วีดีโอ: Lodz Lands: การเดินทางสู่ระบบท่อระบายน้ำของยุโรป
2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17
เมืองโบราณแต่ละเมืองมีสุสานใต้ดิน ระบบระบายน้ำ อุโมงค์ ซึ่งสร้างขึ้นมาเป็นเวลาหลายศตวรรษ เมืองลอดซ์ในโปแลนด์ก็ไม่มีข้อยกเว้น ซึ่งระบบน้ำและท่อน้ำทิ้งได้รับการอนุรักษ์ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ซึ่งยังคงเปิดดำเนินการมาจนถึงทุกวันนี้ สิ่งอำนวยความสะดวกด้านวิศวกรรมที่โอ่อ่าแห่งนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นระบบระบายน้ำทิ้งที่สวยงามที่สุดในยุโรป กระตุ้นความสนใจไม่เพียงแต่ในหมู่นักวิจัยด้านโครงสร้างใต้ดินของเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักข่าวและแม้แต่ … นักดนตรีที่ได้รับอนุญาตให้แสดงคอนเสิร์ตเป็นครั้งคราวที่นี่
เมืองโบราณแต่ละเมืองมีสุสานใต้ดิน ระบบระบายน้ำ อุโมงค์ ซึ่งสร้างขึ้นมาเป็นเวลาหลายศตวรรษ เมืองลอดซ์ในโปแลนด์ก็ไม่มีข้อยกเว้น ซึ่งระบบน้ำและท่อน้ำทิ้งได้รับการอนุรักษ์ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ซึ่งยังคงเปิดดำเนินการมาจนถึงทุกวันนี้ สิ่งอำนวยความสะดวกด้านวิศวกรรมที่โอ่อ่าแห่งนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นระบบระบายน้ำทิ้งที่สวยงามที่สุดในยุโรป กระตุ้นความสนใจไม่เพียงแต่ในหมู่นักวิจัยด้านโครงสร้างใต้ดินของเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักข่าวและแม้แต่ … นักดนตรีที่ได้รับอนุญาตให้แสดงคอนเสิร์ตเป็นครั้งคราวที่นี่
ความลึกที่ซ่อนเร้นของการตั้งถิ่นฐานโบราณบางแห่งสามารถดึงดูดใจได้มากกว่าสถานที่ท่องเที่ยวทางสถาปัตยกรรมที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ตามท้องถนนในเมือง เมืองลอดซ์ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนกลางของโปแลนด์ เป็นตัวอย่างที่สำคัญของความไม่สอดคล้องกันนี้
แม้ว่า Lodz จะก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1423 แต่ก็มีความน่าสนใจมากที่สุดสำหรับโครงสร้างทางวิศวกรรมใต้ดิน ซึ่งได้รับการออกแบบเฉพาะในปี 1901-1909 วัตถุนี้เป็นระบบน้ำและน้ำเสียที่ไม่ธรรมดาของเมือง แม้ว่าจะได้รับการพัฒนาในระดับราชวงศ์อย่างแท้จริง
โครงการที่มีความทะเยอทะยานเป็นเวลา 8 ปีได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรชื่อดังของอังกฤษ William Lindley (1853-1917) ผู้สร้างระบบระบายน้ำทิ้งที่มีชื่อเสียงของ Samara ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในเมืองที่สวยที่สุดในรัสเซีย ไม่น่าแปลกใจเลยที่สิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดิน ód โดดเด่นด้วยความสง่างามและความงาม พระราชวังที่เข้าคู่กัน หรือมหาวิหารอันโอ่อ่า
อ้างอิง: วิลเลียม ลินด์ลีย์เป็นวิศวกรที่พิเศษและมีความสามารถมากจนเขาสามารถสร้างวัตถุที่มีเอกลักษณ์เฉพาะซึ่งไม่มีใครเทียบได้ในยุโรปทั้งหมดจนถึงปัจจุบัน มันอยู่ใน ód พร้อมด้วยอุโมงค์ท่อระบายน้ำ 105 กม. ซึ่งเขาออกแบบอ่างเก็บน้ำดื่มใต้ดินที่น่าทึ่ง ซึ่งตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดในเมือง - 260 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าแท็งก์ทำหน้าที่เป็นหอเก็บน้ำขนาดยักษ์ โครงสร้างเหล่านี้เป็นผลงานชิ้นเอกของสถาปัตยกรรมอย่างแท้จริง ผนังรูปโค้งสูง 60 เมตร ปูด้วยอิฐด้วยเทคโนโลยีพิเศษ ทำให้ประหลาดใจไม่เพียงแต่กับความสามารถในการทนต่อแรงดันน้ำ 100,000 ลูกบาศก์เมตรเท่านั้น
สถานที่สำคัญทางสถาปัตยกรรมที่ไม่ธรรมดาและคาดไม่ถึงที่สุดของเมืองตั้งอยู่ภายในแหล่งน้ำ การตกแต่งที่งดงามในรูปแบบของโดมหลังคาโค้งด้วยอิฐ 100 หลังคารองรับ 81 เสาในแต่ละอ่างเก็บน้ำ 4 แห่งจะทำให้นักท่องเที่ยวและนักสำรวจที่ช่ำชองต้องทึ่ง
อ่างเก็บน้ำเหล่านี้มีชื่อเล่นว่า "มหาวิหารใต้ดิน" ในที่สุด เพราะชื่อเสียงของอ่างเก็บน้ำเหล่านี้ไม่เพียงแต่แพร่หลายไปทั่วประเทศเท่านั้น แต่ยังไปทั่วโลกอีกด้วย ตามที่ผู้เขียน Novate.ru กลายเป็นที่รู้จักปีละสองครั้งหนึ่งในอ่างเก็บน้ำถูกระบายออกอย่างสมบูรณ์และผู้เชี่ยวชาญของยูทิลิตี้น้ำในท้องถิ่นดำเนินการตามมาตรการหลายประการที่กำหนดโดยกฎสำหรับการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว - งานฆ่าเชื้อ ฟื้นฟู และอนุรักษ์อย่างสมบูรณ์
ในขณะนั้น เมื่อวัตถุอันเป็นเอกลักษณ์ว่างเปล่า การบุกรุกที่แท้จริงของนักข่าว นักดนตรี และเพียงแค่นักวิจัยเกี่ยวกับโครงสร้างใต้ดินของเทคโนโลยีก็เริ่มต้นขึ้น ซึ่งพยายามที่จะเข้าไปใน "มหาวิหารใต้ดิน"แม้ว่าที่จริงแล้วสิ่งนี้ยังคงเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์แบบปิดของเมือง แต่ผู้นำขององค์กร ZWiK และหน่วยงานต่างยอมให้สัมปทานแก่ผู้ที่สนใจและอนุญาตให้ถ่ายภาพ การวิจัย และแม้แต่คอนเสิร์ตแชมเบอร์
เครือข่ายใต้ดินที่กว้างขวางของระบบน้ำและน้ำเสียของเมืองนั้นน่าประทับใจไม่น้อย มันจึงเกิดขึ้นที่การสร้างวัตถุสำคัญนี้ลากไปเป็นเวลาหลายทศวรรษและการก่อสร้างไม่ได้อยู่ภายใต้การดูแลของผู้เขียนโครงการอีกต่อไป แต่โดยวิศวกร Stefan Skrzywan นักศึกษาของเขา สำหรับงานขนาดใหญ่เหล่านี้ สภาเมืองลอดซ์ได้จัดสรรเงินที่ยอดเยี่ยมในขณะนั้น - 5 ล้าน zlotys โดยคำนึงถึงอัตราแลกเปลี่ยนเงินดอลลาร์สำหรับปี 1924 จำนวนเงินเกือบ 1 ล้านดอลลาร์ สิ่งนี้เป็นไปได้เพียงเพราะประเทศได้รับเอกราชในเวลานั้นแล้ว เมื่อพิจารณาว่าโปแลนด์กำลังประสบกับวิกฤตเศรษฐกิจและการเมืองอีกครั้งในช่วงเวลานี้ หลายคนถือว่าการก่อสร้างขนาดใหญ่ดังกล่าวประสบความสำเร็จ
แม้จะมีปัญหาสำคัญที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง แต่ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง ผู้อยู่อาศัยในเมืองที่สามทุกคนมีโอกาสใช้ระบบบำบัดน้ำเสียส่วนกลางแล้ว มาถึงตอนนี้ก็มีการสร้างเส้นทางหลักซึ่งมีความยาวรวม 105 กม. เมื่อถึงเวลาเปิดอุโมงค์ อ่างเก็บน้ำ 2 ใน 4 แห่งที่ออกแบบโดยลินด์ลีย์สร้างเสร็จและเปิดใช้งาน โดยรวมแล้วมีการสร้างแท็งก์น้ำขนาดยักษ์ 10 แห่ง โดยหกแห่งถูกสร้างขึ้นจากคอนกรีตแล้วตามโครงการที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
เช่นเดียวกับสิ่งอำนวยความสะดวกด้านน้ำและท่อระบายน้ำส่วนใหญ่ของยุโรป คลองสองแห่งถูกสร้างขึ้นใน ód ในเวลาเดียวกัน หนึ่งในนั้นถูกออกแบบมาเพื่อรวบรวมสิ่งปฏิกูล นั่นคือตัวรวบรวมที่เอาน้ำเสียออกนอกท่อระบายน้ำไปยังสถานีสูบน้ำและโรงบำบัด คลองอีกสายหนึ่งซึ่งแยกจากกันด้วยขอบเล็กๆ เท่านั้น รับมือกับกระแสน้ำฝนที่ไหลลงสู่แม่น้ำโดยตรง แต่นี่อยู่ในสถานการณ์ปกติเมื่อการเติมช่องทำให้สามารถปล่อยมวลตะกอนได้อย่างรวดเร็ว ในช่วงที่มีพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรง น้ำเสียจากถังเก็บน้ำจะผสมกับน้ำฝนและไหลลงสู่แหล่งน้ำเปิด ซึ่งจบลงด้วยสถานการณ์ทางนิเวศที่ตึงเครียด
ถ้าคุณไม่คำนึงถึงองค์ประกอบทางเทคนิคของงานโครงสร้างใต้ดิน แต่พิจารณาจากมุมมองของสถาปัตยกรรม ก็มีบางสิ่งที่น่าประหลาดใจและบางสิ่งที่น่าเพลิดเพลิน เพดานโค้งโค้ง, เสาบนทางแยกของอุโมงค์, สะพานต่างๆ, การรักษาความสมบูรณ์ของอิฐที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ, ขนาดที่ใหญ่โตและสีที่ไม่ธรรมดาของทุกพื้นผิว (ทุกอย่างเสร็จสิ้นด้วยอิฐสีแดง, ยิงโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษ) - ทั้งหมดนี้สร้างความประทับใจไม่รู้ลืม