"มอสโกโบราณ" สร้างโดยเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในศตวรรษที่ 19

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

สรุปผลของวงจรการสืบสวนของแผนที่ปลอมแปลงของจักรวรรดิรัสเซียและมอสโก สรุปได้ว่าจักรวรรดิรัสเซียถูกสร้างขึ้นจริงในศตวรรษที่ 19 เท่านั้น และมอสโกในฐานะ "เมืองหลวงแห่งที่สอง" ถูกสร้างขึ้นหลังปี พ.ศ. 2356 ทีนี้มาตรวจสอบสมมติฐานเหล่านี้กัน

จากมุมมองของการขนส่งทางน้ำที่ตั้งของมอสโกที่ดีที่สุดคือ C จนกระทั่งศตวรรษที่ 19 ไม่มีเหตุผลที่จะไม่เพียง แต่เป็นเมืองหลวง แต่อย่างน้อยก็เป็นเมืองที่มีความสำคัญไม่มากก็น้อย:

1. การสื่อสารกับท้องทะเลนั้นแย่กว่าของมอสโก มันยากที่จะหาบนแผนที่ เราสามารถพูดได้ว่าตำแหน่งของมอสโก - สนามหลังบ้านของอารยธรรม จังหวัดที่ห่างไกล สามารถเห็นได้ชัดเจนบนแผนที่ลุ่มน้ำ (คลิกได้):

ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการไปเคียฟหรือสโมเลนสค์จากทะเลดำ ไม่ควรพลาด คุณเพียงแค่ต้องหาปาก Dnieper แล้วปีนขึ้นไป แต่เพื่อที่จะไปถึงมอสโกจะต้องตาม Dnieper เหนือ Smolensk ค้นหาปากแม่น้ำ Vyazma แล้วปีนขึ้นไปตามเมืองที่มีชื่อเดียวกันโดยลากข้ามแม่น้ำ Ugra ไปตามนั้น ลงสู่แม่น้ำโอกะใกล้คาลูกา แล้วล่องแม่น้ำโอกะไปยังเมืองโกโลมนา ซึ่งควบคุมปากแม่น้ำมอสควา ให้ขึ้นสู่แม่น้ำมอสควาถึงปากแม่น้ำเนกลินนายาที่ไม่เด่น และที่นั่นในป่าและหนองน้ำ หาสถานที่ที่อยากได้มากซึ่งในศตวรรษที่ 19 ชาวเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสร้างกรุงมอสโกเมืองหลวงขนาดใหญ่ซึ่งเป็นแชมป์โลกในพื้นที่

การเดินทางจากทะเลแคสเปียนไปมอสโกนั้นง่ายกว่าแม้ว่าจะตรงกันข้ามกับกระแสน้ำ: อันดับแรกตามแม่น้ำโวลก้าใกล้ Nizhny Novgorod เราเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ Oka และใกล้ Kolomna ไปทางขวาสู่แม่น้ำมอสโกและเราบินไปที่นั่น ไปตามแม่น้ำ 150 กิโลเมตร และมาถึง

จากทะเลบอลติกเช่นจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปตาม Neva และ Volkhov ถึง Veliky Novgorod จากนั้นเราขึ้นไปตามแม่น้ำ Msta เอาชนะแก่ง Borovichi (Nizhny Volochek) โดยการขนส่งจากนั้นผ่าน Upper Volochek โดยการขนส่งไปยัง Tsna และแม่น้ำ Tvertsa เราลงไปที่แม่น้ำโวลก้าหาปากแม่น้ำลามะขึ้นไปที่ Volok Lamsky และจากที่นั่นโดยธรรมชาติลากเข้าไปในแม่น้ำ Voloshnya จากนั้นเข้าสู่แม่น้ำ Ruza ซึ่งไหลลงสู่แม่น้ำ Moskva และเรา ใกล้จะถึงจุดหมายปลายทางแล้ว

โดยทั่วไปแล้ว ดูเหมือนชัดเจนว่าความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างประเทศที่เปราะบางกับเขาวงกตของเส้นทางแม่น้ำนั้นเป็นอย่างไร

2. หากเราประเมินตำแหน่งของมอสโกสมัยใหม่ภายในลุ่มน้ำโวลก้าทั้งหมด นิจนีย์นอฟโกรอดและคาซานก็เหมาะสมที่สุดสำหรับบทบาทของเมืองหลวง หากเราพิจารณาเฉพาะลุ่มน้ำ Oka แล้ว Kaluga, Kolomna หรือ Nizhny Novgorod จะชนะไม่ว่าในกรณีใด อย่างไรก็ตาม Kolomna เหมาะสมที่สุดสำหรับบทบาทของมอสโกโบราณ

3. ตอนนี้ให้เราประเมินความสำคัญของที่ตั้งของมอสโกสมัยใหม่เท่านั้นระหว่างทางจาก Volok Lamskoe ถึง Kolomna ซึ่งในกรณีนี้คือเมืองสำคัญและมอสโกเป็นจุดกลางธรรมดาที่เหมือนกันระหว่าง Zvenigorod, Mozhaisk และ Ruza ใน ซึ่งมีปราการที่เจียมเนื้อเจียมตัวมาก ซึ่งตอนนี้แทบไม่เหลืออะไรเลย มีเพียงกำแพงดินและโบสถ์ในบางแห่ง อันที่จริงในแง่ของการค้า การขนส่ง และความสำคัญทางเศรษฐกิจ ควรมีป้อมปราการขนาดย่อมที่คล้ายคลึงกันในสถานที่ของมอสโกสมัยใหม่

Kolomna เป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงเพราะไม่เพียงควบคุมแม่น้ำ Moskva เท่านั้น แต่ยังรวมถึง Oka ซึ่งเหนือแม่น้ำโวลก้าอย่างมากมาย ดังนั้น Kolomna Kremlin จึงไม่เหมือนกับ Zvenigorod, Mozhaisky, Ruzsky และป้อมปราการ "มอสโก" ที่อ่อนแอ Kolomna มีขนาดที่เหมาะสม:

การอ่านข้อมูลเกี่ยวกับ Kolomna ทำให้เราประทับใจว่าครั้งหนึ่งเคยเป็นมอสโกที่เก่าแก่ เมืองหลวงของมอสโกทาร์ทารี และหลังสงครามในปี ค.ศ. 1812 โรมานอฟปลอมแปลง - "ผู้แสดงซ้ำ" ได้ขโมยชื่อของเธอ ประวัติศาสตร์ และอีกมากมายลองดูชื่อบนไดอะแกรมอย่างน้อย:

หอคอย Sviblov, Spasskaya, Taynitskaya ก็อยู่ในมอสโกเครมลิน, ประตูน้ำ = หอคอย Vodovzvodnaya ที่น่าสนใจคือชื่อหอ Marinkina มาจาก Marina Mnishek จนกว่าฉันจะพัฒนารายละเอียดเกี่ยวกับสมมติฐานที่ว่า Kolomna เป็นมอสโกโบราณที่แท้จริงฉันจะเพิ่มเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันพูดประชดประชันเมื่อรู้ว่า Kolomna Kremlin กลายเป็นผู้ชนะในรอบที่สองของการแข่งขันสำหรับสัญลักษณ์ของรัสเซีย: ด้วยกำแพงเดียว คุณไม่พบกำแพงที่ดีกว่านี้หรือ” แต่ตอนนี้มันไม่ตลกเลย มันโดนใจมากจากสิ่งที่ค้นพบ …

กลับไปที่มอสโกสมัยใหม่กัน หากจากการวิเคราะห์แผนที่และแผนงานที่ระบุไว้ในบันทึกก่อนหน้านี้ ตามมาว่า Romanovs-Oldenburgskys เริ่มการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ในสถานที่นี้หลังจากปี 1813 และทาสีโบราณของเมืองด้วยเอกสารปลอม เราต้องพิจารณามุมมองของพวกเขา จำลองเกมสำหรับ "สีน้ำเงิน", "ทะเล "," เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" และตรวจสอบสมมติฐานของคุณ

ในจักรวรรดิรัสเซีย มีปรากฏการณ์ที่อาจมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในประวัติศาสตร์โลกของเมืองหลวงสามแห่งพร้อมกัน: "เมืองหลวงเก่า/โบราณ" - มอสโก "เมืองหลวงใหม่" - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "เมืองหลวงที่สาม" - ตเวียร์ เหตุใดเมืองที่สำคัญที่สุดทั้งสามแห่งนี้จึงตั้งอยู่ในสถานที่เหล่านี้อย่างแม่นยำและสะท้อนถึงขั้นตอนต่อเนื่องของการรุกล้ำของอารยธรรมทางทะเล "สู่โลก" ทฤษฎีลอจิสติกส์ของอารยธรรมจึงอธิบายได้ค่อนข้างชัดเจน:

1. "เมืองหลวงใหม่" เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สร้างโดย Romanovs-Oldenburgskys ในสถานที่ที่ไม่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับท่าเรือ (ดู "Stupid Petersburg") แต่จากจุดนี้ของทะเลบอลติก จากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนวา การกำหนดค่าของเครือข่ายแม่น้ำที่มีอยู่ทำให้สามารถดำเนินการทางน้ำโดยตรงสามทางเข้าสู่แผ่นดินในคราวเดียว (ไม่เกี่ยวข้องกับมหาสมุทรโลก) ลุ่มน้ำโวลก้า (ดู "ปีเตอร์สเบิร์ก") ไม่สามารถถูกแทนที่ได้") และเข้าถึงทรัพยากรที่มีประโยชน์ใหม่ ซึ่งได้สำเร็จโดย Romanov-Oldenburgskys ในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1763 ถึง พ.ศ. 2355:

ระบบน้ำ Vyshnevolotsk, Tikhvin และ Mariinsky

2. "เมืองหลวงที่สาม" ตเวียร์ กลายเป็นจุดสิ้นสุดของระบบน้ำ Vyshnevolotsk ที่เก่าแก่ที่สุด สำคัญที่สุด และสั้นที่สุดที่สร้างขึ้นภายใต้ Catherine-2 ตั้งอยู่บนแม่น้ำโวลก้า ตเวียร์ได้ให้การเข้าถึง "เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" ไปยังลุ่มน้ำทั้งหมดแล้ว แต่ลุ่มน้ำของ Oka ซึ่งเป็นสาขาที่สำคัญที่สุดของแม่น้ำโวลก้ายังไม่สามารถเข้าถึงได้เนื่องจากเส้นทางแม่น้ำยาว

นั่นคือเหตุผลที่ทำสงครามในปี 1812 กับ Muscovy, Moscow Tartary เพื่อยึดดินแดนของมอสโก - Smolensk Upland นั่นคือลุ่มน้ำ Oka และต้นน้ำลำธารของลุ่มน้ำ Dnieper

ไม่นานก่อนสงคราม สถานะของตเวียร์ได้รับการยกระดับเป็นเมืองหลวง: ในปี 1809 พระราชวังอิมพีเรียลถูกสร้างขึ้นในตเวียร์ และจักรพรรดิของพวกเขา คู่สมรสของแคทเธอรีนและจอร์จีแห่งโอลเดนบูร์ก ย้ายไปที่นั่น ตาม Georgy Oldenburgsky "การเดินทางของการสื่อสารทางน้ำ" นำโดยเขาย้ายจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังตเวียร์กองกำลังวิศวกรทหารถูกสร้างขึ้นภายใต้กฎอัยการศึกนั่นคือตเวียร์ถูกเปลี่ยนเป็นเสาคำสั่งไปข้างหน้าของ "เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก " กองกำลัง. อย่างไรก็ตาม มันอยู่ในตเวียร์ที่ Karamzin อ่านเป็นระยะ ๆ ถึงคู่สมรส Oldenburgsky เกี่ยวกับ "ประวัติศาสตร์ของรัฐรัสเซีย" ที่สร้างขึ้นในเวลานั้น ลักษณะของตเวียร์ในฐานะเมืองหลวงเป็นของจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์-1 โดยส่วนตัวซึ่งเมื่อพูดคุยกับคู่สมรสของโอลเดนบูร์กและสถาปนิก K. I. โครงการฟื้นฟูเมือง Rossi กำหนดให้ "ตเวียร์กลายเป็นเมืองหลวงแห่งที่สามของจักรวรรดิ"

3. "เมืองหลวงเก่า / โบราณ" มอสโก ตั้งอยู่ในสถานที่แปลก ๆ ซึ่งตามที่กล่าวไว้ในรายละเอียดก่อนหน้านี้ไม่ว่าจากมุมมองของการสื่อสารทางแม่น้ำจะเหมาะสำหรับเมืองหลวงหรือเมืองสำคัญ

อีกตัวอย่างหนึ่ง: ในปี ค.ศ. 1817 อนุสาวรีย์ของ Minin และ Pozharsky ถูกขนส่งทางน้ำจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังมอสโก ความยาวของเส้นทางคือ 2,760 กม. เวลาเดินทาง 3.5 เดือนและนี่คือ "ด้วยความสำเร็จโดยประมาณ"!

อันที่จริงแม่น้ำ Moskva ที่ไม่มีเขื่อนพิเศษนั้นไม่ได้ถูกปรับให้เข้ากับการนำทางที่ดีไม่มากก็น้อย นี่คือภาพถ่ายของต้นศตวรรษที่ 20 ให้ความสนใจกับผู้คนที่อยู่กลางแม่น้ำ น้ำยังไม่ถึงพวกเขา เข่า:

และพวกโรมานอฟ-โอลเดนบูร์กสกีก็ไม่สามารถล้มเหลวที่จะเข้าใจถึงข้อเสียที่สำคัญนี้ของที่ตั้งของมอสโก

ความลับคือเหตุผลที่แท้จริงสำหรับที่ตั้งของ "เมืองหลวงโบราณ" ในสถานที่นี้เกิดจากการขนส่งทางบกในตอนต้นของศตวรรษที่ 19: การก่อสร้างทางหลวงและทางรถไฟแนวโน้มการพัฒนาที่ Alexander-1 อาจรู้เพราะเขาเป็นญาติสนิทของราชวงศ์ฮันโนเวอร์อังกฤษภายใต้การดูแลอย่างระมัดระวังซึ่งจากนั้นจึงพัฒนาการใช้เครื่องยนต์ไอน้ำอย่างแพร่หลายรวมถึงบนทางรถไฟ (รถไฟมีอยู่แล้วในเหมืองของอังกฤษ)

ตอนนี้เรารู้ทุกอย่างแล้วเพื่อกำหนดข้อกำหนดสำหรับที่ตั้งของ "เมืองหลวงเก่า" แห่งใหม่ของ Muscovy แห่งจักรวรรดิรัสเซียแห่ง Romanovs-Oldenburgskys:

1. ถนนที่ดินสู่ "เมืองหลวงเก่า" แห่งใหม่ควรตรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อประหยัดกำลังคนและเงินระหว่างการก่อสร้าง การดำเนินงาน และเพื่อลดต้นทุน/เวลาในการเอาชนะ

2. ถนนบนบกที่มุ่งสู่ "เมืองหลวงเก่า" แห่งใหม่ควรสั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้: เพื่อไปถึงแม่น้ำสายสำคัญที่ใกล้ที่สุดในลุ่มน้ำ Oka เนื่องจากเป็นโอกาสที่ประหยัดที่สุดในการวางการสื่อสารทางบกตามลุ่มน้ำในทุกทิศทางของ ดินแดนที่พัฒนาแล้ว

3. ถนนแผ่นดินสู่ "เมืองหลวงเก่า" ใหม่จะต้องผ่าน "เมืองหลวงที่สาม" ที่สำคัญของตเวียร์

ความท้าทายด้านลอจิสติกส์? วัตสันประถม! เราใช้ไม้บรรทัดวางบนแผนที่แล้วลากเส้นตรงจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กผ่านตเวียร์ไปยังสี่แยกกับแม่น้ำ Moskva:

โว้ว! สิ่งที่ต้องพิสูจน์: เราพบว่าประหยัดที่สุดในแง่ของการขนส่งทางบกของ "PETERSKIKH" ของศตวรรษที่ 19 ที่ตั้งของ "เมืองหลวงเก่า" - เพียง 638 กิโลเมตรของการสื่อสารตลอดทั้งปีอย่างรวดเร็วโดยทางรถไฟแทน 2,760 กม ของแทร็กที่ช้าเท่านั้นในช่วงเวลาการนำทาง ที่นี่เป็นที่ที่มอสโกตั้งอยู่ในขณะนี้

เปรียบเทียบความยาวของเส้นทางจากตเวียร์ไปมอสโกทางบกและทางน้ำ

และไม่ใช่ปัญหาเลยที่สถานที่ที่สะดวกสบายสำหรับเราเรียกว่า Kolomna ถัดจาก Kolomenskoye ใกล้มอสโกตั้งอยู่ค่อนข้างเป็นธรรมชาติ ต่อจากนี้ไปเราจะเรียกเมืองนี้ว่า "เมืองหลวงเก่าของเรา" มอสโก และมอสโกเก่าที่แท้จริงซึ่งตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ำ Moskva จะถูกเรียกว่า Kolomna สันติภาพคือสงคราม สงครามคือสันติภาพ

และภาพยนตร์สยองขวัญอื่น ๆ ที่บรรยายถึงไฟของ "มอสโก" การป่าเถื่อนของ "ฝรั่งเศส" และสิ่งอื่น ๆ หากไม่มีคำถามว่าทำไมคณะกรรมาธิการ "บนอาคารมอสโก" ทำงานเป็นเวลา 30 ปี (ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2356 ถึง พ.ศ. 2386)?

ท้ายที่สุดแล้ว "ไฟแห่งมอสโก" เป็นคนแกร่งทุกอย่างถูกไฟไหม้แจ็คเก็ตหนังกลับสามตัวล้วนเป็นพงศาวดารซึ่ง Karamzin เขียนใหม่อย่างระมัดระวังเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์โดยคาดการณ์การสูญเสีย;-)

เพื่อที่จะกินเข้าไปในตับคุณต้องทำซ้ำบ่อยขึ้น (การทำซ้ำคือแม่ของการเรียนรู้) และรูปภาพเพิ่มเติม (คนไม่ชอบอ่านและคิดว่ารูปภาพทำงานได้ดีกับเขา): "แผนของเมืองหลวงโบราณ เมืองมอสโก", "แผนของเมืองหลวงมอสโก", " แผนของมอสโกใหม่ " และเราจะขยายฟองสบู่ที่ไม่มีใครสงสัยว่านี่คือเมืองหลวงขนาดใหญ่ของอาณาจักรขนาดใหญ่!

Smolensk ใน Dnieper แห่งศตวรรษที่ 19 เป็นอย่างไร? เทคโนโลยีของ "photoshop" ทางประวัติศาสตร์ถูกประดิษฐ์ขึ้นเมื่อนานมาแล้วนี่คือแชมป์โลกในขนาดมอสโกแห่งศตวรรษที่ 16 มีขนาดใหญ่กว่า 10 เท่า:

“ไม่ ฉันทนไม่ไหวแล้ว! ฉันจะไปรับวาเลอเรียนที่จำเป็นสามร้อยหยด!” © M. A. Bulgakov "ปรมาจารย์และมาร์การิต้า"