที่มากเกินไปในการผลิตโครงสร้างป้องกันไม่เอื้ออำนวยต่อการผลิตด้วยตนเอง ในเวลานั้นมันไม่คุ้มค่าและไม่มีเงินเช่นนั้น แต่ด้วยเครื่องจักร, สายพานลำเลียง, การผลิตจำนวนมาก, ความแม่นยำดังกล่าวได้มาด้วยตัวเองและไม่ทำให้เกิดความประหลาดใจ ปรากฎว่าทุกอย่างอยู่ในลำธารและการประมวลผลหินแกรนิตที่ซับซ้อนให้กับบรรพบุรุษของเราดูง่ายมาก:

ต่อไปนี้เป็นเศษของผนังด้านซ้ายและด้านขวาของประตู

เปรียบเทียบให้ดูที่การก่ออิฐของวิหารอพอลโลในเดลฟี (กรีซ)

รูปร่างของหิน ลักษณะ และวิธีการวาง คล้ายอะไรไหม? คุณพูดว่าวัสดุแตกต่างกันฉันเห็นด้วยกับคุณอย่างสมบูรณ์ แต่วิธีการประมวลผลหินเทคโนโลยีการก่ออิฐเอง - เหมือนกันเฉพาะคนตาบอดเท่านั้นที่จะไม่เห็นสิ่งนี้

ฉันไม่สามารถกำจัดความคิด: ทั้งในระหว่างการก่อสร้างท่าเทียบเรือใช้วัสดุสำเร็จรูปนำมาจากที่อื่น (มีการรื้อโครงสร้างเสร็จแล้วประกอบที่นี่) หรือให้ช่างฝีมือในเวลานั้นทำงาน ด้วยหินแกรนิตดูเหมือนการเล่นของเด็กตามที่พวกเขาต้องการพวกเขาตัดมันเกี่ยวกับน้ำหนักของบล็อกที่ฉันเงียบเกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง

บันไดที่ท่าเรือด้านตะวันตก วัสดุเป็นแกรนิตสีชมพู ตัดกับตัวเครื่องไม่ได้ ถ้าใช้แรงงานจะลำบากขนาดนั้นทำไม? ง่ายกว่ามากในการพับบันไดที่ทำจากบล็อกสี่เหลี่ยม แต่สำหรับเจ้านายในสมัยนั้นงานดังกล่าวไม่ได้ยากนักดังนั้นพวกเขาจึงตัดตามที่ต้องการ

นี่คือ Kronstadt (ป้อมปราการ) แต่เทคโนโลยีการก่ออิฐนั้นน่าประหลาดใจ ที่ดูเหมือนมาชูปิกชู

แคว้นกุสโก เปรู (มาชูปิกชู อเมริกาใต้ เปรู)

อาจเป็นไปได้ว่าปีเตอร์ 1 จับ Incas ที่ไหนสักแห่งกับ Aztecs ประมาณหนึ่งพันปีและบังคับให้พวกเขาสร้าง Kronstadt หรือรีดไถเทคโนโลยีจากพวกเขาสร้างโรงงานโรงเรียนสอนคนซื้อเครื่องจักรจาก Incas เดียวกัน … และ เริ่มการผลิต หัวหน้าภิกษุสงฆ์พูดว่า: - Fuck-tibidokh-takh-takh! … และทุกอย่างระเหยไปหมด: เครื่องจักรโรงงานและที่สำคัญที่สุดคือความรู้ความทรงจำของการก่อสร้าง และอาคารต่าง ๆ ก็ยืนอยู่ในรัสเซียตามที่นักประวัติศาสตร์กล่าวไว้เป็นเวลาสองร้อยปีแล้วในอเมริกาตามที่นักประวัติศาสตร์คนเดียวกันอย่างน้อยสองสามพันปี ฉันสงสัยว่าประวัติศาสตร์ของใคร "ประวัติศาสตร์มากกว่า"?

- Vasya และ Vasya คุณได้เรียนรู้ประวัติศาสตร์หรือไม่?

- เพื่ออะไร? ฉันจะคิดแหนบ ฉันจะบอกคุณอย่างมั่นใจมากขึ้นครูจะใส่อีกห้า

- และตามตำราเรียน?

- แล้วหนังสือเรียนล่ะ? "เก่า" หมดสภาพ แต่ใน "ใหม่" ไม่มีอะไรพูดถึงสิ่งที่อยู่ใน "เก่า"

A. Sklyarov กำลังเดินทางไปทั่วโลกเพื่อค้นหาอิฐหลายเหลี่ยมและ … เทคโนโลยีโบราณ และที่นี่ทุกอย่างอยู่บนจานเงิน:

- เอาไป!

- ฉันไม่ต้องการ!

ท่าเรือเปตรอฟสกีอันโด่งดัง

สิ่งหนึ่งที่น่าประหลาดใจคือ ป้อมหินแกรนิตและเขื่อนกั้นน้ำมีอยู่ในภูมิภาคเดียวของทะเลบอลติก คือในครอนชตัดท์และเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ป้อมปราการของ Konigsberg (คาลินินกราด) เป็นอิฐ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับที่อื่นๆ แล้วความรู้หายไปไหน?

คำสองสามคำเกี่ยวกับความเก่าแก่ของอาคาร ดูแผนที่ วันที่ … และที่ไม้กางเขนบนยอดแหลม

… และป้อมปราการของ Kronstadt เมื่อต้นศตวรรษที่ 19

ไม่ว่าศิลปินจะโกหกหรือสิ่งก่อสร้างดังกล่าว แม้แต่ในน้ำ ก็ไม่สามารถทำได้หากไม่มีเอกสารทางเทคนิค วิศวกรที่ผ่านการฝึกอบรม และที่สำคัญที่สุดคือสูญเสียความทรงจำเกี่ยวกับการก่อสร้างไปโดยสมบูรณ์

ฉันไม่สามารถผ่านโครงการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่อีกสองโครงการได้ (ไม่ยิ่งใหญ่ไปกว่า "Thunder Stone", "Isaac" และ "Alexander's Pillar") ซึ่งนักประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการระบุว่ามีพระเจ้าซาร์ปีเตอร์มหาราชอยู่ทั่วไปทุกหนทุกแห่งและมีอำนาจทุกอย่าง

คลองขนาดใหญ่ (Novoladozhsky และ Staroladozhsky) ทอดยาวเกือบจากแหล่งกำเนิดของ Neva ตามแนวชายฝั่งทางตอนใต้ของ Ladoga

ช่อง Novoladozhsky

ช่อง Staroladozhsky

การก่อสร้างดังกล่าวต้องใช้ความพยายามแบบใด? เราทราบเรื่องนี้จากประวัติศาสตร์เมื่อไม่นานนี้ อย่างไรก็ตาม วิทยาศาสตร์ของทางการเพียงกล่าวอย่างไม่ตั้งใจว่าคลองถูกสร้างขึ้นสำหรับการเคลื่อนตัวของเรือล่องไปตามแนวลาโดกา (ที่ไหนและที่ไหน?) ความงี่เง่าของคำพูดนี้ชัดเจน

ประการแรก การนำทางเรือไปตาม Ladoga นั้นง่ายกว่า (ในเวลากลางคืน ในหมอก ฯลฯ) เนื่องจากการก่อสร้างคลองต้องใช้เวลาและไม่สามารถทำได้อย่างลับๆ และถ้าศัตรูรู้เกี่ยวกับการมีอยู่ของช่องก็เพียงพอที่จะวางผู้สังเกตการณ์ตามฝั่งและ …

ประการที่สอง คลองถูกขุดขึ้นมาตามแนวชายฝั่งของ Ladoga อย่างแท้จริง และมองเห็นได้ชัดเจนจากทะเลสาบ ซึ่งดูเหมือนจะไม่มีใครซ่อนไว้ นั่งอยู่ในสุสานเก่าในหมู่บ้าน Kobona สังเกตคลองและทะเลสาบ Ladoga ไปพร้อม ๆ กัน ไม่มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับการขุดคลองนี้ คำถามที่ยุติธรรมเกิดขึ้น: ทำไมค่าใช้จ่ายมหาศาลเช่นนี้? แม้กระทั่งทุกวันนี้ เมื่อคำนวณปริมาตรแล้ว วาดแผนผังเครือข่ายโดยคำนึงถึงความสามารถของผู้สร้างในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 เราก็ได้สถานที่ก่อสร้างที่จะใช้เวลาหลายสิบปี และทั้งหมดนี้คำนึงถึงความจริงที่ว่าโรงงาน (ไม่ใช่อาร์เทลคือโรงงาน) สำหรับการสกัด การผลิต และการขนส่งหินแกรนิต อุปกรณ์ขุดและรถบรรทุกหนัก ได้ถูกสร้างขึ้นและดำเนินการแล้ว ฉันเงียบเกี่ยวกับบุคลากรด้านวิศวกรรม, นักสำรวจ, คนสร้างสะพาน, วิศวกรโยธา, คนทำงานด้านการขนส่ง, คนทำงานในแม่น้ำ

โดยการเปรียบเทียบ: การสร้างคลองปานามานั้นรวดเร็ว ประหยัด และง่ายพอๆ กัน

เรืออเมริกันลำหนึ่งกำลังเข้าใกล้ล็อคคลองปานามา

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1879 Paris Geographical Society ได้ริเริ่มก่อตั้งบริษัท General Interoceanic Canal และมอบหมายให้ Ferdinand de Lesseps เป็นผู้นำ ในฐานะนักการทูตประจำตระกูล เขาประสบความสำเร็จในการดูแลการก่อสร้างคลองสุเอซในอียิปต์ ซึ่งเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2412 ขนาดของการก่อสร้างในปานามานั้นน่าประทับใจไม่น้อย ในปี 1878 วิศวกร Lucien Napoleon Bonaparte-Weiss ได้รับสัมปทาน 99 ปีสำหรับการก่อสร้างและดำเนินการคลองจากทางการโคลอมเบีย แต่หลานชายของจักรพรรดิ์ตระหนักได้ทันเวลาว่าเขาไม่อยู่ในฐานะที่จะดำเนินโครงการดังกล่าวได้ Ferdinand de Lesseps เกลี้ยกล่อม Bonaparte-Weiss อย่างง่ายดายให้สละสิทธิ์ในการสร้างคลองให้กับเขาในราคา 10 ล้านฟรังก์ และเริ่มดำเนินการตามสถานการณ์ที่ทดสอบแล้วในคลองสุเอซ เราออกหุ้น แต่พวกเขาระดมทุนน้อยกว่าที่จำเป็น - 300 ล้านฟรังก์แทนที่จะเป็นสี่ร้อยที่วางแผนไว้ ผู้สร้างคลองสุเอซเดินทางไปสหรัฐอเมริกา แต่ที่นั่นเขาไม่ได้รับเงิน พวกแยงกียังคงยึดมั่นในหลักคำสอนของมอนโร: ทวีปอเมริกาเป็นพื้นที่อนุรักษ์สำหรับบริษัทอเมริกัน อย่างไรก็ตาม ชาวฝรั่งเศสไม่ยอมล่าถอยและในปี พ.ศ. 2424 ก็เริ่มก่อสร้าง จากจุดเริ่มต้นทุกอย่างผิดพลาด เปลือกการก่อสร้างพังลง ไม่สามารถรับมือกับพื้นหินได้ คนงานซึ่งนำเข้ามาจากอาณานิคมแคริบเบียนของฝรั่งเศสในบริเวณใกล้เคียงเป็นหลัก ถูกกำจัดในหลายพันคนด้วยไข้เหลืองและมาลาเรีย มาถึงจุดที่คนที่ได้รับคัดเลือกให้ก่อสร้างได้เดินทางไปปานามาพร้อมกับโลงศพที่เตรียมไว้ล่วงหน้า! ต่อที่นี่…

จุดอ่อนเหรอ? พวกเขาจะมีความสามารถเวทย์มนตร์ของปีเตอร์มหาราช พวกเขาจะจัดการมันได้ภายในหกเดือน

ความสามัคคีและความซ้ำซากจำเจของโครงสร้างขนาดใหญ่ที่กระจัดกระจายไปทั่วโลกก็น่าแปลกใจเช่นกัน

ตัวอย่างเช่น:

จตุรัสทราฟัลการ์ในลอนดอน

Bank of the Thames ทำไมสฟิงซ์ถึงอยู่ที่นี่?

ที่นี่ปารีส

ทางเข้าพิพิธภัณฑ์ลูฟร์ สฟิงซ์คนเดียวกัน

และนี่คือเบอร์ลิน

สฟิงซ์อีกแล้ว

ยังคงเป็นอียิปต์เหมือนเดิม

อิสตันบูล

สฟิงซ์อีกครั้ง

โรม

แล้วก็สฟิงซ์

โอเดสซา

และสฟิงซ์

ดูคำจารึกบนจานให้ละเอียดยิ่งขึ้น

เคียฟ

เคียฟยังมีสฟิงซ์ของตัวเอง นี่คือลิงค์

ถัดจากบล็อกหินที่คล้ายกับสฟิงซ์คืออาคารของ National Academy of Music of Ukraine ซึ่งคล้ายกับสถาปัตยกรรมของโรงละคร San Carlo ที่มีชื่อเสียงในเนเปิลส์ในหลาย ๆ ด้าน ใช่แล้ว และที่นี่ ร่างของสฟิงซ์ทำให้เกิดการสะท้อนอันลึกลับ

และยังคงเป็นเปโตรคนเดิม มีเรื่องบังเอิญมากเกินไปไม่ใช่หรือ?

และนี่คือสฟิงซ์ที่แพร่หลาย

หรือแบบนี้

บางทีนี่อาจไม่ใช่เรื่องบังเอิญง่ายๆ สิ่งเหล่านี้เป็นสัญญาณ - สัญญาณของความมุ่งมั่นในบางสิ่งหรือกับใครบางคน ตัวอย่างเช่น: "เรารู้ เราจำได้ เราให้เกียรติ" แค่มันคืออะไร?