ผลงานอันล้ำค่าของ Zubov ในด้านสมุทรศาสตร์และการศึกษาทะเลอาร์กติก

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

นักสมุทรศาสตร์ชาวโซเวียตที่มีชื่อเสียง Nikolai Zubov เกิดเมื่อ 135 ปีที่แล้ว เขาเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งการศึกษามหาสมุทรโลกในสหภาพโซเวียตและเป็นผู้ก่อตั้งภาควิชามหาสมุทรวิทยาที่มหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก เอ็มวี โลโมโนซอฟ

เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ ที่เขาได้โคจรรอบหมู่เกาะ Franz Josef Land จากทางเหนือ กำหนดกฎการเคลื่อนตัวของน้ำแข็งตามแนวไอโซบาร์ และยกปัญหาการพยากรณ์น้ำแข็งในทะเลอาร์กติก ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าผลงานของเขายังคงมีความเกี่ยวข้องในการพัฒนาแถบอาร์กติกมาจนถึงทุกวันนี้ นอกจากนี้ แม้จะได้รับบาดเจ็บสาหัสในวัยหนุ่ม ซึ่งบั่นทอนสุขภาพของเขา นักสมุทรศาสตร์ก็มีส่วนร่วมในสงครามสี่ครั้งและเข้ารับราชการทหารจนกระทั่งเขาอายุ 63 ปี เกี่ยวกับการหาประโยชน์ของ Nikolai Zubov บนเส้นทางวิทยาศาสตร์และการทหาร - ในวัสดุ RT

© Wikimedia คอมมอนส์

Nikolay Zubov เกิดเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2428 ในเมืองลิปคานีจังหวัดเบสซาราเบียนในครอบครัวของเจ้าหน้าที่ พ่อของเขาเป็นทหารม้าที่ยากจนซึ่งสร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในช่วงสงครามรัสเซีย - ตุรกีในปี พ.ศ. 2420-2421 ในปี 1901 Zubov Sr. ได้รับการเลื่อนยศเป็นพันโทและได้รับยศสูงศักดิ์

จุดเริ่มต้นของเส้นทางการต่อสู้

วัยเด็กของ Nikolai Zubov จัดขึ้นที่ Tiraspol เมื่อเด็กชายอายุได้ 10 ขวบ เขาถูกส่งตัวไปยังหน่วยนักเรียนนายร้อยคนหนึ่ง ซึ่งปล่อยนักเรียนนายร้อยเข้ากองทัพ แต่ขุนนางของบิดาได้เปิดมุมมองใหม่ๆ ให้กับเขา ในปี พ.ศ. 2444 เขาเข้าสู่สถาบันการศึกษาที่มีสิทธิพิเศษ - โรงเรียนนายร้อยทหารเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2447 นิโคไล ซูบอฟ เมื่ออายุได้ 18 ปี ได้รับการเลื่อนยศเป็นนายทหารก่อน ได้รับการปล่อยตัวจากนักเรียนนายร้อย และส่งไปยังกองทัพเรือบอลติกที่ 14 เพื่อเรียนหลักสูตรระยะสั้นด้านปืนใหญ่และกิจการทุ่นระเบิด

“บุคลิกที่แข็งแกร่งและเจตจำนงที่แข็งแกร่ง อยู่ใต้บังคับบัญชาของสหายของเขาอย่างง่ายดายต่ออิทธิพลของเขา จริงใจและตรงไปตรงมาอย่างมีเหตุมีผล ใจดีและช่วยเหลือดี แต่รักษาศักดิ์ศรีของเขาไว้ สหายในความหมายที่ดีที่สุดของคำ เขามีความสามารถที่ยอดเยี่ยมและค่อนข้างขยัน” ข้อความรับรองการสำเร็จการศึกษาของ Zubov อ่าน

ต่อจากนั้น พลเรือตรีหนุ่มได้รับสองภารกิจติดต่อกัน: ไปยังเรือประจัญบาน "Eagle" และเรือพิฆาต "Brilliant" ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของทีมสุดท้าย Zubov ได้เปลี่ยนไปสู่ตะวันออกไกลเพื่อเข้าร่วมในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น

เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม ค.ศ. 1905 เรือ Shiny ได้เข้าสู่ยุทธการสึชิมะ ในไม่ช้าเรือก็มีรูและสูญเสียความเร็ว แต่ถึงกระนั้นลูกเรือของเขาพยายามช่วยเหลือลูกเรือจากเรือประจัญบาน Oslyabya ที่เสียชีวิต การระเบิดของกระสุนศัตรูฆ่าผู้บัญชาการของ "เงา" Aleksandr Shamov และได้รับบาดเจ็บสาหัสหัวหน้าหน่วยเฝ้าระวัง Nikolai Zubov เป็นผลให้เรือประจัญบานที่เสียหายอย่างหนักถูกจมและทีมของเขา (รวมถึง Zubov) บนเรือพิฆาต "Bodry" มาถึงจีนซึ่งเธอถูกกักขังโดยเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น

หกเดือนต่อมา Zubov ที่หายขาดได้กลับมารัสเซีย ซึ่งเขาได้รับรางวัล Orders of St. Stanislaus ระดับ 3 และ St. Anna ระดับ 4 ในปี 1907 เขาได้รับยศร้อยโทและอีกหนึ่งปีต่อมาเขาเข้าเรียนที่โรงเรียนนายเรือ Nikolaev ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาจากแผนกอุทกศาสตร์

Nikolay Zubov © Wikimedia คอมมอนส์

ในการปฏิบัติหน้าที่ของเขาอย่างไม่มีที่ติ นายทหารหนุ่มได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทในปี 2455 และส่งไปยังเรือ "บากัน" ซึ่งดูแลอุตสาหกรรมการเดินเรือของรัสเซียในภาคเหนือ ในระหว่างการหาเสียง Zubov ได้มีส่วนร่วมในการสำรวจพื้นที่รอบนอกทางตอนเหนือของรัสเซียซึ่งตามที่นักประวัติศาสตร์กำหนดไว้ล่วงหน้าผลประโยชน์ที่ตามมาของเขาเป็นส่วนใหญ่

บาดแผลจากการสู้รบส่งผลเสียต่อสุขภาพของ Zubov เขาปวดหัวและเหนื่อยอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้เขาต้องออกจากราชการทหารในปี 1913

สงครามและวิทยาศาสตร์

หลังจากการลาออกของเขา Zubov ได้งานในแผนกท่าเรือพาณิชย์ของกระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมซึ่งเขาเริ่มสร้างบริการด้านอุตุนิยมวิทยาของท่าเรือ ในปี 1914 เขาสำเร็จการฝึกงานที่สถาบันธรณีฟิสิกส์ในเบอร์เกน (นอร์เวย์) เมื่อกลับมายังรัสเซีย เขาได้บรรยายเกี่ยวกับอุทกวิทยาและการนำทางยุทธวิธี

แต่การรับราชการของ Zubov ได้ไม่นาน หลังจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เขากลับไปที่กองทัพเรือ และในฤดูใบไม้ร่วงปี 2457 ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการของเรือพิฆาต Obedient

ในปี ค.ศ. 1915 Zubov ถูกย้ายไปยังตำแหน่งเจ้าหน้าที่นำทางเรือธงในสำนักงานใหญ่ของหัวหน้ากองเรือดำน้ำทะเลบอลติกและจากนั้นไปที่สำนักงานใหญ่ของผู้บัญชาการกองเรือ เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นกัปตันระดับ 2 อย่างรวดเร็วและสำหรับการมีส่วนร่วมในการจับกุมเรือกลไฟของศัตรูเขาได้รับรางวัล Order of St. Anne ระดับ 3 ในปี 1916 เขาได้เป็นผู้บัญชาการเรือพิฆาตทรงพลัง

ในช่วงสงครามกลางเมือง Zubov ถูกระดมกำลังเข้าสู่กองทหาร Kolchak และบัญชาการกองพันรถไฟหุ้มเกราะ อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบในกลุ่มขบวนการ White เขาถูกจับโดยกองทัพแดงและเดินไปที่ด้านข้างของเธอ

ในปี 1920 Zubov กลายเป็นหัวหน้าแผนกฝึกอบรมของสำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการกองกำลังนาวิกโยธินกองทัพแดง บางครั้งเขายังทำงานในคณะกรรมการการศึกษาของประชาชนและคณะกรรมการวางแผนแห่งรัฐล้าหลังสอนยุทธวิธีที่โรงเรียนนายเรือ ต่อจากนั้น Zubov กลายเป็นลูกจ้างของสถาบันวิทยาศาสตร์ทางทะเลลอยน้ำ (Plavmornina) ในปีพ.ศ. 2466 เขาได้กลายเป็นสมาชิกของคณะสำรวจบนเรือวิจัย "Perseus" ซึ่งเป็นผู้นำด้านอุทกวิทยา แต่ในปี 1924 เขานึกถึงอดีตของ White Guard ถูกไล่ออกจากราชการและถูกส่งไปยังนิคมในเมือง Cherdyn เป็นเวลาสี่ปี

ในปี 1930 Zubov ได้เป็นศาสตราจารย์และได้รับการว่าจ้างจากสถาบันอุทกอุตุนิยมวิทยาแห่งมอสโก ซึ่งเขาได้สร้างและเป็นหัวหน้าภาควิชาสมุทรศาสตร์แห่งแรกในสหภาพโซเวียต หนึ่งปีต่อมาเขาได้รับตำแหน่งเลขาธิการทางวิทยาศาสตร์ของคณะกรรมการแห่งชาติของสหภาพโซเวียตสำหรับปีขั้วโลกสากลที่สอง

เรือสำรวจของสหภาพโซเวียตลำแรก คือ เรือใบไม้สองเสา Perseus ข่าว RIA

ในปี 1932 Nikolai Zubov บนเรือยนต์ไม้ขนาดเล็ก "Nikolai Knipovich" วนรอบหมู่เกาะ Franz Josef Land จากทางเหนือเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ และในปี พ.ศ. 2478 เขาได้เป็นผู้อำนวยการด้านวิทยาศาสตร์ของการสำรวจเรือกลไฟ Sadko ซึ่งทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในการนำทางฟรี อันเป็นผลมาจากการสำรวจน้ำตื้นขนาดมหึมาของเกาะ Sadko และ Ushakov ได้รับการจัดทำแผนที่และพบน้ำอุ่นที่มีแหล่งกำเนิดในมหาสมุทรแอตแลนติกในชั้นกลาง

Zubov รวมการวิจัยเชิงปฏิบัติและเชิงทฤษฎี ในช่วงทศวรรษที่ 1930 เขามีส่วนสำคัญในการศึกษาน้ำแข็งในทะเล ซึ่งเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อเรือในเส้นทางทะเลเหนือ ผลงานหลายสิบชิ้นที่ตีพิมพ์โดยเขามีทั้งความสนใจทางวิทยาศาสตร์และคุณค่าทางปฏิบัติที่สำคัญ ดังนั้นในปี 2480 โดยไม่ต้องปกป้องวิทยานิพนธ์เขาจึงได้รับปริญญาดุษฎีบัณฑิตสาขาภูมิศาสตร์ อีกหนึ่งปีต่อมา Zubov ได้ตีพิมพ์เอกสารสำคัญเรื่องแรกของเขาเรื่อง "Sea Waters and Ice" ซึ่งเป็นเวลาหลายปีที่กลายเป็นตำราสำหรับนักสมุทรศาสตร์

วิทยาศาสตร์ต่อต้านลัทธินาซี

หลังจากการเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ สถาบันอุทกอุตุนิยมวิทยามอสโกก็ถูกอพยพไปยังเอเชียกลาง อย่างไรก็ตาม Zubov ซึ่งผ่านสงครามมาแล้วสามครั้ง ปฏิเสธที่จะออกไปทางด้านหลัง แม้ว่าศาสตราจารย์อายุ 56 ปีจะไม่ถูกระดมกำลังตามอายุ แต่เขาก็ยังปฏิบัติหน้าที่บนหลังคาของมอสโกและดับไฟเพลิง

เนื่องจากอายุของเขา Zubov ถูกปฏิเสธไม่ให้เกณฑ์ทหารในกองทัพเรือจนกว่าเขาจะส่งคำขอของเขาผ่านวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต Konstantin Badigin เป็นการส่วนตัวถึงผู้บังคับการเรือของกองทัพเรือ Nikolai Kuznetsov เขารู้เกี่ยวกับข้อดีของ Zubov และสั่งให้แต่งตั้งเขาให้ดำรงตำแหน่งเสนาธิการของกองทหารราบทะเลขาวที่ทำลายน้ำแข็ง ต่อมาเขาได้เป็นนายทหารสำหรับภารกิจพิเศษที่สภาทหารของกองเรือเหนือ

“Zubov ทำงานมากมายมหาศาลในการรวบรวมการคาดการณ์น้ำแข็ง คำนวณความแข็งแกร่งของน้ำแข็ง การสร้างทางรถไฟและทางม้าลายบนน้ำแข็ง และการจัดหาขบวนคุ้มกัน มันคือ Nikolai Zubov ที่รับผิดชอบในการวางเส้นทางบนน้ำแข็งของ Dvina เหนือเมื่อขบวนพันธมิตรแรกที่มีรถถังและเครื่องบินสำหรับกองทัพแดงมาถึง Arkhangelsk Stanislav Davydov หัวหน้าแผนกวิทยาศาสตร์และระเบียบวิธีของพิพิธภัณฑ์ชัยชนะ กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ RT

ในปีพ.ศ. 2486 Zubov ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นกัปตันระดับ 1 และได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้ช่วยด้านวิทยาศาสตร์ให้กับหัวหน้าผู้อำนวยการหลักของเส้นทางทะเลเหนือ (GUSMP) อีกหนึ่งปีต่อมา เขาได้เป็นผู้อำนวยการของ State Oceanographic Institute (GOIN) ที่เพิ่งจัดตั้งขึ้น และเขียนเอกสารใหม่ "Ice of the Arctic" ซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญยังคงรักษาความเกี่ยวข้องทางวิทยาศาสตร์ไว้ได้จนถึงทุกวันนี้

Nikolay Zubov © Wikimedia Commons / Russian Post

Konstantin Strelbitsky ประธานสโมสรมอสโกคลับประวัติศาสตร์กองเรือประวัติศาสตร์กล่าวว่าความรู้ทางวิทยาศาสตร์ของ Nikolai Zubov มีบทบาทสำคัญในความสำเร็จของกองทหารโซเวียตในระหว่างการสู้รบในภาคเหนือ สำหรับบริการของเขาในการต่อสู้กับลัทธินาซีนักวิทยาศาสตร์ได้รับรางวัล Order of the Patriotic War ระดับที่ 1 และเหรียญ "For the Defense of the Soviet Arctic"

ในเดือนพฤษภาคมปี 1945 Nikolai Zubov ได้รับรางวัลตำแหน่งวิศวกรพลเรือตรี เมื่อสิ้นสุดสงคราม เขาได้รวมกิจกรรมที่เป็นทางการและทางวิทยาศาสตร์เข้าด้วยกัน ยังคงทำงานเกี่ยวกับหนังสือเล่มใหม่และการพยากรณ์น้ำแข็งสำหรับ Glavsevmorput และหาเวลาให้เข้าร่วมการสำรวจโดยใช้การบินเป็นการส่วนตัว

ในปีพ.ศ. 2491 นิโคไล ซูบอฟเกษียณ อุทิศตนให้กับกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์และการสอนอย่างเต็มที่ เกี่ยวกับความคิดริเริ่มของเขาที่คณะภูมิศาสตร์มหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก เอ็มวี จัดตั้ง Lomonosov ภาควิชาสมุทรศาสตร์ซึ่งเขากลายเป็นครู

ในช่วงหลังสงคราม ศาสตราจารย์ Zubov ได้ตีพิมพ์เอกสารหลายฉบับ: "ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับกระแสน้ำในมหาสมุทรโลก", "นักเดินเรือในประเทศ - นักสำรวจทะเลและมหาสมุทร" เช่นเดียวกับ "ตารางทางมหาสมุทร" เขาวางรากฐานสำหรับหลักคำสอนของการไหลเวียนในแนวดิ่งของน้ำและที่มาของชั้นกลางที่เย็นยะเยือกในทะเล พัฒนาวิธีการคำนวณการบดอัดของน้ำเมื่อผสมพวกมัน และกำหนดกฎของการลอยน้ำแข็งตามไอโซบาร์ ในปี 1960 Zubov ได้รับรางวัลตำแหน่งผู้มีเกียรติด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่ง RSFSR

Nikolai Zubov เสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 1960 ที่มอสโก ชื่อของเขามอบให้กับ State Oceanographic Institute ซึ่งเขาเป็นหัวหน้า แหลมในหมู่เกาะ Novaya Zemlya อ่าวในทะเล Mawson และเรือโซเวียตและรัสเซียจำนวนหนึ่ง เพื่อเป็นเกียรติแก่นักสมุทรศาสตร์ที่โดดเด่น เรือตัดน้ำแข็งสายตรวจคนใหม่ Nikolai Zubov ถูกวางลงในปี 2019 ที่อู่ต่อเรือ St. Petersburg Admiralty Shipyards

ประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางเรือลาดตระเวนระดับน้ำแข็งของนิโคไล ซูบอฟ RIA Novosti © Mikhail Klimentyev

จากข้อมูลของ Stanislav Davydov การวิจัยของ Zubov มีส่วนทำให้เกิดการพัฒนาเส้นทาง Northern Sea Route ดังนั้นความสำคัญทางภูมิศาสตร์การเมืองของพวกเขาจนถึงทุกวันนี้จึงยากที่จะประเมินค่าสูงไป

“Zubov มีส่วนสนับสนุนวิทยาศาสตร์อย่างล้ำค่า คนอย่างเขาเป็นเกียรติและความภาคภูมิใจของปิตุภูมิของเรา เขาฝึกฝนนักวิทยาศาสตร์และบุคลากรทางทหารมาหลายชั่วอายุคนและความทรงจำของเขาทำหน้าที่เป็นสัญญาณสำหรับพวกเขา” Davydov สรุป