สารบัญ:

7 ความแตกต่างระหว่างเบลารุสและรัสเซีย ความคิดเห็นของผู้อยู่อาศัยในมินสค์
7 ความแตกต่างระหว่างเบลารุสและรัสเซีย ความคิดเห็นของผู้อยู่อาศัยในมินสค์

วีดีโอ: 7 ความแตกต่างระหว่างเบลารุสและรัสเซีย ความคิดเห็นของผู้อยู่อาศัยในมินสค์

วีดีโอ: 7 ความแตกต่างระหว่างเบลารุสและรัสเซีย ความคิดเห็นของผู้อยู่อาศัยในมินสค์
วีดีโอ: กำเนิดอินเทอร์เน็ต เส้นเลือดหลักของโลก อาวุธลับอเมริกา | Global Economic Background EP.15 2024, อาจ
Anonim

เขาเขียนเกี่ยวกับพวกเขาใน LiveJournal "บล็อกเกอร์มินสค์": ดินแดนของเบลารุส สหพันธรัฐรัสเซีย และยูเครนในช่วงสองศตวรรษที่ผ่านมาเป็นส่วนหนึ่งของรัฐเดียว ฉันยังถือว่าประเทศของเราเป็นพื้นที่เดียวทางด้านภาษาและสังคมวัฒนธรรม นิสัยและความคิดของผู้คนที่นี่เหมือนกันมากที่สุด อย่างไรก็ตาม 30 ปีของการแบ่งเขตทางการเมืองทำหน้าที่ของตนและประเทศต่างๆก็เริ่มมีลักษณะเฉพาะของตนเองอย่างเห็นได้ชัดด้วยตาเปล่า

ชีวิตการเมือง

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างเบลารุสกับรัสเซียก็คือชีวิตทางการเมืองของเรานั้นแทบไม่มีเลย ไม่มีผู้นำฝ่ายค้านในเบลารุส ไม่มีฝ่ายค้านหรือฝ่ายค้านจอมปลอมในรัฐสภา บุคคลสำคัญทั้งหมดได้รับการแต่งตั้งจากประธานาธิบดีเป็นการส่วนตัวและจะมีการสับเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอเหมือนไพ่สำรับ ชาวเบลารุสเข้าใจมานานแล้วว่าพวกเขาไม่มีอิทธิพลต่อสถานการณ์ทางการเมืองในประเทศ ดังนั้น พวกเขาจึงเหินห่างจากการเมืองเป็นส่วนใหญ่ ยิ่งไปกว่านั้น พวกเขาทำตัวเหินห่างมากจนหลายคนโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจาก Google หรือยานเดกซ์ ไม่น่าจะจำชื่อและนามสกุลของนายกรัฐมนตรีหรือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของประเทศได้

มีเพียงนักการเมืองที่มีชื่อเสียงเพียงคนเดียวในเบลารุส - ประธานาธิบดี Lukashenko ในขณะที่ทัศนคติของประชากรส่วนใหญ่ที่มีต่อเขาก็เป็นกลางที่สุดเช่นกัน ในช่วง 25 ปีที่เขาดำรงตำแหน่งประธานาธิบดี "แต่พ่อ" ซึ่งแตกต่างจากปูตินไม่มีเวลาให้กล่าวถึงผลงานที่โดดเด่นรวมถึงความโหดร้ายที่โดดเด่นซึ่งสามารถแบ่งแยกความคิดเห็นของประชาชนได้จึงมีแฟน ๆ ที่ดุร้ายและเกลียดชังประธานาธิบดีน้อยมาก ในสังคม

Image
Image

ธุรกิจโทรทัศน์และการแสดง

ไม่มีธุรกิจโทรทัศน์และการแสดงในเบลารุส เช่นเดียวกับการเมือง มี 4 ช่องทีวีที่ออกอากาศในประเทศ: เบลารุส 1, เบลารุส 2, เบลารุส 3 และ SUDDENLY เบลารุส 5. ไม่มีใครรู้ว่าเบลารุส 4 หายไปไหนเพราะไม่มีใครดูสามอันดับแรก (อันที่จริงเบลารุส 4 เป็นช่องที่มี เครือข่ายกระจายเสียงเดียวซึ่งเป็นแพลตฟอร์มสำหรับทุกภูมิภาคและออกมาในแต่ละภูมิภาคโดยมีการระบุภูมิภาคนี้: "เบลารุส 4. Mogilev", "เบลารุส 4. โกเมล" ฯลฯ)

โทรทัศน์ในเบลารุสไม่ได้โตเกินรูปแบบการแสดงสมัครเล่นในโรงเรียนในแง่ของคุณภาพของเนื้อหา โทรทัศน์นั้นคล้ายกับทีวีของรัสเซียมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตั้งแต่ต้นปี 1990 เช่นเดียวกับธุรกิจการแสดง: ไม่ใช่นักแสดงหรือนักแสดงชาวเบลารุสคนเดียวที่โตเกินขนาดของประเทศ

ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือ Lyapis Trubetskoy แต่เขาอยู่ได้ไม่นานเช่นกัน แต่ชาวเบลารุสหลายคนกลายเป็นคนไปแล้วหลังจากเดินทางไปรัสเซีย - นี่คือชูราและเลวาจาก Bi-2 ซึ่งเริ่มต้นใน Bobruisk, Alena Sviridova ผู้จัดรายการโทรทัศน์ Dmitry Shepelev

Image
Image

การทุจริตและอาชญากรรม

ชาวรัสเซียจำนวนมากที่เดินทางมายังประเทศของเราสังเกตว่าการคอร์รัปชั่นในชีวิตประจำวันแทบไม่เกิดขึ้นเลย ไม่มีใครอยากรับสินบนจากพวกเขา ในสถานพยาบาล สาวใช้หลายคนปฏิเสธที่จะให้ทิป คำถามกับตำรวจจราจรหรือแพทย์ไม่สามารถแก้ไขได้อย่าง "กันเอง" อันที่จริงก็มีคอร์รัปชั่นอยู่บ้าง แต่จริงๆ แล้วมีน้อยกว่านั้นมาก

แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะให้สินบนเกือบทุกที่ในประเทศ KGK ที่โด่งดัง - คณะกรรมการควบคุมของรัฐซึ่งจับผู้ติดสินบนรายย่อยและเจ้าหน้าที่ทุจริตอย่างไร้ความปราณี - กำลังโหมกระหน่ำ ส่วนองค์กรอาชญากรรมนั้นไม่มีอยู่จริงในประเทศ โดยทั่วไป. ทางการได้ชำระบัญชีหน่วยงานทั้งหมดในปี 1990 และอย่างที่พวกเขาพูดด้วยวิธีที่ค่อนข้างรุนแรง

โครงสร้างพื้นฐาน

ด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุ โครงสร้างพื้นฐานทางสังคมในเบลารุสมีการพัฒนาอย่างดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับภูมิหลังของประเทศ CIS อื่นๆ แขกของประเทศต่างทราบถึงคุณภาพของถนน ทุ่งนาที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี และความสะอาดของถนน ถนนนั้นสูงมากเมื่อเทียบกับรัสเซียและยิ่งกว่านั้นเมื่อเทียบกับยูเครนแม้ว่าทางหลวงของรัฐบาลกลางในส่วนยุโรปของสหพันธรัฐรัสเซียในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาก็มีค่าเช่นกัน ความหายนะของรัสเซียที่มีถนนหักและค่ายทหารที่เน่าเสียในเบลารุสก็น้อยลงอย่างเห็นได้ชัดเช่นกัน เมืองเล็กๆ เกือบทุกแห่งที่ฉันเคยไปนั้นดูเรียบร้อยและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

Image
Image

แรงงานข้ามชาติ

คุณลักษณะอีกประการหนึ่งที่ดึงดูดสายตาชาวรัสเซียที่มายังเบลารุสคือความเป็นเนื้อเดียวกันของประชากร ในเบลารุส แทบไม่มีผู้มาจากสาธารณรัฐเอเชียกลางและประเทศในแอฟริกา ชุมชนมุสลิมมีขนาดเล็กมาก - มัสยิดขนาดเล็กแห่งแรกและแห่งเดียวที่เปิดในมินสค์เมื่อสองปีก่อน แต่สิ่งที่ทำให้ชาวรัสเซียประหลาดใจมากที่สุดคือในเบลารุสโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในมินสค์ ผู้สร้าง ช่างทำความสะอาด และผู้กวาดพื้นเกือบทั้งหมดเป็นคนในท้องถิ่น ชาวเบลารุสรักษาความสงบเรียบร้อยในประเทศของตน

Image
Image

สกุลเงิน

สกุลเงินเบลารุสมีโอกาสแข่งขันกับสกุลเงินซิมบับเวได้อย่างเต็มที่ในแง่ของอัตราการลดลง ในช่วงปี 2534 ถึง 2559 ค่าเสื่อมราคา 100 ล้านครั้ง (สำหรับการเปรียบเทียบรูเบิลรัสเซียอ่อนค่าลง 35,000 ครั้งในช่วงเวลานี้) ชาวเบลารุสได้รับการสอนจากการล่มสลายและการลดค่าเงินอย่างต่อเนื่อง และราคาทั้งหมดที่แตกต่างจากราคาขั้นต่ำของครัวเรือนจะถูกแปลงเป็นดอลลาร์เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

หากชาวเบลารุสได้รับแจ้งราคารถยนต์หรืออพาร์ตเมนต์ในรูเบิลเบลารุส เขาจะไม่เข้าใจว่ามันราคาเท่าไหร่และจะขอให้แปลเป็นดอลลาร์หรือยูโร นอกจากนี้ ชาวเบลารุสยังนำทางอย่างรวดเร็วในช่วงที่อัตราแลกเปลี่ยนผันผวนอย่างรวดเร็วและ ในชั่วโมงแรก ๆ พวกเขาวิ่งไปกวาดเครื่องประดับและเครื่องใช้ในครัวเรือนออกจากชั้นวางราคาที่โซ่ขนาดใหญ่ยังไม่มีเวลาทำดัชนี

ดังนั้น ในช่วงที่ค่าเงินรูเบิลรัสเซียล่มสลายในปี 2014 ชาวเบลารุสจึงเป็นคนแรกที่เข้าคิวในร้านเครื่องใช้ในครัวเรือนทั้งหมดในพื้นที่ชายแดนรัสเซีย เมื่อชาวรัสเซียรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น ชั้นวางของ "Eldorado" และ "Technosila" ก็ว่างเปล่าแล้ว

Image
Image

ขนส่งมวลชนและสาธารณะ

ราคาค่าสาธารณูปโภคในเบลารุสยังคงต่ำมาก เราไม่มีระบบเจ้าของที่สลับซับซ้อน ไม่มีการทุจริตและการใช้เงินที่ไร้หลักการเช่นนี้ในหมู่เจ้าหน้าที่ผู้บังคับการเรือ ดังนั้นจำนวนเงินเฉลี่ยของการชำระเงินในมินสค์จึงอยู่ระหว่าง 15 ถึง 30 ดอลลาร์ เทียบเท่า. และสำหรับจำนวนเงินที่ Muscovites จ่ายค่าสาธารณูปโภคในมินสค์ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเช่าอพาร์ทเมนต์แบบหนึ่งห้องในเขตชานเมือง เช่นเดียวกับการขนส่งสาธารณะ - การเดินทางยังคงค่อนข้างถูก - 15-17 รูเบิลรัสเซียเทียบเท่าและค่าใช้จ่ายเท่ากันในมินสค์และศูนย์ภูมิภาค

เครือข่ายการขนส่งสาธารณะไม่ถูกทำลาย ดังนั้นจึงไม่สังเกตเห็นการครอบงำของเส้นทางมาเฟีย ผู้คนมีทางเลือกเสมอว่าจะไปถึงที่นั่นเร็วขึ้น แต่แพงกว่าด้วยรถสองแถวหรือช้ากว่า แต่ถูกกว่าโดยรถบัส รถเข็นหรือรถราง อย่างไรก็ตาม สต็อกกลิ้งนี้ติดตั้งรถยนต์ที่ผลิตในท้องถิ่นเกือบ 100% - รถเมล์ รถเข็น รถราง และแม้แต่รถโดยสารไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ผลิตโดยเบลารุสเอง