ประวัติศาสตร์ปลอมของมนุษย์ แม่มดกลางคืน

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

เนื่องจากเครื่องบินลำล่าสุดตกโดยมีส่วนร่วมของสายการบินใน Kazan และ Rostov-on-Don เมื่อนักบินทิ้งรถที่ให้บริการทางเทคนิคลงไปที่พื้น คนธรรมดาจึงเริ่มคิดว่าจะผ่านประตูหุ้มเกราะของห้องนักบินได้อย่างไร ช่วงเวลาแห่งการบินเมื่อสถานการณ์เกินปกติ

และต่อไปนี้จะเกิดขึ้นที่นั่น เทคนิคนี้ซับซ้อนมากจนนักบินไม่เข้าใจวิธีการดำเนินการในวินาทีวิกฤติที่สละชีวิตเพื่อตัดสินใจอย่างถูกต้องเท่านั้น และด้วยเหตุนี้ ในวินาทีเหล่านี้ในห้องนักบิน ทำให้สูญเสียการควบคุมเครื่องบิน

อย่างน้อยที่สุด ฉันต้องการสร้างเงาให้กับลูกเรือ และยิ่งกว่านั้นในความทรงจำอันสดใสของเพื่อนร่วมงานที่เสียชีวิตของพวกเขา แต่ชีวิตถูกจัดวางในลักษณะที่มีนักบินเพียงไม่กี่คนจากพระเจ้า และส่วนใหญ่ก็เป็นแค่งาน และเชื่อฉันเถอะว่าไม่มีใครรู้ว่าเราแต่ละคนจะมีพฤติกรรมอย่างไรเมื่อมองเข้าไปในดวงตาแห่งความตาย มีเพียงไม่กี่คนที่สามารถรักษาความสงบในช่วงเวลาดังกล่าว สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากการถอดเสียงของเครื่องบันทึกคำพูด ซึ่งเราได้ยินว่า PIC ที่กล้าหาญซึ่งบินมามากกว่าหนึ่งพันชั่วโมงในทันใด จู่ๆ ก็หยุดเป็นเช่นนี้ และซ่อนความสับสนเบื้องหลังคำหยาบคาย นี่เป็นปัจจัยมนุษย์ที่ฉาวโฉ่มากที่ IAC พูดถึงมาหลายปีแล้ว

แต่ความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของเทคโนโลยีการบินและความเป็นไปไม่ได้ในการคำนวณอัลกอริธึมการกระทำของนักบินสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉินแต่ละครั้งเป็นเพียงสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่องบินตก มีศัตรูอีกคนของนักบินอยู่ในอากาศ มีเพียงบนโลกเท่านั้นที่อุปกรณ์ขนถ่ายของมนุษย์เป็นเพื่อนและผู้ช่วยที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ ในอากาศ ในสภาพที่ทัศนวิสัยจำกัด เมื่อมองไม่เห็นเส้นขอบฟ้า อุปกรณ์ขนถ่ายเริ่มให้ข้อมูลเท็จแก่สมอง ซึ่งทำให้นักบินสูญเสียการวางแนวเชิงพื้นที่และเครื่องบินเสียชีวิตหลังจากนั้นไม่กี่วินาที (ขึ้นอยู่กับ ระดับความสูง) ของเที่ยวบิน "คนตาบอด"

เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น เครื่องบินได้ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการบินในสภาวะที่ทัศนวิสัยจำกัด ได้แก่ ตัวแสดงทัศนคติ เครื่องวัดระยะสูง เข็มทิศ ตัวแสดงความเร็วลม ตัวแสดงทิศทาง และเครื่องวัดความแปรปรวน เพื่อการบินที่ปลอดภัย นักบินต้องจับตาดูเครื่องมือและวิเคราะห์การอ่านอย่างต่อเนื่อง เห็นได้ชัดว่าเป็นการง่ายที่สุดที่จะใช้เครื่องมือเครื่องบินที่หนักและมีความมั่นคงแน่นอนเมื่อบินเป็นเส้นตรงที่ระดับความสูงคงที่

ดูเหมือนว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข แต่อย่ารีบเร่งที่จะชื่นชมยินดี อันตรายถึงชีวิตกำลังรอนักบินอยู่ แม้จะเป็นเวลาสั้น ๆ เขาฟุ้งซ่านจากเครื่องดนตรีหรือเพียงแค่ผ่อนคลายหรือเหนื่อย สมองของมนุษย์ได้รับการออกแบบมาในลักษณะที่ทันทีที่ลูกศรของเครื่องมือเคลื่อนที่เกินขีดจำกัดที่สำคัญของการอ่านการบินปกติ จะไม่สามารถรวบรวมและทำความเข้าใจข้อมูลที่มาจากพวกเขาได้อย่างรวดเร็วและออกคำสั่งที่ถูกต้องให้กับมือ และเท้า นักบินสูญเสียการปฐมนิเทศเชิงพื้นที่และการนับถอยหลังสู่ความตายดำเนินไปในไม่กี่วินาที ข้อจำกัดที่สำคัญของการอ่านค่าเครื่องมือมีอะไรบ้าง? นักบินแต่ละคนมีของตัวเอง ในช่วงเวลาที่อันตราย สมองของนักบินควรวาดภาพตำแหน่งเชิงพื้นที่ของเครื่องบินทันทีโดยพิจารณาจากการอ่านลูกศรและตัวเลขของเครื่องมือ และนี่ไม่ใช่งานที่เป็นไปได้เสมอไป

อุปกรณ์ดังกล่าวยังอยู่ในเครื่องบินทิ้งระเบิดกลางคืน Po-2 ในตำนานด้วยซึ่ง "แม่มดกลางคืน" ที่มีชื่อเสียงของกรมการบินทิ้งระเบิดยามกลางคืนที่ 46 ได้วางระเบิดชาวเยอรมัน

ลองคิดดู: จริงหรือไม่ที่เรารู้เกี่ยวกับข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์นี้

ดังนั้นในตอนกลางคืน (เรากำลังพิจารณาเครื่องบินไร้ดวงจันทร์) ที่สนามบินแถวหน้า Po-2 มีเด็กผู้หญิงสองคนอยู่ในห้องนักบินและพวกเขากำลังเตรียมที่จะบินเพื่อทำภารกิจอันตราย เครื่องนำทางจะคำนวณเส้นทางไปยังเป้าหมายและเวลาบินบนแผนที่โดยคำนึงถึงการแก้ไขทิศทางและความเร็วของลม เราออกเดินทาง ในฐานะกะลาสีเรือ ฉันสามารถพูดได้ว่าเรือสามารถแล่นในทะเล (ไกลจากชายฝั่ง) ได้อย่างมั่นใจ โดยวางแผนเส้นทางการคำนวณที่ตายแล้วโดยคำนึงถึงความเร็วและทิศทางของกระแสน้ำแต่อากาศเป็นองค์ประกอบที่แตกต่าง และการล่องลอยไม่เหมือนในทะเล

เครื่องบินขนาดเล็กตกลงไปในช่องอากาศ มันถูกลมพัดปลิวไป ซึ่งจะทำให้การขับเครื่องยากขึ้นหลายครั้ง และตอนนี้ หากปาฏิหาริย์เกิดขึ้น และคุณยังไม่ได้ถูกหักหลัง ตามการคำนวณของเนวิเกเตอร์ (และนี่คือข้อผิดพลาด 100% หากไม่มีจุดสังเกต) แสดงว่าคุณอยู่เหนือเป้าหมาย

อะไรต่อไป? ไม่มีการทิ้งระเบิดและไม่จำเป็น เนื่องจากชาวเยอรมันไม่ได้โง่และไม่เน้นที่ตำแหน่งของพวกเขาด้านล่าง และโดยทั่วไปแล้ว: การดับไฟในสงครามคือสัจธรรม เราวางระเบิดที่ไหน? “บอมบ์” เรานอนคว่ำฝั่งตรงข้าม นักเดินเรือสามารถดูแผนที่ของพื้นที่ด้วยไฟฉาย หรืออ่านนิตยสาร Murzilka ด้วยความสำเร็จแบบเดียวกัน ผลลัพธ์ก็เหมือนเดิม: คุณจะไม่พบทางกลับไปที่สนามบินก่อนรุ่งสาง เพราะระหว่างทางไปสู่เป้าหมาย คุณถูกลมพัดปลิวจากเส้นทางที่แท้จริง คุณไม่รู้ว่าที่ไหน และคุณจำเป็นต้องระบุตำแหน่งของคุณเพื่อวางแผนเส้นทางกลับที่ถูกต้อง ยังไง? ถามคนสัญจรไปมา? ไม่ช้าก็เร็วคุณต้องนั่งลงที่ไหนสักแห่ง คุณต้องมีแท่นปรับระดับ แต่ถึงแม้ว่าคุณจะโชคดีอย่างเหลือเชื่อกับมัน คุณยังต้องคำนวณช่วงเวลาที่พบกับพื้นอย่างแม่นยำ ซึ่งช่างยากเหลือเกิน แม้จะมีไฟลงจอด เครื่องวัดความแปรปรวน และเครื่องวัดระยะสูง มากเกินไป ถ้า…

ข้อสรุปมีดังนี้:

1. เป็นไปไม่ได้ที่จะบินในตอนกลางคืน แม้แต่ในสภาพการต่อสู้ และแม้แต่บนเครื่องบินเครื่องยนต์เบาที่บรรทุกน้ำหนักสูงสุด เช่น Po-2 ด้วยเครื่องมือ ใช่ การบินด้วยสายตาเป็นไปได้ในคืนเดือนหงาย เมื่อนักบินเห็นเส้นขอบฟ้า และผู้นำทางสามารถ "ผูก" แผนที่กับภูมิประเทศได้ แต่แล้วเครื่องบินทิ้งระเบิดดังกล่าวมีประสิทธิผลอย่างไร

2. จิตใจและสรีรวิทยาของผู้หญิงไม่ได้รับการปรับให้เข้ากับการใช้งานเกินกำลังทางศีลธรรมและทางกายภาพเช่นการควบคุม Po-2 ที่รับภาระด้วยเครื่องมือในเวลากลางคืนและแม้กระทั่งในการต่อสู้

3. เรายังมองไม่เห็นด้านศีลธรรมของสถานการณ์กับนักบินหญิง (รวมถึงพยาบาลในสนามรบด้วย) ฉันไม่เชื่อว่าปู่ของเราก้มลงซ่อนหลังผู้หญิงและแทนที่จะส่งเด็กผู้หญิงไปปฏิบัติภารกิจที่อันตรายถึงตาย (แม้จะไม่มีร่มชูชีพ คุณลองนึกภาพออกไหม ?!) ซึ่งพวกเขาต้องปกป้องชีวิตด้วยค่าใช้จ่ายของตัวเอง สิ่งนี้ตรงกันข้ามกับธรรมชาติของผู้ชาย อย่างไรก็ตาม Po-2 ที่เคลื่อนที่ช้าที่ระดับความสูง 500-800 เมตรไม่มีโอกาสรอดชีวิตจากการยิงต่อต้านอากาศยาน และเพื่ออะไร? ทิ้งระเบิดเล็ก ๆ สองสามลูกออกจากเป้าหมาย? สงครามเป็นธุรกิจของผู้ชายล้วนๆ และผู้หญิงไม่ได้อยู่ในแนวหน้า

4. สังเกตว่าเครื่องบินขนาดเล็กที่น่ากลัวกำลังต่อสู้อยู่ในยุคของเราอย่างไร และนี่คือในกรณีที่ไม่มีการสู้รบที่มาพร้อมกับความเครียดทางจิตใจเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ดีกว่าอย่างไม่ลดละพร้อมระบบนำทางดาวเทียมตามกฎในระหว่างวัน …. ทุกคนกำลังต่อสู้: นักเรียนนายร้อยสามเณรและผู้ประกอบการที่มีเกียรติที่ซื้อใบอนุญาตและอาจารย์ที่มีประสบการณ์ด้วยประสบการณ์หลายปี แม้แต่ลูกหลานของเคนเนดีคนสุดท้ายก็ยังล้มเหลว และคุณต้องการให้ฉันเชื่อว่าเด็กสาวหลังจากโรงเรียนการบินหลายเดือนกำลังชี้นำเครื่องบินทิ้งระเบิดที่บรรทุกสัมภาระไปยังเป้าหมายด้วยเครื่องมือตลอดทั้งคืนผ่านม่านไฟต่อต้านอากาศยานและไฟค้นหาที่ทำให้ไม่เห็น? ดังนั้น 5-10 ครั้ง (นักประวัติศาสตร์บางคนได้เพิ่มสิ่งนี้) ต่อคืน?

ฉันเชื่อว่าแม่มดกลางคืนไม่เคยมีอยู่จริง ใช่ มีนักบินหญิงอยู่ในสงคราม พวกเขามีส่วนร่วมในการอพยพผู้บาดเจ็บ จัดส่งอาหารและกระสุนปืน และโค้งคำนับให้ลึกสำหรับพวกเขา แต่ถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจมฤตยู (โดยเฉพาะระเบิดกลางคืน) ดังนั้นฉันจะไม่มีวันเชื่อ เพราะมันขัดแย้งกับทุกสิ่ง: ธรรมชาติของชายและหญิง สามัญสำนึก เทคนิคการขับเครื่องบิน ความได้เปรียบทางทหาร ในที่สุด

ผู้หญิงที่อยู่ด้านหน้าได้รับการปกป้องเสมอ ผู้ชายที่แท้จริงจะไม่ส่งผู้หญิงไปอยู่ใต้กระสุนเพื่อเผาตัวเองทั้งเป็นในระนาบที่ตกหรือถูกชิ้นส่วนของเปลือกต่อต้านอากาศยานฉีกเป็นชิ้นๆ ผู้ชายเท่านั้นที่ควรไปตาย

มันคืออะไร: ตำนานความรักชาติ คล้ายกับตำนานของวีรบุรุษ Panfilov หรือส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ที่คิดค้นเพื่อมนุษยชาติ? ฉันไม่รู้.และเกิดอะไรขึ้นกับเรา? เหตุใดค่านิยมทางศีลธรรมของเราจึงกลับหัวกลับหาง? ฉันกำลังพูดถึงความจริงที่ว่าคุณไม่สามารถเชื่อทุกอย่างที่เขียนเกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่สองและเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญอื่น ๆ โดยประมาทไม่ได้

ฉันกำลังพูดถึงแคปซูลกาลอวกาศที่เรามีอยู่ เกี่ยวกับคุณสมบัติของกาลอวกาศนี้ และแตกต่างจากที่เราเคยสอนในโรงเรียน และเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์มากมายที่อาจไม่เกิดขึ้นหรือเกิดขึ้นเลย แต่ไม่ใช่ในแบบที่เรารู้ มีบางอย่างเกิดขึ้นกับความเป็นจริงของเราที่ไม่สอดคล้องกับความเข้าใจของเรา และข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ที่ยังคงชัดเจนเมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดก็ไม่ชัดเจนนัก

มีความขัดแย้งเกิดขึ้น: เรารู้ว่ามีเหตุการณ์บางอย่างในประวัติศาสตร์เกิดขึ้น และบางครั้งเรายังพบร่องรอยของวัตถุ แต่เมื่อวิเคราะห์อย่างมีวิจารณญาณ เราก็พบว่ามันเป็นไปไม่ได้

พวกเขาจะตำหนิฉันอย่างถูกต้อง: กะลาสีสามารถรู้อะไรเกี่ยวกับท้องฟ้าได้บ้าง! ฉันจะตอบ: ในฐานะนักเดินเรือมหาสมุทรอากาศอยู่ใกล้ฉันเพราะมีปีกบนเรือยอชท์และยกขึ้นและม้วนและตัดแต่ง (aka pitch) และการขว้าง (ความปั่นป่วน) และลอยตัวและการคำนวณที่ตายแล้ว และอีกมากมาย ที่ทั้งสององค์ประกอบที่ดูเหมือนต่างกันมีเหมือนกัน….

พวกเขายังตำหนิด้วยว่าเนื่องจากคุณสมบัติทางศีลธรรมที่ต่ำของฉันและการขายตัวเองให้กับชาวยิว Masons ฉันตัดสินด้วยตัวเองและไม่สามารถขึ้นไปสู่จุดสูงสุดของจิตวิญญาณของคนรุ่นทหารที่มีคุณธรรมสูงได้ จากนั้นอธิบายให้ฉันฟังว่าประเภทใดที่ควรนำมาประกอบกับตัวแทน 3.5 ล้านคนของคนรุ่นที่มีคุณธรรมสูง (และนี่คือเกือบครึ่งหนึ่งของบุคลากรของกองทัพแดงในช่วงเริ่มต้นของสงคราม) ที่ยอมจำนน (พวกเขายอมจำนนและไม่ได้รับบาดเจ็บ) ในการถูกจองจำในช่วงหกเดือนแรกของสงคราม? พวกเขาเป็นวีรบุรุษ เหยื่อ ผู้ทรยศหรือไม่? และชาววลาโซวีต, ตำรวจ, ชาวบันเดไรต์, พี่น้องชาวป่า ฯลฯ อยู่ที่ไหน และคำสั่งของ ผบ.ตร. ฉบับที่ 227 เพื่อไม่ให้กองทัพแดงช่วงครึ่งหลังไม่กระจัดกระจาย?

เหมือนฉันกำลังดูถูกความสำเร็จของทหารโซเวียต…. ขอโทษนะ แต่ความสำเร็จคืออะไร? ที่พวกผู้ชายหนีออกจากเมืองและหมู่บ้านของพวกเขา ประชากรของพวกเขาจะถูกศัตรูเยาะเย้ยและยอมจำนนต่อมวลชนแทนที่จะยืนตาย? และสี่ปีต่อมาพวกเขาได้สติและขับไล่ศัตรูออกจากดินแดนของพวกเขาหรือไม่? งานนี้ไม่ควรสับสนกับหน้าที่อันศักดิ์สิทธิ์ของผู้ชายในการปกป้องบ้านเกิดเมืองนอน ผู้หญิงของเขา ลูกๆ และคนชรา สรรเสริญผู้ที่ทำหน้าที่นี้อย่างซื่อสัตย์!