ทำไมโปรตอนถึงล้ม? อันตรายจากแพลงก์ตอนสำนักงาน
ทำไมโปรตอนถึงล้ม? อันตรายจากแพลงก์ตอนสำนักงาน

วีดีโอ: ทำไมโปรตอนถึงล้ม? อันตรายจากแพลงก์ตอนสำนักงาน

วีดีโอ: ทำไมโปรตอนถึงล้ม? อันตรายจากแพลงก์ตอนสำนักงาน
วีดีโอ: เที่ยวบิน MH370 หายไปไหน ? | Highlight | วันเวิลด์ | สำนักข่าววันนิวส์ 2024, อาจ
Anonim

การล่มสลายของยานอวกาศ Progress เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2016 (ครั้งที่สองในช่วงเวลาที่ผ่านมา) การล่มสลายของ Proton เป็นผลมาจากกิจกรรมของผู้จัดการที่ "มีประสิทธิภาพ" ในอุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซีย

เครื่องยนต์ของขั้นตอนที่สามที่พัฒนาโดย KBKhA ซึ่งการดำเนินการฉุกเฉินนำไปสู่การหกล้มที่น่ารังเกียจเหล่านี้ผลิตขึ้นที่โรงงานเครื่องจักรกล Voronezh (VMZ) การทดสอบไฟดำเนินการโดย JSC KBKhA (หนึ่งชุดต่อชุด)

หลังจากเครื่องยนต์หลายร้อยเครื่องทำงานตามปกติ มากกว่าร้อยเที่ยวบินที่ไร้ปัญหา การล้มที่น่ารังเกียจเหล่านี้ก็เริ่มเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน อะไรทำให้เกิดอุบัติเหตุเหล่านี้? อุบัติเหตุที่คล้ายกันเกิดขึ้นและเกิดขึ้นเนื่องจากการละเมิดวินัยทางเทคโนโลยีในการผลิตเครื่องยนต์

VMZ เป็นส่วนหนึ่งของ NPK im Khrunichev ซึ่งนำโดยนักธุรกิจ Kalinovsky (การศึกษาเฉพาะทาง - นักการเงิน) ซึ่งคำสั่งของโรงงานได้รับการปรับให้เหมาะสม - พนักงานลดลงอย่างมากในช่วงครึ่งแรกของปี 2559 ซึ่งไม่ได้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมากในเงินเดือนของผู้เชี่ยวชาญหลัก (วิศวกรและคนงาน) ความแตกต่างระหว่างค่าจ้างของผู้จัดการและพนักงานทั่วไปเพิ่มขึ้นเท่านั้น

การแบ่งชั้นทางสังคมพร้อมกับการสูญเสียศักดิ์ศรีในอดีตของจักรวาลวิทยา เริ่มขึ้นในยุค 90 ที่ห้าวหาญ เมื่อความสำเร็จที่ดีที่สุดของยุคโซเวียตถูกเยาะเย้ยและขัดขวางเป็นพิเศษ ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองออกมาเป็นเวลานาน แต่จากนั้นพวกเขาก็ค่อยๆ เริ่มออกเดินทาง (เพื่อเกษียณอายุ ให้กับองค์กรอื่นที่พวกเขาจ่ายมากขึ้น) เมื่อเนื่องจากการสูญเสียการคุ้มครองทางสังคมในระดับสูงในอดีต ค่าจ้างที่แท้จริงจึงลดลงอย่างมาก แต่กลับมีบุคลากรไร้ฝีมือเข้ามาแทนที่ วินัยทางเทคโนโลยีค่อยๆลดลง และเมื่อฤดูใบไม้ร่วงถึงระดับวิกฤติ อุบัติเหตุก็เริ่มขึ้น

การลดขนาดล่าสุดทำให้การแบ่งชั้นทางสังคมที่โรงงานรุนแรงขึ้นเท่านั้น และเร่งการลดลงของวินัยแรงงานและเทคโนโลยี

ใน KBKhA ด้วยความพยายามของ General Designer VSRachuk ซึ่งเป็นหัวหน้าสำนักออกแบบในช่วงต้นทศวรรษ 90 จึงเป็นไปได้ที่จะรักษาทีม รักษาระดับองค์กรให้อยู่ในระดับสูงเพียงพอ และรับประกันประสิทธิภาพการทำงานคุณภาพสูงของ งานที่ได้รับมอบหมาย

อย่างไรก็ตาม ในเดือนกรกฎาคม 2558 I. Komarov หัวหน้ารัฐ Roscosmos ได้ตัดสินใจสร้างสำนักออกแบบแห่งเดียวในองค์กรเพื่อพัฒนาเครื่องยนต์จรวดโดยการรวม KBKhA JSC และ KB Energomash JSC เข้าด้วยกัน JSC KB Energomash ถูกถอนออกจาก RSC Energia ในเดือนกรกฎาคม 2015 Arbuzov (นักเศรษฐศาสตร์) ซึ่งเป็นคนงานฝ่ายผลิตที่ไม่เคยเป็นหัวหน้าในการพัฒนาเครื่องยนต์จรวดใหม่ ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้อำนวยการทั่วไปของ KB ในเดือนกรกฎาคม 2015

นักออกแบบทั่วไปของ KBKhA V. S. Rachuk ถูกไล่ออกในเดือนสิงหาคม 2558 ด้วยเหตุผลที่ลึกซึ้ง AV Kamyshev นักการเงินที่ไม่เข้าใจว่าเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยของเหลวคืออะไร ได้รับการแต่งตั้งในเดือนตุลาคม 2558 เป็นผู้อำนวยการบริหารของ KBKhA ไม่พบที่สำหรับ Rachuka ใน KBKhA แต่เขานำ "ผู้เชี่ยวชาญ" ที่คล้ายกันมากับเขา ตำแหน่งผู้บริหารและกำหนดเงินเดือนให้สูงกว่าเงินเดือนรุ่นก่อนหลายเท่า …

ควรสังเกตว่าเงินเดือนเฉลี่ยของผู้บริหาร 11 คน (เงินเดือนเฉลี่ยต่อเดือน ~ 100,000 รูเบิล) สูงกว่าเงินเดือนเฉลี่ยของหัวหน้าผู้เชี่ยวชาญ 2.5 เท่า (การจัดการที่ซับซ้อนทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค) ซึ่งยังคงอยู่ในระดับเดียวกันและ สูงกว่าเงินเดือนเฉลี่ยผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในพื้นที่ถึง 3 เท่า (สำหรับหน่วยเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยของเหลว) นอกจากนี้เงินเดือนรองผู้อำนวยการบริหารฝ่ายบุคคล (เงินเดือน - 150,000 รูเบิล) ซึ่งใหญ่ที่สุดในสำนักออกแบบหลังจากผู้อำนวยการบริหาร Kamyshev (เงินเดือนตามสัญญา) นั้นสูงกว่าเงินเดือนหัวหน้านักออกแบบหนึ่งเท่าครึ่งซึ่งเป็น อันดับที่สี่ในหมู่ผู้บริหารในแง่ของการชำระเงิน

เงินเดือนของหัวหน้าแผนกบุคคลคือ 26,000 rubles ก่อนหน้านี้แทนที่จะสร้างแผนกบุคคลซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญหลายคน แผนกทั้งหมดสำหรับการทำงานกับบุคลากรได้ถูกสร้างขึ้น ประกอบด้วยสามแผนก: แผนกสรรหาบุคลากร แผนกพัฒนาวิชาชีพ และแผนกแรงจูงใจ ซึ่งพนักงานไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร แต่ได้รับเงินเดือนสูงกว่าหัวหน้างานและแม้กระทั่งผู้เชี่ยวชาญหลักของสำนักออกแบบหลายเท่า เงินเดือนอย่างเป็นทางการของหัวหน้าแผนกอยู่ที่ 70,000 รูเบิลโดยเฉลี่ย

เงินเดือนเฉลี่ยของแพลงก์ตอนสำนักงาน (เงินเดือน ~ 60,000 รูเบิล) ซึ่งมาพร้อมกับ Kamyshev นั้นสูงกว่าเงินเดือนของผู้เชี่ยวชาญหลักของสำนักออกแบบมากกว่าสองเท่า (เงินเดือน - 26,000 รูเบิล) เงินเดือนของวิศวกรและช่างเทคนิคและคนงานทั่วไปจาก 20,000 rubles และน้อยกว่า

เลขาส่วนตัว Kamyshev ได้รับการแต่งตั้งเงินเดือน 70,000 rubles อีกสองอันมีค่า 30,000 รูเบิลต่อคน

แทนที่จะเป็นนิติบุคคล สำนักประกอบด้วยทนายความสามคน มีการสร้างนิติบุคคลทั้งหมด การจัดการ: เป็นส่วนหนึ่งของ 4 แผนกจำนวน 21 คน เงินเดือนของหัวหน้าแผนกคือ 75,000 rubles หัวหน้าแผนกคือ 45,050 rubles ต่อคน ก่อนหน้านี้หัวหน้านิติบุคคล สำนักมีเงินเดือน 26,000 rubles ทนายความสองคน 22,000 rubles แต่ละคน

นั่นคือสำหรับ Kamyshev การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ไม่ใช่เรื่องสำคัญ ซึ่งได้รับการยืนยันจากการลดลงอย่างมากของคนงาน KBKhA ที่ดำเนินการในช่วงครึ่งแรกของปี 2559

มีคนถูกตัดทอนประมาณ 400 คน ในจำนวนนี้ แพทย์และผู้สมัครวิทยาศาสตร์ 9 คนถูกไล่ออก ผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในการพัฒนาหน่วยหลักและชุดประกอบของเครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว ซึ่งเทียบเท่ากับที่จะไม่ถูกแทนที่อีกต่อไป นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญวัยกลางคนที่มีประสบการณ์ (อนาคตขององค์กร) เริ่มออกจากองค์กรอื่นซึ่งพวกเขาได้รับเงินมากขึ้นและไม่มีสิ่งทดแทนสำหรับพวกเขาเช่นกัน

ควรสังเกตว่าเงินที่ประหยัดได้จากการลดหย่อนส่วนใหญ่ไปเพื่อการบำรุงรักษาแพลงก์ตอนในสำนักงาน

แรงงานที่มีทักษะก็เริ่มลาออก ซึ่งทำให้วินัยทางเทคโนโลยีลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในศูนย์ทดสอบและในการผลิต (KBKhA JSC ประกอบด้วยศูนย์วิทยาศาสตร์ เทคนิค และการทดสอบ และโรงงานเครื่องยนต์จรวด)

ควรสังเกตคุณสมบัติสูงสุดของคนงาน KBKhA (และ VSW) ซึ่งมีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการสร้างเทคโนโลยีจรวดและอวกาศพร้อมกับนักออกแบบและวิศวกร ยิ่งไปกว่านั้น ทักษะ การศึกษา ความเป็นสากล และทัศนคติในระดับสูงยังได้รับการสนับสนุนจากการคุ้มครองทางสังคมในระดับที่เหมาะสม คนงานที่มีฝีมือที่ VSW ได้รับตามกฎจากครึ่งถึง 2/3 ของเงินเดือนผู้อำนวยการและที่ KBKhA - จากหนึ่งในสามถึงครึ่งหนึ่งของเงินเดือนหัวหน้านักออกแบบ (จาก 300-500 ถึง 600 รูเบิล) คนงานได้รับความนับถือที่สมควรได้รับและเข้าใจถึงความสำคัญของงานของตนเพื่อวิสาหกิจและประเทศชาติ นอกจากนี้ คุณสมบัติสูงสุดของผู้เชี่ยวชาญยังได้รับการสนับสนุนจากระบบควบคุมคุณภาพและความน่าเชื่อถือที่รับรองการยึดมั่นในกระบวนการทางเทคโนโลยีอย่างเข้มงวดที่สุด ปัจจุบัน พนักงาน วิศวกร และช่างเทคนิคได้รับผู้จัดการน้อยลงหลายสิบเท่า … ขั้นตอนการลดดังกล่าวมักเกิดขึ้น โดยมีการละเมิดกฎหมายแรงงาน โดยไม่คำนึงถึงคุณสมบัติและคุณธรรมของคนงานที่ถูกไล่ออก โดยไม่มีการวิเคราะห์ผลที่ตามมาของการลดหย่อน โดยมีการละเมิดมาตรฐานทางศีลธรรม

ตัวอย่างเช่น ทั้งแพทย์และผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์ - หัวหน้าแผนก TNA และหัวหน้าผู้เชี่ยวชาญใน TNA (TNA - หัวใจของเครื่องยนต์ขับเคลื่อนของเหลว) ถูกไล่ออก อันที่จริง ทิศทางที่สำคัญที่สุดถูกตัดขาด - การพัฒนาหน่วยเครื่องยนต์จรวดหลัก ในการละเมิดกฎหมายแรงงานและมาตรฐานทางศีลธรรม หนึ่งในทหารผ่านศึกที่เก่าแก่ที่สุดของ KBKhA หัวหน้าผู้เชี่ยวชาญในส่วนประกอบและองค์ประกอบที่ไม่ใช่โลหะ (KiNE) Skachilov Viktor Nikolaevich วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต ศาสตราจารย์ นักวิชาการของ Academy of Cosmonautics ได้รับการตั้งชื่อตาม V. I. K. E. Tsiolkovsky (คนเดียวในองค์กร) จบการศึกษาจากสถาบันการบินมอสโกในองค์กรตั้งแต่ปี 2501 ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ใหญ่ที่สุดในระยะเวลาความน่าเชื่อถือและการรับประกันการจัดเก็บ KiNE ควรสังเกตว่าระยะเวลาการรับประกันสำหรับ ICBM และยานพาหนะส่งยานอวกาศคือ 10.5 ปี ICBM การรบจำนวนมาก (ที่ผลิตโดยโซเวียต) กับ LPRE ที่พัฒนาโดย KBKhA ได้ให้บริการมานานกว่า 30 ปีแล้วในแต่ละกรณี Viktor Nikolaevich ตัดสินใจขยายระยะเวลาการรับประกันเครื่องยนต์ KiNE เป็นลิงค์ที่อ่อนแอที่สุดของเครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว ดังนั้นตามระยะเวลาการจัดเก็บที่รับประกัน อายุการใช้งานของเครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวและขีปนาวุธโดยรวมจะถูกกำหนด

ภายใต้การนำของเขา การศึกษาได้ดำเนินการเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ของระบบขีปนาวุธทางทหาร "ซาตาน", "Sineva", "Stiletto" ฯลฯ อย่างไรก็ตามหลังจากการลดลงหน้าที่การทำงานของเขาถูกแจกจ่ายให้กับผู้เชี่ยวชาญที่ไร้ความสามารถ

ขอบคุณพระเจ้าโดยการตัดสินใจของศาลแขวง Sovetskiy แห่ง Voronezh Viktor Nikolaevich ได้รับการคืนสถานะและเริ่มทำงาน

แต่การบริหารที่ "มีประสิทธิภาพ" ของ KBKhA ไม่ได้สงบลงและยื่นอุทธรณ์คำตัดสินของศาลแขวง เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2016 วิทยาลัยของศาลภูมิภาค Voronezh ยกฟ้องคำร้องนี้และยึดถือคำตัดสินของศาลแขวงโซเวียต อย่างไรก็ตาม ฝ่ายบริหารของ KBKhA ไม่ได้สงบลงและยังคงดำเนินนโยบายการเลือกปฏิบัติต่อทหารผ่านศึก: ไม่อนุญาตให้พนักงานของ KB พบกับเขา ขอคำแนะนำเกี่ยวกับงาน ไม่ให้คำแนะนำใด ๆ แก่ Viktor Nikolayevich ไม่ให้เอกสารสำหรับการลงนามทำ ไม่ให้งานและเขาถูกบังคับให้ทำมันเองพบ

ใครเป็นผู้ให้สิทธิ์แก่ศัตรูพืชเหล่านี้ คนเกียจคร้านในการทำลายโรงเรียนวิทยาศาสตร์และเทคนิคที่ไม่เหมือนใคร เพื่อเยาะเย้ยผู้คนที่สมควรได้รับ บ่อนทำลายความสามารถในการรักษาความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ? ที่การประชุมครั้งสุดท้ายของคณะกรรมการกลางสหภาพแรงงานอุตสาหกรรมอวกาศประธานคณะกรรมการสหภาพแรงงานของหนึ่งในวิสาหกิจของอุตสาหกรรมได้ถามตัวแทนของ Roscosmos ในปัจจุบัน: "คุณพบ Kamyshev ในพื้นที่ใดของชิคาโก ?"

เพื่อตอบสนองต่อคำอุทธรณ์ของ Skachilov ต่อหัวหน้าของ Roscosmos ได้รับจดหมายลงวันที่ 13 กันยายน 2559 ซึ่งระบุว่า: หนึ่งในกิจกรรมที่สำคัญของ State Corporation Roscosmos คือการปฏิรูปอาคารเครื่องยนต์จรวดของรัสเซียเพื่อปรับปรุง กิจกรรมของสำนักออกแบบและการใช้ศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคของสำนักออกแบบที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

15.10. 2559 A. V. ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งกรรมการบริหารของ KBKhA JSC Kamyshev ผู้บริหาร JSC บนพื้นฐานของหนังสือมอบอำนาจที่ออกโดยผู้อำนวยการทั่วไปขององค์กรจัดการ - NPO Energomash im นักวิชาการ Glushko ลงวันที่ 14 ธันวาคม 2558 หมายเลข Yur-7630

จดหมายยังระบุด้วยว่า: “JSC KBKhA กำลังดำเนินกิจกรรมขององค์กรและพนักงานที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยตัวบุคลากร การบริหารองค์กรตามโครงการพัฒนาที่ตกลงกับ บริษัท จัดการพยายามที่จะปรับต้นทุนให้เหมาะสม (ค่าใช้จ่ายหลักเป็นหลัก) โดยตระหนักถึงความจำเป็นในการเพิ่มค่าจ้าง …"

หากผู้นำของ Roscosmos เชื่อว่ามีคนสุ่มคนใดคนหนึ่งสามารถเป็นผู้นำสำนักออกแบบและปรับปรุงการพัฒนาเครื่องยนต์จรวดได้ แล้วทำไมพ่อครัว (คนใด) จึงไม่สามารถบริหารประเทศได้?

หากสิ่งที่เกิดขึ้นใน JSC KBKhA เรียกว่าการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน อะไรคือการใช้เงินงบประมาณในทางที่ผิดเพื่อวัตถุประสงค์ในการเพิ่มคุณค่าส่วนบุคคล?

หากสิ่งที่เกิดขึ้นคือการใช้ศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคสูงสุดของสำนักออกแบบที่มีอยู่แล้ว การทำลายศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคคืออะไร?

ในช่วงที่นักบินอวกาศรุ่งเรือง รูปแบบการควบคุมสำหรับการพัฒนาจรวดและเทคโนโลยีอวกาศ โดยเฉพาะเครื่องยนต์จรวด มีลักษณะดังนี้: กระทรวงการสร้างเครื่องจักรทั่วไปเป็นหัวหน้าอุตสาหกรรมซึ่งผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์และมีคุณสมบัติสูงทำงาน เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบเฉพาะทางซึ่งมีสถานะของสถาบันทางวิทยาศาสตร์: KB Energomash (เครื่องยนต์ระยะแรก), KB Khimmash (เครื่องยนต์ระยะที่สอง) และ KBKhA (เครื่องยนต์ระยะที่สาม) - โรงเรียนวิทยาศาสตร์และเทคนิคสามแห่งแต่ละแห่งมีของตัวเอง ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางนำโดยนักออกแบบ นักวิทยาศาสตร์ นักประดิษฐ์ ผู้สร้างที่โดดเด่น: V. P. Glushko, น. Isaev, S. A. คอสเบิร์ก ค.ศ. Konopatov และอื่น ๆการออกแบบและเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับการผลิตเครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวที่สร้างขึ้นโดยพวกเขาในยุค 60-80 ของศตวรรษที่ผ่านมาไม่สามารถทำซ้ำในต่างประเทศได้ในปัจจุบัน ดังนั้นประสบการณ์ของผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในด้านเครื่องยนต์จรวดจึงคุ้มค่ากับทองคำ การแต่งตั้งหัวหน้านักออกแบบเกิดขึ้นในระดับแผนกอุตสาหกรรมของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะกรรมาธิการการทหาร - อุตสาหกรรมโดยการมีส่วนร่วมของกระทรวงซึ่งทำให้มั่นใจถึงเสรีภาพในการสร้างสรรค์และความเป็นอิสระที่จำเป็น การจัดการทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคดำเนินการโดยหัวหน้าองค์กรเพื่อพัฒนายานยิงสำหรับยานอวกาศและ ICBM การจัดหาเงินทุนดำเนินการโดยคำสั่งของกระทรวงการต่างประเทศโดยตรงโดยไม่มีคนกลาง การผลิตเครื่องยนต์แบบอนุกรมได้ดำเนินการในโรงงานเฉพาะซึ่งนำโดยกรรมการที่มีประสบการณ์ ซึ่งได้รับการแต่งตั้งตามขั้นตอนข้างต้น การจัดหาเงินทุนของโรงงานยังผ่านกระทรวงโดยไม่มีคนกลาง จึงทำให้ต้นทุนค่าโสหุ้ยลดลง

ตอนนี้ JSC KB Himmash im เช้า. Isaeva ค้นพบการดำรงอยู่ที่น่าสังเวชโดยเป็นส่วนหนึ่งของ NPK ที่ได้รับการตั้งชื่อตาม ครุนิเชฟ.

การควบรวมกิจการของ KBKhA และ KB Energomash ภายใต้การนำของผู้จัดการที่ "มีประสิทธิภาพ" Arbuzov ทำให้โรงเรียนวิทยาศาสตร์และเทคนิคอ่อนแอลงเท่านั้น: KBKhA ถูกทำลายในทางปฏิบัติในอดีต KBKhA Energomash เกือบจะเหมือนกัน (ตามข้อมูลที่มีอยู่).

สำหรับสิ่งนี้ ควรเสริมว่าหัวหน้าองค์กรของ Roscosmos RSC Energia (เดิมคือ SP Korolev ซึ่งเป็นผู้ออกแบบทั่วไป) ซึ่งนำโดย Solntsev ผู้จัดการที่ "มีประสิทธิภาพ" ก็อยู่ในขั้นตอนของ "การเพิ่มประสิทธิภาพ" เช่นกัน

ในไม่ช้าจะไม่มีใครพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีแนวโน้ม และเทคโนโลยีที่มีอยู่อาจสูญหายไปตลอดกาล การลดจำนวนผู้ปฏิบัติงานด้านวิทยาศาสตร์และเทคนิคในบริบทของการเผชิญหน้าทางภูมิรัฐศาสตร์ถือเป็นอาชญากรรม ในประเทศที่พัฒนาแล้ว จำนวนนักวิทยาศาสตร์กำลังเพิ่มขึ้น

การรวมตัวของสำนักออกแบบที่ไร้สติและไร้เหตุผลภายใต้การนำของผู้ไม่รู้สามารถนำไปสู่ความตายของโรงเรียนวิทยาศาสตร์และเทคนิคที่มีเอกลักษณ์เฉพาะซึ่งเป็นการสูญเสียลำดับความสำคัญสุดท้ายของรัสเซียในด้านการวิจัยอวกาศ

ผลลัพธ์ตามธรรมชาติของ "การเพิ่มประสิทธิภาพ" ที่ฉาวโฉ่สามารถเป็นเพียงการล่มสลายของ "ความคืบหน้า", "โปรตอน" เป็นประจำ, การลดลงของศักดิ์ศรีของรัสเซีย, ความเสียหายทางเศรษฐกิจมหาศาล, การสูญเสียกลุ่มดาวอวกาศของดาวเทียมสื่อสารและการสื่อสารอวกาศ เปลี่ยนไปเป็นจำนวนประเทศที่ล้าหลัง

วายร้ายนำโดย I. Komarov ยืนขวางทางความก้าวหน้าและคุกคามความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ

การพัฒนาต่อไปของอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างเครื่องยนต์ เป็นไปได้โดยการเสริมสร้างและพัฒนาโรงเรียนวิทยาศาสตร์และเทคนิคที่มีอยู่และปฏิสัมพันธ์ภายใต้การแนะนำของหัวหน้านักออกแบบทั่วไปและหัวหน้า

ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเป็นไปไม่ได้หากไม่มีบทบาทผู้นำของผู้สร้างและเสรีภาพในการสร้างสรรค์สูงสุดที่เป็นไปได้ด้วยการใช้ประสบการณ์ของทหารผ่านศึกให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อลดต้นทุนค่าโสหุ้ยและปรับปรุงความสามารถในการจัดการ จำเป็นต้องให้สำนักงานออกแบบและโรงงานรองลงมาที่ Roskosmos โดยตรง ซึ่งจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ซึ่งนำโดยหัวหน้าระดับราชินี

การจัดการทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคควรดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ตามคำสั่งของรัฐบาลและโครงการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค การจัดการด้านการบริหาร - โดยการแต่งตั้งทั่วไปและหัวหน้านักออกแบบและคำสั่งของรัฐบาลในระดับ คณะกรรมาธิการการทหารและอุตสาหกรรม ทิศทางในอนาคตสำหรับการพัฒนาระบบอวกาศและอาวุธจรวดควรถูกกำหนดโดย Russian Academy of Sciences เป็นเช่นนั้นและได้ผล

โปรดพิจารณาบทความนี้เป็นการอุทธรณ์ที่เปิดกว้างต่ออัยการสูงสุดและรัฐบาล RF

เลขาผู้บริหาร

สาขาเซ็นทรัลแบล็คเอิร์ธ

สถาบันปัญหาภูมิรัฐศาสตร์ A. L. Koroteev

อดีตพนักงาน KBKhA