ทำไมคุณถึงหยุดบินไปดวงจันทร์?

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติเกิดขึ้น: ชายคนหนึ่งเหยียบดวงจันทร์ นับเป็นจุดสุดยอดของงานทางวิทยาศาสตร์ วิศวกรรม และการเมืองมากว่าทศวรรษ และแสดงถึงความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดชิ้นหนึ่งของเรา ในท้ายที่สุด สหรัฐอเมริกาได้ลงจอดบนดวงจันทร์ 6 ครั้ง โดยนำนักบินอวกาศทั้งหมด 12 คนขึ้นสู่พื้นผิวดวงจันทร์ภายในปี 1972

แล้วพวกเขาก็หยุด …

อีกไม่นานก็จะเป็นเวลาห้าทศวรรษแล้วที่มนุษย์เดินบนพื้นผิวดวงจันทร์ ตรงกันข้ามกับนิยายไซไฟนับไม่ถ้วน เราไม่มีฐานดวงจันทร์ แม้จะมีความคิดเห็นในแง่ดีมากมาย แต่เราก็ไม่ได้ใกล้จะกลับมาอีกเลย โดยปกติส่วนที่ยากที่สุดในการย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งคือครั้งแรก

หลังจากนั้นปัญหาด้านลอจิสติกส์ก็ได้รับการแก้ไขและการเดินทางก็ง่ายขึ้นและง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น เมื่อชาวยุโรปตระหนักว่ามีอาณาเขตกว้างใหญ่ระหว่างพวกเขากับอินเดีย การเดินทางไปอเมริกาและกลับกลายเป็นเรื่องธรรมดาไปอย่างรวดเร็ว

เหตุใดจึงไม่เกิดขึ้นกับดวงจันทร์

คำตอบสำหรับคำถามนี้คือเหตุผลทั้งหมดว่าทำไม แต่น่าเสียดาย ที่ผู้คนยังคงยึดติดกับโลก

สงครามเย็นสิ้นสุดลงแล้ว

หนึ่งในแรงผลักดันหลักของสหรัฐฯ ที่ผลักดันให้มนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์คือความรู้สึกแข่งขันกับสหภาพโซเวียต ตามรายงานของ Ars Technica ในปี 1950 สหภาพโซเวียตลงทุนเงินและความรู้ในโครงการอวกาศและบรรลุผลที่น่าตกใจหลายประการ

ดาวเทียมดังกล่าวกลายเป็นดาวเทียมโลกเทียมดวงแรกที่โคจรรอบโลกในปี 2500 และในปี 2504 นักบินโซเวียตยูริกาการินก็กลายเป็นบุคคลแรกที่โคจรรอบโลก ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ดูเหมือนชัดเจนว่าสหภาพโซเวียตจะเป็นประเทศแรกที่จะส่งคนไปเหยียบดวงจันทร์

ประธานาธิบดีเคนเนดีกล่าวสุนทรพจน์ "การตัดสินใจไปที่ดวงจันทร์" เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2504 ต่อหน้ารัฐสภา

สงครามเย็นเต็มไปด้วยความได้เปรียบทางเทคโนโลยีและยุทธศาสตร์ที่อาจเกิดขึ้นซึ่งความสำเร็จดังกล่าวสามารถนำมาสู่สหภาพโซเวียตได้ทำให้เกิดความกังวลของอเมริกา ในปีพ.ศ. 2505 ประธานาธิบดีเคนเนดีกล่าวว่า "นี่คือการแข่งขัน ไม่ว่าเราจะชอบหรือไม่ก็ตาม ทุกสิ่งที่เราทำในอวกาศต้องเกี่ยวข้องกับการไปถึงดวงจันทร์ต่อหน้าชาวรัสเซีย"

ดังที่อดีตหัวหน้านักประวัติศาสตร์ของ NASA Roger Launius กล่าวว่า การแข่งขันในอวกาศเป็นสงครามระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต แทนที่จะวางรถถังและกองกำลังบนโลก ทั้งสองประเทศได้ส่งนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรไปอ้างสิทธิ์ดวงจันทร์เป็นของตนเอง - แม้ว่าจะเป็นสัญลักษณ์

เงื่อนไขสงครามเย็นเหล่านี้ไม่มีอยู่แล้ว และจนถึงขณะนี้ยังไม่มีประเทศใดที่สามารถแข่งขันกับสหรัฐฯ ได้เท่ากับสหภาพโซเวียต ซึ่งลบเหตุผลหลักที่เราไปที่ดวงจันทร์"

เสี่ยงการเมืองเกินไป

กว่าจะถึงดวงจันทร์ครั้งแรกต้องใช้เวลากว่าสิบปี นอกจากนี้ยังใช้เงินและความพยายามอย่างเหลือเชื่อทั้งทางร่างกายและจิตใจ และทุกอย่างอาจผิดพลาดได้ทุกเมื่อ เทคโนโลยีอาจล้มเหลว นักบินอวกาศอาจตาย หรือประธานาธิบดีคนใหม่อาจยกเลิกโครงการได้ ความเสี่ยงทางการเมืองสูงมากจนเป็นปาฏิหาริย์ที่โครงการประสบความสำเร็จ

ตามที่ Business Insider รายงานว่า "ความเสี่ยงทางการเมืองเหล่านี้เลวร้ายลงในช่วงหลายทศวรรษนับตั้งแต่ที่เราไปดวงจันทร์ครั้งล่าสุด" ประธานาธิบดีมักแนะนำให้กลับไปยังดวงจันทร์ และ NASA มีแผนหลายอย่างที่จะทำเช่นนั้น แต่เมื่อราคาสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและปัญหาต่างๆ ชัดเจนขึ้น แผนเหล่านั้นมักจะเปลี่ยนไปสู่เป้าหมายที่มองว่าเป็นประโยชน์มากกว่า"

นี่เป็นอีกปัญหาหนึ่ง: ประโยชน์ของการกลับสู่ดวงจันทร์ส่วนใหญ่เป็นทฤษฎี การวิจัยและพัฒนาเป็นเหตุผลสำคัญในการกลับมา แต่ไม่มีอัตราผลตอบแทนที่ชัดเจน

ฐานดวงจันทร์สามารถใช้เป็นปั๊มน้ำมันได้ แต่จนกว่าจะมีเหตุผลเชิงปฏิบัติมากขึ้นในการบินไปและกลับจากดวงจันทร์ - หรือใช้ดวงจันทร์เป็นจุดแวะพักระหว่างทางไปยังตำแหน่งอื่น - ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับโครงการดังกล่าว. พูดง่ายๆ ว่าไม่มีนักการเมืองคนใดต้องการให้ชื่อของเขาเกี่ยวข้องกับกิจการที่มีราคาแพง ไร้ประโยชน์ หรือภัยพิบัติอันน่าสลดใจ

การลงจอดบนดวงจันทร์เดิมเป็นการประชาสัมพันธ์

ประธานาธิบดีจอห์น เอฟ. เคนเนดีกล่าวสุนทรพจน์ "เราเลือกไปที่ดวงจันทร์" ที่มีชื่อเสียงของเขาที่มหาวิทยาลัยไรซ์แห่งฮูสตันในเดือนกันยายน พ.ศ. 2505

เป็นความจริงอย่างยิ่งที่จอห์น เอฟ. เคนเนดีเป็นคนที่ยืนกรานว่าจะไปดวงจันทร์ โดยอ้างถึงความจำเป็นในการต่อสู้กับความพยายามของรัสเซียที่จะครองอวกาศ แต่ความจริงนั้นสร้างแรงบันดาลใจน้อยกว่าเล็กน้อย เพราะเหตุผลส่วนหนึ่งที่ประธานาธิบดีเคนเนดีผลักดันโครงการอวกาศคือความต้องการของเขาในการประชาสัมพันธ์ที่ดีหลังจากความวุ่นวายทางการเมืองหลายครั้งที่เขย่ารัฐบาลของเขา

ตาม CNET เคนเนดีเริ่มดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีด้วยความเชื่อว่าการลงจอดบนดวงจันทร์จะมีค่าใช้จ่ายสูงเกินกว่าจะพิจารณาอย่างจริงจัง จากนั้นเขาก็มีปีที่ไม่ดีนักในปี 2504 สหภาพโซเวียตทำให้สหรัฐฯ ตกอยู่ในสภาวะเลวร้ายเมื่อนำยูริ กาการินเข้าสู่วงโคจรรอบโลก มันทำให้สหรัฐฯ ดูอ่อนแอ และการโต้เถียงว่าคนอเมริกันไม่สามารถไปดวงจันทร์ได้ดูงี่เง่า

เคนเนดีจึงให้ไฟเขียวบุกอ่าวหมู มันเป็นหายนะสำหรับเคนเนดี มีการจัดระเบียบที่แย่มากและดำเนินการอย่างไร้ความสามารถจนเคนเนดีดูแย่มาก

สิ่งนี้เปลี่ยนทัศนคติของเขาที่มีต่อผู้บัญชาการและที่ปรึกษาของเขา และบังคับให้เขามองหาวิธีที่จะเปลี่ยนสถานการณ์ เป็นการดีที่จะประกาศภารกิจที่กล้าหาญ "Moonshot" สิ่งนี้ทำให้เขาดูเหมือนผู้นำที่มีวิสัยทัศน์และสหรัฐฯ เหมือนเป็นมหาอำนาจทางเทคโนโลยี

การลงจอดบนดวงจันทร์ไม่ได้มีไว้ให้เกิดซ้ำ

NASA / Via images-assets.nasa.gov

การลงจอดและบินรอบดวงจันทร์ในปี 2512 ถือเป็นความสำเร็จที่เหลือเชื่อ แน่นอนว่าต้องใช้เงินและความพยายามอย่างมาก และเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ชาวอเมริกันไม่กลับมาตั้งแต่สิ้นสุดโครงการ Apollo ดั้งเดิมในปี 1972 ตามที่ระบุไว้ใน MIT Technology Review โครงการลงจอดบนดวงจันทร์เดิมถูกจัดตำแหน่งเป็น "การแข่งขัน"

สำหรับโซเวียต โครงการนี้ไม่ได้ออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพ มีการใช้ฉลากทุกที่ที่ทำได้ และไม่มีใครคิดที่จะสร้างห่วงโซ่อุปทานที่ยั่งยืน ผลลัพธ์ที่ได้คือระบบที่เทคโนโลยีและวิศวกรรมเทียบเท่ากับเครื่องบินไอพ่นขนาดยักษ์สองหรือสามลำ ถูกเผาหรือทิ้งอย่างง่ายดาย และจะไม่ถูกนำมาใช้อีก

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ระบบทั้งหมดสำหรับส่งผู้คนไปยังดวงจันทร์ไม่เคยได้รับการออกแบบมาให้ทำซ้ำ อันที่จริง เป็นเรื่องน่าทึ่งที่ชาวอเมริกันทำภารกิจ Apollo สำเร็จ 17 ครั้งและไปดวงจันทร์ถึงหกครั้ง

หากมนุษยชาติต้องการกลับมาอย่างจริงจัง จำเป็นต้องพัฒนาระบบที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพสำหรับสิ่งนี้

ในปี 2550 Google ได้ประกาศรางวัล X โดยเสนอเงิน 30 ล้านดอลลาร์แก่องค์กรนอกภาครัฐแห่งแรกที่ลงจอดบนดวงจันทร์ ตั้งแต่นั้นมา มีเรือเพียงสามลำที่ลงจอดบนดวงจันทร์ - โครงการของรัฐบาลทั้งหมด ไม่มีลูกเรือเลย

การออกแบบดั้งเดิมของ Apollo นั้นแทบจะไม่ปลอดภัย

ลูกเรือของ USS Iwo Jima ซึ่งเป็นเรือกู้ภัยหลักสำหรับภารกิจ Apollo 13 ยกโมดูลคำสั่งขึ้นบนเรือ

NASA

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2512 ชาวอเมริกันสามารถส่งคนไปดวงจันทร์ได้เพียงสิบสองคน เป็นเรื่องเหลือเชื่อ แต่ที่เหลือเชื่อยิ่งกว่านั้น พวกเขารอดชีวิตจากการเดินทางทั้งหมดได้ พูดง่ายๆ ก็คือ การไปดวงจันทร์แล้วไปกลับนั้นอันตรายอย่างเหลือเชื่อ และอันตรายก็ประกอบขึ้นด้วยความจริงที่ว่าการออกแบบของ Apollo นั้นสามารถอธิบายได้ว่าเป็นแนวทางที่ "ใช้งานได้จริง" เพื่อความปลอดภัย

ตามข่าวของ Buzzfeed News การแข่งขันที่ดุเดือดกับมนุษย์บนดวงจันทร์ทำให้เทคโนโลยีและเทคโนโลยีที่ใช้ลดลงอย่างมากหลังจากลงจอดบนดวงจันทร์ในปี 2512 ความรู้สึกเร่งด่วนที่ผลักดันโครงการนี้ก็หายไป ในท้ายที่สุด สหรัฐอเมริกาเอาชนะสหภาพโซเวียตได้บนดวงจันทร์ และภารกิจ Apollo ที่ต่อเนื่องกันแต่ละภารกิจดูเหมือนจะเน้นว่าพวกเขาได้รับเพียงเล็กน้อยจากภารกิจที่มีราคาแพงและเครียดเหล่านี้

ทุกอย่างมาถึงหัวในปี 1970 เมื่อภารกิจ Apollo 13 ล้มเหลว การระเบิดทำให้ลูกเรือขาดออกซิเจนและทำให้โมดูลเสียหาย นำไปสู่การเดินทางกลับบ้านที่ยากเย็นและน่าเกรงขามในเรือง่อย

ขณะที่นักบินอวกาศกลับมาอย่างปลอดภัย เหตุการณ์ดังกล่าวเน้นย้ำถึงความจริงที่ว่ายานอวกาศอพอลโล ตามที่นักประวัติศาสตร์จอห์น ล็อกส์ดอน ถูกผลักให้ "ถึงขีดจำกัดของการปฏิบัติการอย่างปลอดภัย" หลังจากนั้นไม่นาน ประธานาธิบดี Nixon ได้ตัดเงินทุนสำหรับการลงจอดบนดวงจันทร์และเปลี่ยนโฟกัสของ NASA ไปที่โครงการที่ถูกกว่าและปลอดภัยกว่า: Skylab และกระสวยอวกาศ

จำเป็นต้องมีเทคโนโลยีที่ดีที่สุด

เทคโนโลยีก้าวหน้าอยู่เสมอ จริงไหม? มนุษยชาติสามารถประกอบยานอวกาศที่นำมนุษย์อวกาศไปยังดวงจันทร์ และนำพวกเขากลับบ้านอย่างปลอดภัยในปี 1969

ไม่มีความก้าวหน้าอย่างเหลือเชื่อในเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับภารกิจใหม่เช่นนี้ในช่วงห้าทศวรรษที่ผ่านมาหรือไม่?

เมื่อพูดถึงคอมพิวเตอร์ คำตอบคือใช่ คอมพิวเตอร์บนโมดูลดวงจันทร์ของ Apollo นั้นเรียบง่ายอย่างเหลือเชื่อเมื่อเทียบกับฮาร์ดแวร์ในปัจจุบัน ในความเป็นจริง ตามที่ Real Clear Science ชี้ให้เห็น สมาร์ทโฟนในกระเป๋าของคุณน่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่าคอมพิวเตอร์ในยานอวกาศอพอลโลถึง 100,000 เท่า เครื่องคิดเลขบางรุ่นที่เปิดตัวในปี 1980 นั้นทรงพลังกว่า

แต่คอมพิวเตอร์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีที่จำเป็นในการนำผู้คนไปและกลับจากดวงจันทร์ และความสามารถที่จำกัดนั้นเกิดจากการออกแบบ เนื่องจากจะต้องมีประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย

และตามที่ Forbes ระบุไว้ อุปกรณ์ส่วนใหญ่ที่ใช้ในภารกิจ Apollo ยังคงล้ำสมัย - และจากนั้นเทคโนโลยีก็แทบจะไม่ดีพอที่จะพาเราไปที่นั่นและทำให้ทุกคนมีชีวิตอยู่ การขาดความก้าวหน้าที่สำคัญสามารถเห็นได้ว่าการเปิดตัว Space X ที่คล้ายคลึงกันในทุกวันนี้กับการเปิดตัวในทศวรรษ 1960 - ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากนัก

และนี่คืออุปสรรคใหญ่ประการหนึ่งในการกลับไปยังดวงจันทร์

ประธานาธิบดีไม่อดทน

Max Mumby / คราม / Getty Imagaes

มรดกอยู่ในจิตใจของนักการเมืองเสมอ จอห์น เอฟ. เคนเนดีเริ่มภารกิจลงจอดบนดวงจันทร์อย่างเป็นทางการในปี 2505 เมื่อถึงเวลาที่สหรัฐอเมริกาสร้างโครงการนี้สำเร็จจริงในปี 1969 เขาถูกลอบสังหาร - แต่เขาคงไม่ได้รับตำแหน่งแม้ว่าเขาจะยังมีชีวิตอยู่ ต้องขอบคุณการดำรงตำแหน่งที่จำกัดของเขา Richard Nixon ซึ่งเคนเนดีพ่ายแพ้ในการเลือกตั้งในปี 1960 เป็นคนที่ได้รับโอกาสในการเพลิดเพลินไปกับชัยชนะที่เกิดจากการเหยียบดวงจันทร์

ตามที่ Lifehacker ชี้ให้เห็น เนื่องจากอาจต้องใช้เวลากว่าทศวรรษหรือมากกว่าในการเงิน ออกแบบ สร้าง และทดสอบบางสิ่งที่ซับซ้อนอย่างการลงจอดบนดวงจันทร์ ประธานาธิบดีคนใดก็ตามที่ยืนกรานในโครงการดังกล่าวจึงรับประกันว่าจะลาออกจากตำแหน่งเมื่อถึงเวลา. …

ในบรรยากาศทางการเมืองในปัจจุบัน ซึ่งประธานาธิบดีไม่เคยหยุดหาเสียง การรอคอยเป็นสิ่งที่ทนไม่ได้ และฝ่ายบริหารใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาอยู่ฝั่งตรงข้าม มีนิสัยชอบยกเลิกโครงการขนาดใหญ่ที่เปิดตัวโดยรุ่นก่อน อย่างแม่นยำเพื่อกีดกันพวกเขาจากเครดิต

อันที่จริง บัซ อัลดริน ชายคนที่สองบนดวงจันทร์ ได้โต้เถียงค่อนข้างชัดเจนว่าวิธีเดียวที่จะกลับไปยังดวงจันทร์ได้คือถ้าพรรคการเมืองทั้งสองในประเทศนั้นละทิ้งความแตกต่าง “ฉันเชื่อว่าทุกอย่างเริ่มต้นจากความมุ่งมั่นของรัฐสภาและฝ่ายบริหารในการเป็นผู้นำที่ยั่งยืน” นักบินอวกาศในตำนานกล่าว และเขาก็ไม่ผิด

Buzz Aldrin เป็นบุคคลที่สองบนดวงจันทร์

ชาเลนเจอร์และภัยพิบัติในโคลอมเบีย

ตามบันทึกของ Buzzfeed News โครงการกระสวยอวกาศได้รับการส่งเสริมในปี 1970 เนื่องจากราคาถูกกว่าการลงจอดบนดวงจันทร์และปลอดภัยกว่าโครงการกระสวยอวกาศอาจก้าวถอยหลังจากความสำเร็จอันน่าทึ่งของการลงจอดผู้คนบนดวงจันทร์ แต่มันทำให้ผู้คนอยู่ในอวกาศและทำหน้าที่สำคัญอย่างเหลือเชื่อ ทั้งเพื่อรักษาตำแหน่งสหรัฐในฐานะผู้นำในการสำรวจอวกาศและเพื่อชื่นชมผู้คน สำหรับมัน.

เมื่อกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ระเบิดในปี 1986 มันเป็นช่วงเวลาที่เลวร้ายที่ทำให้คนทั้งประเทศเย็นลง ตามบันทึกของ Space เหตุการณ์นี้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในวิธีการทำงานของ NASA และวิธีการใช้โปรแกรมกระสวยอวกาศ มันถูกลดขนาดลง และงานบางอย่างที่ Shuttle ดำเนินการถูกส่งต่อไปยังเทคโนโลยีที่เก่ากว่าและเชื่อถือได้มากกว่า

ลูกเรือของยานอวกาศชาเลนเจอร์ จากซ้ายไปขวา: Allison Onizuka, Mike Smith, Christa McAuliffe, Dick Scobie, Greg Jarvis, Ron McNair และ Judith Resnick (นาซ่า / 1986)

จากนั้นในปี 2546 กระสวยอวกาศโคลัมเบียก็สลายตัวเมื่อกลับมายังโลก จากข้อมูลของ PBS ภัยพิบัติครั้งที่สองนี้มีผลกระทบอย่างมากต่อโครงการอวกาศ

ประธานาธิบดีบุชและคณะผู้บริหารสงสัยว่าสมควรที่จะให้ชีวิตมนุษย์ตกอยู่ในอันตรายด้วยการส่งพวกเขาไปในอวกาศเป็นประจำหรือไม่ ทัศนคติแบบใหม่ที่ระมัดระวังมากขึ้นนี้ เกือบจะยุติโอกาสที่จะพยายามกลับไปยังดวงจันทร์อย่างจริงจัง ภารกิจดังกล่าวดูอันตรายเกินไปในทันใด

นักบินอวกาศชาวโคลัมเบียทั้งเจ็ด - Rick Hasband, William McCool, Michael Anderson, Kalpan Chawla, Laurel Clark, Ilan

วิธีทำให้ดวงจันทร์มีกำไร

ไม่ว่าเราจะชอบหรือไม่ก็ตาม เราเป็นสังคมทุนนิยม การลงทุนในโครงการให้ผลตอบแทน การส่งผู้คนไปยังดวงจันทร์ไม่ได้ก่อให้เกิดผลกำไรใดๆ อันที่จริง เมื่อคุณพิจารณาว่าเทคโนโลยีที่มีราคาแพงอย่างเหลือเชื่อถูกเผาไหม้และตกลงสู่มหาสมุทรมากแค่ไหน และไม่เคยมีใครใช้อีกเลย สิ่งเหล่านี้ถือเป็นการสูญเสียครั้งใหญ่

มีหลายวิธีที่เป็นไปได้ในการเปลี่ยนดวงจันทร์ให้กลายเป็นการดำเนินการที่ทำกำไรได้ ซึ่งจะดึงดูดนักลงทุนและเงินขององค์กรให้เข้าร่วมโครงการ ตามบันทึกของ Space ดวงจันทร์เป็นแหล่งที่อุดมไปด้วยฮีเลียม-3 ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่หายากและจำกัด ซึ่งวันหนึ่งอาจกลายเป็นแหล่งพลังงานมหาศาล

และดวงจันทร์ยังสามารถใช้เป็นจุดแวะพักสำหรับการเดินทางระยะไกลได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น ภารกิจประจำที่ไปยังดาวอังคารสามารถบินไปยังดวงจันทร์ เติมเชื้อเพลิง และมีโอกาสมากขึ้นที่จะมาถึงอย่างปลอดภัยบนดาวเคราะห์สีแดง

แต่เพื่อให้เกิดเหตุการณ์เหล่านี้ขึ้น เราจำเป็นต้องมีฐานจันทรคติถาวรบางประเภท จากข้อมูลของ Yahoo Finance ต้นทุนในการสร้างฐาน "ฐาน" อยู่ที่ประมาณ 100 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่การรักษาฐานดังกล่าวที่มีนักบินอวกาศเพียงสี่คนจะมีค่าใช้จ่าย 36 พันล้านดอลลาร์ต่อปี

และนั่นคือก่อนที่จะตั้งค่าอุปกรณ์และโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขุดเจาะหรือเติมน้ำมัน ซึ่งหมายความว่าการทำกำไรแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ดังนั้นความกระตือรือร้นในการทำกำไรจึงยังคงต่ำอยู่

การค้นพบทรัพยากรใหม่บนโลก

Arctic

สาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้แผนจะกลับสู่ดวงจันทร์ล่าช้าเนื่องจากทรัพยากรที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการขนาดใหญ่ดังกล่าวมีความจำเป็นใกล้บ้านมาก โดยเฉพาะในแถบอาร์กติก

การเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในพื้นที่ที่ไม่เอื้ออำนวยมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก นั่นคือ Arctic Circle ให้กลายเป็นแหล่งที่อุดมสมบูรณ์ของดินแดนใหม่ที่อุดมด้วยทรัพยากร ตามรายงานของ CNBC

คาดว่าปริมาณสำรองน้ำมันและก๊าซธรรมชาติสูงถึง 35 ล้านล้านดอลลาร์อยู่ใต้น้ำแข็ง และสหรัฐฯ กำลังแข่งขันกับรัสเซียและจีนเพื่อพัฒนาอาณาเขตให้ได้มากที่สุด ผู้เชี่ยวชาญด้านการเงินและวิศวกรรมส่วนใหญ่ที่สามารถทำงานในแถบดวงจันทร์ใหม่กำลังแก้ไขปัญหานี้แทน

ความคล้ายคลึงกันระหว่างภารกิจในการก่อตั้งฐานบนดวงจันทร์และการรักษาสิทธิในแถบอาร์กติกนั้นยอดเยี่ยมมาก ซึ่งตามที่ Wired ได้กล่าวไว้ การแข่งขันเพื่อควบคุมอาร์กติกถูกมองว่าเป็นการทดลองทดลองในการแข่งขันที่เป็นไปได้สำหรับการควบคุมในอนาคต ดวงจันทร์.

มีการโต้เถียงทางกฎหมายเพื่อโต้แย้งว่าวิธีจัดการกับอาร์กติกเมื่อเปิดออกควรเป็นแบบอย่างสำหรับวิธีแก้ไขข้อพิพาทบนดวงจันทร์ในอนาคตแต่เราจะไม่ไปถึงดวงจันทร์จนกว่าเราจะจัดการกับปัญหาเร่งด่วนและปัญหาในพื้นที่มากขึ้นในตอนแรก

สปอตไลท์บนดาวอังคาร

ARTUR DEBAT / JACKAL PAN / GETTY / THE ATLANTIC

“เคยไปมาแล้ว” ดูเหมือนจะไม่ใช่แนวทางทางการเมืองหรือทางวิทยาศาสตร์ที่ทำได้ แต่เป็นการสรุปทัศนคติพื้นฐานของหลายๆ คนเมื่อพูดถึงดวงจันทร์ อันที่จริงหลายคนในหน่วยงานภาครัฐและอวกาศคิดว่าเราควรให้ความสำคัญกับดาวอังคารเป็นสำคัญ

ตามรายงานของ Scientific American คณะกรรมการ House Science, Space and Technology ในปีนี้ได้เสนอร่างกฎหมายที่จะทำให้การสำรวจดาวเคราะห์สีแดงเป็นเป้าหมายอย่างเป็นทางการสำหรับ NASA ดาวอังคารไม่เพียงแต่เป็นจุดหมายปลายทางที่มีค่ามากขึ้นในแง่ของการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการขยายความเข้าใจของเราเกี่ยวกับจักรวาล แต่ยังเป็นเป้าหมายที่จับจินตนาการของสาธารณชนอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าการกลับไปยังดวงจันทร์จะถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง ตามรายงานของ The Atlantic ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เห็นด้วยว่าวิธีเดียวที่จะนำผู้คนไปยังดาวอังคารได้อย่างปลอดภัยพอสมควรคือการสร้างสถานีถ่ายทอดบนดวงจันทร์

นักบินอวกาศจะต้องเดินทางจากโลกไปยังดวงจันทร์ เติมเชื้อเพลิงและเตรียมการอื่นๆ จากนั้นเดินทางจากดวงจันทร์ไปยังดาวอังคาร ซึ่งจะทำให้การขนส่งของการเดินทางง่ายขึ้น แต่นั่นหมายความว่าเราจะยังไม่กลับไปอยู่บนดวงจันทร์จนกว่าจะมีใครลงทุนเงิน ความสามารถ และทรัพยากรอื่นๆ อย่างจริงจังในการเดินทางไปยังดาวอังคาร

โรคระบาดทั่วโลกชะลอตัวลง

การระบาดใหญ่ทั่วโลกของ Covid-19

การระบาดใหญ่ทั่วโลกทำให้เราประสบปัญหาการขาดแคลนกระดาษชำระ ข้อกำหนดหน้ากาก และการประชุม Zoom อย่างไม่รู้จบ มีอีกสิ่งหนึ่งที่คุณสามารถตำหนิ coronavirus ใหม่: การขาดความคืบหน้าในการกลับสู่ดวงจันทร์

เมื่อ NASA ประกาศแผนการส่งนักบินอวกาศชาวอเมริกันกลับดวงจันทร์ภายในปี 2024 หลายคนถือว่ามองโลกในแง่ดีมากเกินไป แต่ถึงแม้กำหนดการจะล้มเหลวก็ตาม ก็ยังเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น ตามรายงานของ Reuters แผนการที่จะกลับไปยังดวงจันทร์ได้นำไปสู่การทำงานอย่างจริงจังกับจรวดรุ่นต่อไปที่เรียกว่า Space Launch System (SLS) พร้อมกับโมดูลลูกเรือใหม่ที่เรียกว่า Orion

โครงการนี้ประสบกับอุปสรรคบางอย่าง ซึ่งเกินงบประมาณไปแล้ว 2 พันล้านดอลลาร์ แต่มีกำหนดจะทดสอบเป็นครั้งแรกในปีนี้

แต่เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมอื่นๆ โลกการบินและอวกาศได้รับผลกระทบจากการระบาดใหญ่ทั่วโลก NASA เพิ่งประกาศว่าจะถูกบังคับให้ปิดโรงงานที่สำคัญสองแห่ง ได้แก่ โรงงานประกอบของ Mishuda และ Stennis Space Center ในมิสซิสซิปปี้ การปิดกิจการมีความจำเป็นเนื่องจากพนักงานมีผลตรวจเป็นบวกสำหรับ coronavirus

NASA ต้องระงับโปรแกรม SLS อย่างเป็นทางการชั่วคราว ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อโอกาสที่จะกลับมาสู่ดวงจันทร์