6 อันดับ เครื่องบินทิ้งระเบิดที่อันตรายที่สุดในสงครามโลกครั้งที่ 2

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:18

เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักสี่เครื่องยนต์มีบทบาทสำคัญในโรงละครปฏิบัติการ "ผู้เคลื่อนที่ช้าจากสวรรค์" และ "ป้อมปราการบินได้" - พวกเขาเป็นผู้ควบคุมอากาศและปลูกฝังความกลัวให้กับกองกำลังศัตรู ใช้ครั้งแรกโดยกองทัพกองทัพบกระหว่างการรุกรานโปแลนด์ ในไม่ช้าเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ก็ตกเป็นของผู้เข้าร่วมเกือบทั้งหมดในความขัดแย้งทางทหาร

1. Heinkel He 177

ในระหว่างการหาเสียงของโปแลนด์และลอนดอนบลิตซ์ เยอรมนีใช้ประโยชน์จากเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง เช่น Heinkel He 111, Dornier Do 17 และ Junkers Ju 88 นับแต่นั้นมา กองทัพใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักเพียงลำเดียวคือ Heinkel He 177 ซึ่งได้รับ เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2485 ของปี เครื่องบินทิ้งระเบิดมีชื่อเล่นว่า "พลุบิน" เครื่องบินสามารถขนส่งระเบิดได้ 1,000 กิโลกรัมบนเครื่องบินในระยะทาง 6,500 กม. โดยรวมแล้วมีการผลิต Heinkel He 177 มากกว่าหนึ่งพันชุดในช่วงสงคราม

2. รว์แลงคาสเตอร์

เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักสี่เครื่องยนต์ Avro Lancaster เข้าประจำการกับกองทัพอังกฤษมาตั้งแต่ปี 1942 จนถึงปีพ. ศ. 2506 เครื่องบินดำเนินการโดยกองทัพอากาศแคนาดา Avro Lancaster คิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของระเบิด RAF ทั้งหมดที่ทิ้งระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง โดยรวมแล้ว "แลงคาสเตอร์" ทำการก่อกวนประมาณ 150,000 ครั้งและทิ้งระเบิด 600,000 ลูก มีการผลิตเครื่องบินลำนี้จำนวน 7,300 ชุด

3. Handley หน้า Halifax

"แฮลิแฟกซ์" ของอังกฤษเป็นหนึ่งในสามเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่ที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง การสู้รบครั้งแรกของแฮลิแฟกซ์เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2484 ระหว่างการโจมตีเลออาฟร์ไม่ประสบความสำเร็จ - นักสู้ชาวอังกฤษได้ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิดของตนเองโดยไม่ได้ตั้งใจ มีการผลิตหน่วยแฮลิแฟกซ์ทั้งหมด 6178 ยูนิตในช่วงสงคราม นอกจากบริเตนใหญ่ เครื่องบินทิ้งระเบิดยังให้บริการกับฝรั่งเศส ออสเตรเลีย แคนาดา ปากีสถาน และอียิปต์

4. ป้อมบินโบอิ้ง B-17

หนึ่งในเครื่องบินทิ้งระเบิดที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สองคือ American Boeing B-17 Flying Fortress มีการผลิตเครื่องบินทิ้งระเบิดรวม 12,700 หน่วย ในขั้นต้น ป้อมปราการบินถูกใช้โดยกองทัพอากาศอังกฤษ แต่หลังจากที่สหรัฐฯ เข้าสู่สงคราม เครื่องบินได้รับชีวิตที่สองและได้รับสถานะลัทธิ เครื่องบินทิ้งระเบิดสามารถบรรทุกระเบิดได้ 2, 2 ตันในระยะทาง 3,000 กิโลเมตร จากข้อมูลของ Novate.ru B-17 ก็มีชื่อเสียงในเรื่อง "ความอยู่รอด" เช่นกัน มีหลายกรณีที่เครื่องบินกลับสู่รันเวย์ได้สำเร็จโดยมีเครื่องยนต์หนึ่งเครื่องทำงานอยู่หรือไม่มีส่วนของปีก

5. รวม B-24 Liberator

เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักอีกลำของกองทัพอากาศสหรัฐที่มีชื่อเสียงไม่แพ้กันคือ Consolidated B-24 Liberator ซึ่งอังกฤษใช้ในการรบในมหาสมุทรแอตแลนติกด้วย ถือเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน โดยรวมแล้วมีการผลิต "Liberator" 18, 5 พันชุด สหรัฐอเมริกามักใช้ B-24 ร่วมกับ B-17 เป็นส่วนหนึ่งของการรณรงค์ทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ทั่วยุโรปแผ่นดินใหญ่ เมื่อเทียบกับ Flying Fortress การออกแบบของ Liberator ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เครื่องบินทิ้งระเบิดนั้นเร็วกว่า ทรงพลังกว่า และคล่องแคล่วกว่ามาก

6. สเตอร์ลิงสั้น

Short Stirling เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดอังกฤษสี่เครื่องยนต์ลำแรกที่เข้าประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง อาชีพการต่อสู้ของเขาค่อนข้างสั้น เนื่องจากในไม่ช้าเครื่องบินทิ้งระเบิดก็ถูกแทนที่ด้วยโมเดลขั้นสูง อย่างไรก็ตาม Short Stirling สามารถทิ้งระเบิดได้ประมาณ 27 ตันก่อนปี 1943 เทคโนโลยีส่วนใหญ่ของ Streirling ถูกนำไปใช้ที่แฮลิแฟกซ์และแลงคาสเตอร์ในเวลาต่อมา