สารบัญ:

ทหารจากกองพันก่อสร้างโซเวียตเขย่าโลกอย่างไร
ทหารจากกองพันก่อสร้างโซเวียตเขย่าโลกอย่างไร

วีดีโอ: ทหารจากกองพันก่อสร้างโซเวียตเขย่าโลกอย่างไร

วีดีโอ: ทหารจากกองพันก่อสร้างโซเวียตเขย่าโลกอย่างไร
วีดีโอ: จากใจกวี - ช่างโคช (สุนทรภู่) [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K] 2024, อาจ
Anonim

หลังจากการล่องลอยโดยปราศจากอาหารหรือน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิกเป็นเวลา 49 วัน ทหารโซเวียตที่ผอมแห้ง ซึ่งในเวลานั้นได้กินรองเท้าหนังทั้งหมดและตายได้เท่านั้น ปฏิเสธที่จะ "ยอมจำนน" ต่อชาวอเมริกัน

ฉันบังเอิญเรียนรู้เรื่องนี้จากชายชราคนหนึ่งที่อายุ 70 ปี ระหว่างรอนัดที่คลินิกแห่งหนึ่งในมอสโก เราได้พูดคุยกับเขาเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันของกองทัพรัสเซีย และเขาบอกฉันเกี่ยวกับตำนานสี่คนที่ฉันไม่รู้ หากคุณไม่ทราบเรื่องนี้ด้วย - อ่านฉันพบข้อเท็จจริงและช่วงเวลาที่น่าสนใจที่สุดโดยเฉพาะมันจะน่าสนใจ!

เรือท้องแบน T-36

ภาพ
ภาพ

“ฮีโร่ไม่ได้เกิดมา พวกเขากลายเป็นวีรบุรุษ” - ภูมิปัญญานี้เหมาะกับเรื่องราวของพวกโซเวียตสี่คนที่เขย่าโลกในฤดูใบไม้ผลิปี 1960 ให้ดีที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ คนหนุ่มสาวไม่กระตือรือร้นที่จะมีชื่อเสียงและชื่อเสียง พวกเขาไม่ได้ฝันถึงการหาประโยชน์ ครั้งหนึ่งชีวิตทำให้พวกเขามาก่อนทางเลือก: จะเป็นวีรบุรุษหรือตาย

มกราคม 1960 เกาะ Iturup ซึ่งเป็นเกาะแห่งหนึ่งบนสันเขา Kuril ใต้ที่เพื่อนบ้านชาวญี่ปุ่นใฝ่ฝันถึงมาจนถึงทุกวันนี้ เนื่องจากน้ำตื้นที่เป็นหิน การขนส่งสินค้าไปยังเกาะโดยเรือจึงเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้นหน้าที่ของจุดถ่ายเท "ท่าเรือลอยน้ำ" ใกล้เกาะจึงดำเนินการโดยเรือบรรทุกน้ำมันที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ T-36. เบื้องหลังวลีที่น่าเกรงขาม "เรือบรรทุกถัง" ถูกซ่อนไว้ เรือลำเล็กที่มีการกำจัดหนึ่งร้อยตันซึ่งมีความยาวที่ตลิ่ง 17 เมตรความกว้าง - สามเมตรครึ่งร่าง - เพียงหนึ่งเมตร ความเร็วสูงสุดของเรือคือ 9 นอต และ T-36 ไม่สามารถเคลื่อนออกจากชายฝั่งได้โดยไม่เสี่ยงมากกว่า 300 เมตร อย่างไรก็ตาม สำหรับฟังก์ชั่นที่เรือบรรทุกทำที่ Iturup มันค่อนข้างเหมาะสม เว้นแต่จะมีพายุในทะเล

หายไป

และเมื่อวันที่ 17 มกราคม 1960 องค์ประกอบต่างๆ ก็เล่นกันอย่างจริงจัง เวลาประมาณ 9 โมงเช้า ลมที่ความเร็ว 60 เมตรต่อวินาที ฉีกเรือออกจากท่าจอดเรือและเริ่มเคลื่อนออกสู่ทะเลเปิด บรรดาผู้ที่อยู่บนฝั่งได้แต่เฝ้ามองการต่อสู้อันสิ้นหวังของผู้คนบนเรือที่ต่อสู้กับทะเลอันเกรี้ยวกราด ในไม่ช้า T-36 ก็หายไปจากสายตา … เมื่อพายุสงบลง การค้นหาก็เริ่มขึ้น พบสิ่งของบางอย่างจากเรือบรรทุกบนชายฝั่ง และกองบัญชาการทหารได้ข้อสรุปว่าเรือลำนั้นพร้อมทั้งผู้คนบนเรือได้เสียชีวิตลงแล้ว บนเรือ T-36 ในขณะที่หายตัวไปมีทหารสี่นาย: จ่าสิบเอก Askhat Ziganshin อายุ 21 ปี Anatoly Kryuchkovsky ส่วนตัวอายุ 21 ปี Philip Poplavsky ส่วนตัวอายุ 20 ปีและอีกคนหนึ่งอายุ 20 ปี - อีวาน เฟโดตอฟ วัยชรา

ญาติของทหารได้รับแจ้งว่าบุคคลที่พวกเขารักหายตัวไประหว่างปฏิบัติหน้าที่ แต่อพาร์ทเมนท์ยังคงถูกตรวจสอบอยู่: ถ้าหนึ่งในคนที่หายไปไม่ตาย แต่ถูกทิ้งร้างล่ะ?

แต่เพื่อนร่วมงานของผู้ชายส่วนใหญ่เชื่อว่าทหารเสียชีวิตในก้นบึ้งของมหาสมุทร …

หายไปกับสายลม

ทั้งสี่ซึ่งพบว่าตัวเองอยู่บนเครื่องบิน T-36 ได้ต่อสู้กับสภาพอากาศเป็นเวลาสิบชั่วโมง จนกระทั่งพายุสงบลงในที่สุด เชื้อเพลิงสำรองที่ขาดแคลนทั้งหมดต้องดิ้นรนเพื่อเอาชีวิตรอด คลื่นสูง 15 เมตรซัดเรืออย่างรุนแรง ตอนนี้เธอถูกพาไปไกลและไกลออกไปในมหาสมุทรเปิด จ่าสิบเอก Ziganshin และสหายของเขาไม่ใช่กะลาสี - พวกเขารับใช้ในกองกำลังวิศวกรรมและการก่อสร้างซึ่งเรียกว่า "กองพันก่อสร้าง" ในคำแสลง

พวกเขาถูกส่งขึ้นเรือเพื่อขนถ่ายเรือบรรทุกสินค้าซึ่งกำลังจะมาถึง แต่พายุเฮอริเคนตัดสินใจเป็นอย่างอื่น … สถานการณ์ที่ทหารพบว่าตัวเองแทบจะสิ้นหวัง เรือไม่มีเชื้อเพลิงอีกต่อไป ไม่มีการสื่อสารกับฝั่ง มีการรั่วระหว่างการพัก ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่า T-36 ไม่เหมาะสำหรับ "การเดินทาง" เช่นนี้เลย อาหารบนเรือกลายเป็นขนมปัง สตูว์สองกระป๋อง ไขมันหนึ่งกระป๋อง และซีเรียลสองสามช้อนมีมันฝรั่งอีกสองถัง ซึ่งกระจัดกระจายอยู่รอบห้องเครื่องยนต์ในช่วงที่เกิดพายุ ทำให้มันฝรั่งแช่ในน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำดื่มถูกพลิกคว่ำ ซึ่งถูกผสมกับน้ำทะเลบางส่วน บนเรือมีเตาพ็อตเบลลี่ ไม้ขีด และ "เบโลมอร์" สองสามห่อ

นักโทษแห่ง "กระแสแห่งความตาย"

ชะตากรรมดูเหมือนจะล้อเลียนพวกเขา: เมื่อพายุสงบลง Askhat Ziganshin พบหนังสือพิมพ์ Krasnaya Zvezda ใน wheelhouse ซึ่งกล่าวว่าการฝึกยิงขีปนาวุธจะเกิดขึ้นในพื้นที่ที่พวกเขาถูกพาตัวออกไปซึ่งเกี่ยวข้องกับพื้นที่ทั้งหมด ประกาศไม่ปลอดภัยสำหรับการนำทาง ทหารสรุปว่า จะไม่มีใครมองหาพวกเขาในทิศทางนี้จนกว่าจะสิ้นสุดการยิงขีปนาวุธ ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องถือไว้จนกว่าจะสิ้นสุด

นำน้ำจืดออกจากระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ - ขึ้นสนิม แต่ใช้งานได้ พวกเขายังเก็บน้ำฝน พวกเขาปรุงสตูว์เป็นอาหาร - สตูว์เล็กน้อย มันฝรั่งสองสามกลิ่นของเชื้อเพลิง ซีเรียลเล็กน้อย ในการควบคุมอาหาร ไม่เพียงแต่ต้องเอาชีวิตรอดด้วยตัวเองเท่านั้น แต่ยังต้องต่อสู้เพื่อความอยู่รอดของเรือด้วย: เพื่อตัดน้ำแข็งออกจากด้านข้างเพื่อป้องกันไม่ให้พลิกคว่ำ สูบน้ำที่สะสมอยู่ใน ถือ.

ภาพ
ภาพ

พวกเขานอนบนเตียงกว้างผืนหนึ่งซึ่งพวกเขาสร้างขึ้นเองโดยซุกตัวกันดูแลความอบอุ่น ทหารไม่ทราบว่ากระแสน้ำที่พัดพาพวกเขาไปไกลจากบ้านเรียกว่า "กระแสแห่งความตาย" โดยทั่วไปแล้วพวกเขาพยายามที่จะไม่คิดถึงเรื่องที่เลวร้ายที่สุด เพราะความคิดดังกล่าวอาจนำไปสู่ความสิ้นหวังได้อย่างง่ายดาย

จิบน้ำและรองเท้าบูท

วันแล้ววันเล่า สัปดาห์แล้วสัปดาห์เล่า … อาหารและน้ำเริ่มน้อยลงเรื่อยๆ เมื่อจ่า Ziganshin จำเรื่องราวของครูโรงเรียนเกี่ยวกับลูกเรือที่ประสบภัยพิบัติและได้รับความเดือดร้อนจากความหิวโหย กะลาสีเหล่านั้นปรุงและกินเครื่องหนัง เข็มขัดของจ่าเป็นหนัง อย่างแรก พวกเขาปรุง บี้เป็นบะหมี่ เข็มขัด แล้วก็สายรัดจากวิทยุที่ขาดและใช้งานไม่ได้ จากนั้นพวกเขาก็เริ่มกินรองเท้าบูท ฉีกและกินหนังจากหีบเพลงบนเรือ …

ด้วยน้ำสิ่งที่เลวร้ายจริงๆ นอกจากสตูว์แล้ว ทุกคนยังได้จิบมัน ทุกๆสองวัน

มันฝรั่งชิ้นสุดท้ายถูกต้มและกินในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นวันกองทัพโซเวียต เมื่อถึงเวลานั้น อาการประสาทหลอนทางหูก็ถูกเพิ่มความหิวและความกระหายเข้าไปด้วย Ivan Fedotov เริ่มทรมานจากความกลัว สหายของเขาสนับสนุนเขาอย่างสุดความสามารถ ทำให้เขาสงบลง ตลอดเวลาของการล่องลอยในสี่ไม่มีการทะเลาะวิวาทเดียวไม่มีความขัดแย้งเกิดขึ้น แม้ว่าจะไม่มีกำลังเหลืออยู่เลย แต่ก็ไม่มีใครพยายามเอาอาหารหรือน้ำจากเพื่อนเพื่อเอาชีวิตรอดด้วยตัวเขาเอง พวกเขาตกลงกัน: คนสุดท้ายที่รอดชีวิตก่อนตายจะทิ้งบันทึกบนเรือว่าลูกเรือ T-36 เสียชีวิตอย่างไร …

ขอบคุณพวกเราเอง

เมื่อวันที่ 2 มีนาคม เป็นครั้งแรกที่พวกเขาเห็นเรือลำหนึ่งแล่นผ่านไปมาในระยะไกล แต่ดูเหมือนว่าพวกเขาเองไม่เชื่อว่าเรือลำนั้นกำลังแล่นอยู่ข้างหน้าพวกเขา เมื่อวันที่ 6 มีนาคม เรือลำใหม่ได้ปรากฏตัวขึ้นที่ขอบฟ้า แต่ไม่พบสัญญาณขอความช่วยเหลือจากทหารที่ได้รับจากเรือลำนั้น

เมื่อวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2503 กลุ่มอากาศจากเรือบรรทุกเครื่องบิน Kearsarge ของอเมริกาได้ค้นพบเรือบรรทุก T-36 ประมาณหนึ่งพันไมล์ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะมิดเวย์ เรือกึ่งจมน้ำ ซึ่งไม่ควรเคลื่อนห่างจากชายฝั่งเกิน 300 เมตร ได้เดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกกว่าพันไมล์ ครอบคลุมระยะทางครึ่งหนึ่งจากคูริลไปฮาวาย

ภาพ
ภาพ

ในนาทีแรก ชาวอเมริกันไม่เข้าใจ ที่จริงแล้ว ปาฏิหาริย์ต่อหน้าพวกเขาคืออะไร และคนประเภทไหนกำลังแล่นเรืออยู่บนนั้น?

แต่ลูกเรือจากเรือบรรทุกเครื่องบินรู้สึกตกใจยิ่งกว่าเดิมเมื่อจ่า Ziganshin ซึ่งถูกส่งมาจากเรือโดยเฮลิคอปเตอร์กล่าวว่า: ทุกอย่างเรียบร้อยดีสำหรับเรา เราต้องการเชื้อเพลิงและอาหาร และเราจะว่ายกลับบ้าน อันที่จริง แน่นอนว่าทหารไม่สามารถแล่นไปไหนได้อีก ตามที่แพทย์กล่าวในภายหลัง ทั้งสี่คนมีชีวิตน้อยมาก: ความตายจากความอ่อนเพลียอาจเกิดขึ้นในอีกไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้า และใน T-36 ในเวลานั้นมีรองเท้าบู๊ตเพียงอันเดียวและสามนัด

ภาพ
ภาพ

แพทย์อเมริกันรู้สึกทึ่งไม่เพียงแต่ในความยืดหยุ่นของทหารโซเวียตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวินัยในตนเองที่น่าทึ่งด้วย เมื่อลูกเรือของเรือบรรทุกเครื่องบินเริ่มให้อาหารพวกเขา พวกเขาก็กินได้นิดหน่อยและหยุดหากพวกเขากินมากขึ้น พวกเขาจะเสียชีวิตทันที เช่นเดียวกับผู้ที่รอดชีวิตจากการกันดารอาหารเป็นเวลานาน

วีรบุรุษหรือผู้ทรยศ?

บนเรือบรรทุกเครื่องบิน เมื่อเห็นได้ชัดว่าพวกเขาได้รับการช่วยเหลือ ในที่สุดกองกำลังก็ออกจากทหาร - Ziganshin ขอมีดโกน แต่เป็นลมใกล้อ่างล้างหน้า ลูกเรือของ Kirsardzha ต้องโกนหนวดเขาและสหายของเขา

ภาพ
ภาพ

เมื่อทหารหลับใหล ความกลัวชนิดที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเริ่มทรมานพวกเขา - มีสงครามเย็นเกิดขึ้นที่สนาม และไม่มีใครช่วยเหลือพวกเขาเลย แต่เป็น "ศัตรูที่น่าจะเป็นไปได้" นอกจากนี้ เรือบรรทุกโซเวียตลำหนึ่งยังตกไปอยู่ในมือของชาวอเมริกันอีกด้วย

ภาพ
ภาพ

ทหารโซเวียต Askhat Ziganshin, Philip Poplavsky, Anatoly Kryuchkovsky และ Ivan Fedotov ซึ่งล่องลอยอยู่บนเรือตั้งแต่วันที่ 17 มกราคมถึง 7 มีนาคม 1960 ถูกถ่ายรูประหว่างการทัศนศึกษาในเมืองซานฟรานซิสโก

ยังไงก็ตาม กัปตันของ Kirsardzha ไม่เข้าใจว่าทำไมทหารถึงเรียกร้องอย่างกระตือรือร้นให้เขาโหลดรางที่เป็นสนิมนี้บนเรือบรรทุกเครื่องบิน? เพื่อให้สงบลง พระองค์ทรงแจ้งพวกเขาว่า มีเรือลำอื่นกำลังลากเรือไปที่ท่าเรือ

ในความเป็นจริง ชาวอเมริกันจม T-36 - ไม่ใช่เพราะความปรารถนาที่จะทำร้ายสหภาพโซเวียต แต่เพราะเรือที่จมอยู่ใต้น้ำครึ่งหนึ่งเป็นภัยคุกคามต่อการขนส่ง

สำหรับเครดิตของทหารอเมริกัน เกี่ยวกับทหารโซเวียต พวกเขาประพฤติตนสง่างามมาก ไม่มีใครทรมานพวกเขาด้วยคำถามและการสอบปากคำ ยิ่งกว่านั้น ผู้คุมถูกขังอยู่ในกระท่อมที่พวกเขาอาศัยอยู่ เพื่อที่ผู้อยากรู้อยากเห็นจะไม่รบกวนพวกเขา

แต่ทหารกังวลว่าพวกเขาจะพูดอะไรในมอสโก และมอสโกหลังจากได้รับข่าวจากสหรัฐอเมริกาก็เงียบไปพักหนึ่ง และนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้: ในสหภาพโซเวียตพวกเขากำลังรอความช่วยเหลือเพื่อขอลี้ภัยทางการเมืองในอเมริกาเพื่อที่พวกเขาจะได้ไม่ต้องมีปัญหากับคำพูดของพวกเขา

เมื่อเห็นได้ชัดว่ากองทัพจะไม่ "เลือกเสรีภาพ" ความสำเร็จของวงดนตรีสี่คนของ Ziganshin เริ่มพูดคุยทางโทรทัศน์วิทยุและในหนังสือพิมพ์และผู้นำโซเวียตนิกิตาครุสชอฟเองก็ส่งโทรเลขต้อนรับให้พวกเขา

“รองเท้าบูทรสชาติเป็นยังไงบ้าง?”

การแถลงข่าวครั้งแรกของเหล่าฮีโร่เกิดขึ้นบนเรือบรรทุกเครื่องบิน โดยมีนักข่าวประมาณห้าสิบคนถูกส่งโดยเฮลิคอปเตอร์ มันต้องทำให้เสร็จก่อนเวลา: จมูกของ Askhat Ziganshin เริ่มมีเลือดออก

ต่อมา พวกเขาได้แถลงข่าวเป็นจำนวนมาก และเกือบทุกที่ที่พวกเขาถามคำถามเดียวกัน:

- รองเท้าบูทมีรสชาติอย่างไร?

“ผิวหนังมีรสขมมากและมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ มันเป็นเรื่องของรสชาติจริงๆเหรอ? ฉันต้องการเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: เพื่อหลอกลวงท้อง แต่กินแค่หนังไม่ได้ มันแข็งเกินไป ดังนั้นเราจึงตัดมันเป็นชิ้นเล็ก ๆ แล้วจุดไฟ เมื่อผ้าใบกันน้ำถูกเผา มันก็กลายเป็นสิ่งที่คล้ายกับถ่านและกลายเป็นอ่อน เราทา "อาหารอันโอชะ" นี้ด้วยจาระบีเพื่อให้กลืนได้ง่ายขึ้น "แซนวิช" เหล่านี้หลายตัวประกอบขึ้นเป็นอาหารประจำวันของเรา "Anatoly Kryuchkovsky เล่าในภายหลัง

ที่บ้านเด็กนักเรียนถามคำถามเดียวกัน “ลองด้วยตัวคุณเอง” Philip Poplavsky เคยพูดติดตลก เด็กชายทดลองเชื่อมรองเท้ากี่คู่หลังจากนั้นในปี 1960?

เมื่อถึงเวลาที่เรือบรรทุกเครื่องบินมาถึงซานฟรานซิสโก วีรบุรุษแห่งการเดินทางที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการซึ่งกินเวลา 49 วัน ได้เติบโตขึ้นเล็กน้อยแล้วแข็งแกร่งขึ้น อเมริกาต้อนรับพวกเขาอย่างกระตือรือร้น - นายกเทศมนตรีซานฟรานซิสโกมอบ "กุญแจทอง" ให้พวกเขาในเมือง

ภาพ
ภาพ

“อิทูรุปโฟร์”

ทหารสวมชุดแฟชั่นล่าสุดและชาวอเมริกันตกหลุมรักฮีโร่รัสเซียอย่างแท้จริง ในภาพถ่ายที่ถ่ายในขณะนั้น พวกเขาดูดีมากจริงๆ ทั้งสี่ทีมของ Liverpool ผู้เชี่ยวชาญชื่นชม: หนุ่มโซเวียตในสถานการณ์วิกฤติไม่ได้สูญเสียรูปลักษณ์ของมนุษย์ไม่โหดร้ายไม่เข้าสู่ความขัดแย้งไม่ลื่นไถลไปสู่การกินเนื้อคนเหมือนที่เกิดขึ้นกับคนจำนวนมากที่ตกอยู่ในสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน

และผู้อยู่อาศัยทั่วไปในสหรัฐอเมริกาเมื่อดูรูปก็สงสัยว่าพวกเขาเป็นศัตรูหรือไม่? ผู้ชายนิสัยดี ขี้อายเล็กน้อย ซึ่งเพิ่มเสน่ห์ให้กับพวกเขาเท่านั้น โดยทั่วไปสำหรับภาพลักษณ์ของสหภาพโซเวียต ทหารสี่นายระหว่างที่พวกเขาอยู่ในสหรัฐอเมริกาทำมากกว่านักการทูตทุกคน

อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับ "Liverpool Four" - Ziganshin และสหายของเขาไม่ได้ร้องเพลง แต่พวกเขาทิ้งร่องรอยไว้ในประวัติศาสตร์ดนตรีรัสเซียด้วยความช่วยเหลือขององค์ประกอบที่เรียกว่า "Ziganshin-boogie"

คนในประเทศที่ได้รับการยกย่องในโรงภาพยนตร์ตอนนี้ได้สร้างเพลงสำหรับเพลง "Rock Around the Clock" ซึ่งอุทิศให้กับการดริฟท์ของ T-36:

แน่นอนว่าการเขียนผลงานชิ้นเอกนั้นง่ายกว่าการเอาตัวรอดในสภาพเช่นนี้ แต่กรรมการสมัยใหม่นั้นใกล้ชิดกับผู้ชายมากกว่า

ความรุ่งโรจน์มาความรุ่งโรจน์ไป …

เมื่อพวกเขากลับมาที่สหภาพโซเวียตวีรบุรุษได้รับการต้อนรับในระดับสูงสุด - มีการจัดการชุมนุมเพื่อเป็นเกียรติแก่พวกเขา Nikita Khrushchev และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม Rodion Malinovsky ได้ต้อนรับทหารเป็นการส่วนตัว ทั้งสี่ได้รับรางวัล Orders of the Red Star ภาพยนตร์เกี่ยวกับการเดินทางของพวกเขา หนังสือหลายเล่มถูกเขียน … ความนิยมของทั้งสี่จากเรือบรรทุก T-36 เริ่มลดลงในช่วงปลายทศวรรษ 1960 เท่านั้น

ภาพ
ภาพ

จ่าสิบเอก Askhat Rakhimzyanovich Ziganshin เอกชน Philip Grigorievich Poplavsky, Anatoly Fedorovich Kryuchkovsky และ Ivan Efimovich Fedotov ทั้งสี่คนนี้ได้รับความนิยมในการแข่งขันกับกาการินและเดอะบีทเทิลส์

ไม่นานหลังจากกลับบ้านเกิด ทหารถูกปลดประจำการ Rodion Malinovsky สังเกตว่าพวกเขารับใช้เต็มเวลา

Philip Poplavsky, Anatoly Kryuchkovsky และ Askhat Ziganshin ตามคำแนะนำของคำสั่งพวกเขาเข้าสู่โรงเรียนมัธยมเทคนิคกองทัพเรือเลนินกราดซึ่งพวกเขาสำเร็จการศึกษาในปี 2507

Ivan Fedotov ชายคนหนึ่งจากริมฝั่งอามูร์ กลับบ้านและทำงานเป็นคนเรือในแม่น้ำมาตลอดชีวิต เขาถึงแก่กรรมในปี 2543

Philip Poplavsky ซึ่งตั้งรกรากใกล้ Leningrad หลังจากจบการศึกษาจากวิทยาลัย ทำงานบนเรือเดินทะเลขนาดใหญ่ เดินทางไปต่างประเทศ เขาเสียชีวิตในปี 2544

Anatoly Kryuchkovsky อาศัยอยู่ในเคียฟเป็นเวลาหลายปีที่เขาทำงานเป็นรองหัวหน้าช่างที่โรงงานในเคียฟ "Leninskaya Kuznitsa"

Askhat Ziganshin หลังจากจบการศึกษาจากวิทยาลัย เข้าไปในหน่วยกู้ภัยฉุกเฉินในเมือง Lomonosov ใกล้ Leningrad ในฐานะช่างเครื่อง แต่งงานและเลี้ยงดูลูกสาวที่สวยงามสองคน เมื่อเกษียณอายุแล้วเขาก็ตั้งรกรากในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

พวกเขาไม่ปรารถนาความรุ่งโรจน์และไม่ต้องกังวลเมื่อสง่าราศีซึ่งสัมผัสพวกเขามาหลายปีแล้วหายไปราวกับว่ามันไม่เคยมีอยู่จริง

ภาพ
ภาพ

แต่พวกเขาจะยังคงเป็นวีรบุรุษตลอดไป

ป.ล. ตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการดังที่ได้กล่าวไปแล้วการดริฟท์ T-36 ใช้เวลา 49 วัน อย่างไรก็ตาม การกระทบยอดของวันที่ให้ผลลัพธ์ที่แตกต่าง - 51 วัน มีคำอธิบายหลายประการสำหรับเหตุการณ์นี้ ตามความนิยมสูงสุด นิกิตา ครุสชอฟ ผู้นำโซเวียตเป็นคนแรกที่พูดถึง "49 วัน" อย่างเป็นทางการไม่มีใครกล้าโต้แย้งข้อมูลที่เขาประกาศ