9 วิธีแก้ปัญหาทางวิศวกรรมที่ผิดปกติสำหรับสะพานที่เคลื่อนย้ายได้

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

เราจะจินตนาการถึงสะพานชักได้อย่างไร? โดยปกติ เราจะระลึกถึงโครงสร้างที่มีช่วงเปิดขึ้นด้านบน เช่น สะพานวังในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก อย่างไรก็ตาม ยังมีโซลูชันทางวิศวกรรมอื่นๆ อีกด้วย ตามจินตนาการของสถาปนิกและนักออกแบบ สะพานต่างๆ ใต้น้ำ ขดตัวหรือ "ขยิบตา" อย่างสนุกสนาน

1. สะพานโรลลิง, แพดดิงตัน, ลอนดอน, สหราชอาณาจักร

ในเขตแพดดิงตันของลอนดอน สะพานที่ไม่ธรรมดาได้ถูกโยนข้ามคลองแกรนด์ยูเนียน ซึ่งสามารถขดเป็นลอนแปดเหลี่ยมได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในเวลาไม่กี่นาที เมื่อกางออกจะเป็นทางเดินเท้าธรรมดาภายนอกที่ไม่ธรรมดา ยาวเพียง 12 เมตรเท่านั้น

แต่ช่วงหนึ่งเมื่อเรือแล่นผ่านคลอง โครงสร้างก็เปลี่ยนไป ภายใต้อิทธิพลของกลไกไฮดรอลิก ปลายสะพานด้านหนึ่งยกขึ้นและโครงสร้างพับอีกด้านหนึ่งเหมือนหนอนผีเสื้อ หลังจากที่เรือแล่นผ่านไปแล้ว สะพานจะหันกลับมาอีกครั้งเพื่อให้คนเดินถนนข้ามไปอีกฝั่งได้

2. Gateshead Millennium Bridge, Tyne River, UK

สะพานเชื่อมระหว่างเกตส์เฮดและนิวคาสเซิลมีโครงสร้างที่สวยงามและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เป็นการข้ามที่เอียงได้แห่งแรกของโลก สะพานได้รับการออกแบบในลักษณะที่ไม่มีอะไรขัดขวางการนำทางและประกอบด้วยโค้งเหล็กสองอันที่สร้างรูปทรงที่งดงามเหนือแม่น้ำ หนึ่งในนั้นมีทางม้าลายและทางจักรยาน

ในสภาวะปกติ โครงสร้างส่วนนี้เกือบจะขนานกับระนาบของน้ำ และช่องว่างใต้ส่วนโค้งนั้นเพียงพอสำหรับทางผ่านของอุปกรณ์ลอยน้ำน้ำหนักต่ำ หากเรือขนาดใหญ่เข้ามาใกล้ สะพานจะพลิกกลับอย่างงดงาม โดยส่วนโค้งจะหมุนไปตามแกน 40 องศา โดยอยู่ในตำแหน่งสมมาตรและแข็งตัวที่ความสูง 25 เมตรเหนือระดับน้ำ การเคลื่อนตัวของส่วนโค้งคล้ายกับการขยิบตา ซึ่งสะพานนี้ได้รับฉายาว่า "ตากะพริบ"

3. สะพาน Slauerhoff, Harlinger River, Leeuwarden, เนเธอร์แลนด์

การออกแบบสะพาน Slauerhoff ดูไม่ธรรมดาและชวนให้นึกถึงยุคกลางเมื่อลูกกระสุนปืนใหญ่ถูกยิงจากหนังสติ๊ก เฉพาะที่นี่เท่านั้นไม่ใช่เปลือกหอยที่ลอยขึ้นไปในอากาศ แต่เป็นแท่นสี่เหลี่ยมที่มีส่วนของถนนที่วิ่งข้ามแม่น้ำ

สะพานอยู่ในตำแหน่งที่ยากลำบาก และกลไกการยกจะทำงานภายในเวลาไม่กี่นาที เพื่อไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อการขนส่งทางบกและการขนส่ง ชาวเมืองถึงกับเรียกสะพานนี้ว่า "บินได้" ด้วยความเร็วที่ชานชาลากำลังกัดเซาะ

4. Falkirk Wheel, Falkirk, Scotland

Falkirk Wheel ดึงดูดใจด้วยการออกแบบล้ำยุค - เป็นสะพานลิฟต์เพียงแห่งเดียวในโลกสำหรับการเดินเรือระหว่างคลองที่ระดับความสูงต่างกัน โครงสร้างประกอบด้วยใบมีดสองใบที่หมุนรอบแกนของมัน เชื่อมต่อเป็นคู่โดยมีแท่นสองแท่นติดอยู่ระหว่างกัน จุดที่สูงสุดและต่ำสุด ไซต์เหล่านี้เชื่อมกับฝั่งของคลอง Fort Clyde และ Union เรือลอยเข้าไปในภาชนะที่มีน้ำอยู่บนแท่นและล้อหมุนไปครึ่งทางส่งเรือไปยังอีกช่องทางหนึ่ง

ใบมีดหมุนครึ่งส่งเรือไปยังช่องทางอื่น

5. Pont Jacques Chaban-Demals, Garonne River, Bordeaux, France

สะพานที่ทอดยาวเหนือ Garonne มีกลไกการยกแนวตั้งที่เคลื่อนช่วงกลางขึ้นและลงได้อย่างราบรื่นเหมือนลิฟต์ เสารองรับสี่เสารับน้ำหนักของส่วนที่เคลื่อนที่ได้ และต้องยกขึ้นเหนือผิวน้ำให้มีความสูง 50 เมตร นี่เป็นโครงการทางเทคนิคขนาดใหญ่ และในปี 2014 Pont Jacques Chaban-Demals ถือเป็นสะพานยกแนวตั้งที่ยาวที่สุดในยุโรป โดยมีช่วงหลักยาวถึง 110 เมตร

การยกได้สูงถึง 50 เมตรทำให้เรือใบที่มีเสากระโดงสูงผ่านไปได้

6. Bridge Fan, Paddington, London, UK

สะพาน Fan บน Market Square ของเมืองหลวงของอังกฤษเป็นโครงการที่น่าทึ่งที่ "ข้าม" คุณสมบัติของโครงสร้างทางวิศวกรรมและประติมากรรมจลนศาสตร์ได้สำเร็จ

โครงสร้างทั้ง 5 ส่วนเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อบานพับ และเมื่อเคลื่อนที่แล้ว จะเพิ่มขึ้นในมุมต่างๆ ตามหลักการของพัดลมพับ ปรากฏการณ์นี้ชวนให้หลงใหล และดูสวยงามเป็นพิเศษในตอนเย็นเมื่อไฟ LED ที่ติดตั้งบนราวบันไดของสะพานเริ่มส่องแสง

7. สะพานใต้น้ำ, คลองคอรินธ์, กรีซ

คลองคอรินธ์ในกรีซเชื่อมระหว่างอ่าวที่มีชื่อเดียวกันกับอ่าวซาโรนิก และแยกเพโลพอนนีสออกจากแผ่นดินใหญ่ ทุกปี เรือและเรือยอทช์หลายหมื่นลำแล่นผ่านน่านน้ำ ดังนั้นวิศวกรจึงมีเป้าหมาย: เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งทางบกจะผ่านได้โดยไม่รบกวนการขนส่ง ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยเชื่อมริมตลิ่งตามขอบคลองกับสะพานสองแห่งที่ถูกน้ำท่วม

สะพานใต้น้ำจะจมอยู่ใต้น้ำในขณะที่เรือแล่นผ่าน

หากจำเป็นช่วงของโครงสร้างจะจมอยู่ใต้น้ำ 8 เมตรเพื่อเปิดทางสำหรับเรือ แนวทางนี้เหมาะสมอย่างยิ่งกับสภาพที่มีอยู่: ช่องแคบแคบเกินไปที่จะรับเรือขนาดใหญ่ที่มีกระแสน้ำลึก แต่เรือใบที่มีเสาสูงส่งผ่านได้ง่าย

8. สะพานฮอร์น เมืองคีล ประเทศเยอรมนี

สะพานที่เชื่อมชายฝั่งคีลฟยอร์ดไม่น่าประทับใจในแง่ของการออกแบบ และในตอนแรกผู้อยู่อาศัยไม่พอใจกับโครงสร้างนี้มาก แต่ตอนนี้ถือเป็นความสำเร็จด้านวิศวกรรมและเป็นสถานที่ท่องเที่ยวของเมือง สะพานนี้น่าสนใจสำหรับกลไกการแกว่งที่ผิดปกติ ระยะเคลื่อนที่ประกอบด้วยสามส่วน พับเหมือนหีบเพลงในรูปของตัวอักษร "N" ในทำนองเดียวกัน สะพานจะเปลี่ยนแปลงทุกชั่วโมงเพื่อให้มีทางเดินสำหรับเรือ

สะพานฮอร์นพับเหมือนหีบเพลงทุกชั่วโมง

9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, UK

และอีกครั้ง ในการเดินทางข้ามสะพานเสมือนจริง เรากลับไปอังกฤษ โครงสร้างที่เชื่อมต่อริมฝั่งแม่น้ำฮัลล์นั้นผิดปกติมากทั้งในด้านรูปร่างและในการออกแบบกลไกการแกว่งสำหรับทางเดินของเรือ ภายนอกสะพานชวนให้นึกถึงลูกน้ำขนาดยักษ์ และไม่พับหรือยกขึ้น แต่เลี้ยวโดยมีคนเดินถนนและนักปั่นจักรยานอยู่บนสะพาน โครงสร้างนี้ "ขับเคลื่อน" โดยล้อเคลื่อนช้าๆ ไปตามรางรัศมี และในขณะที่โครงสร้างกำลังหมุน "ผู้โดยสาร" จะเพลิดเพลินกับทัศนียภาพของแม่น้ำและเมือง

สะพานสเกลเลนเป็นสะพานเดียวในโลกที่หมุนด้วยผู้คน

คุณลักษณะที่น่าสนใจอย่างหนึ่งของสะพาน Scale Lane คือการติดตั้งโดยศิลปิน Nayan Kulkarni ในขณะที่สะพานเริ่มเลี้ยว ระฆังจะล้นและเปิดไฟแฟลช แนวคิดนี้แก้ปัญหาสองอย่างพร้อมกัน - เตือนผู้คนเกี่ยวกับจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวอย่างสร้างสรรค์และใช้ได้จริง