เหตุใดจึงเริ่มผลิตเสาของมหาวิหารเซนต์ไอแซคก่อนที่โครงการของมหาวิหารจะได้รับการอนุมัติ

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-07 16:29

ตัวย่อ:

OV - เวอร์ชันทางการ

IS - มหาวิหารเซนต์ไอแซค

นักวิจัยบางคนให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่ามีการอ้างถึงการผลิตและการส่งมอบเสาของมหาวิหารเซนต์ไอแซกในปี 1820 ในขณะที่ก่อนการติดตั้ง การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการก่อสร้าง IP ที่สี่ที่มีอยู่ในปัจจุบันภายใต้โครงการ Montferrand คือ ทำขึ้นเมื่อ 3 เมษายน พ.ศ. 2368 ดังนั้น จึงไม่สามารถขุดคอลัมน์ได้เร็วกว่าวันที่นี้ ยิ่งเมื่อ 5 ปีที่แล้ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักเขียนémigréชาวรัสเซีย Lukash Ivan Sozontovich ในงานของเขา "The Dreams of Peter" (1931) หมายถึงนิตยสาร "Son of the Fatherland" ในปี 1820 ซึ่งตีพิมพ์บทความโดย Decembrist Bestuzhev ในอนาคต

คลังนิตยสารที่สแกนโดย Google

แต่ฉันยังไม่รู้วิธีค้นหาบทความ "Kronstadt" ของ Bestuzhev ที่นั่นฉันจะคิดออกในภายหลังและถ้าใครสามารถช่วยได้เขียนในความคิดเห็น

นี่คือคำพูดจากผลงานของ Ivan Lukash:

ใน "บุตรแห่งปิตุภูมิ" ประมาณปี พ.ศ. 2363 ในเดือนตุลาคมมีรายการสั้น ๆ เกี่ยวกับพวกเขาและมีการทำเครื่องหมายดังนี้:

"N. Bestuzhev ครอนสตัดท์". Decembrist Bestuzhev เขียนบันทึกในอดีตและลืมเกี่ยวกับผู้เชี่ยวชาญหินแกรนิตสองคน

และต้องจำใครและตอนนี้พวกเขาถูกลืมไปแล้วและตอนนี้ชื่อของผู้สร้างเมืองเซนต์ปีเตอร์ Korobov และ Zakharov คนเดียวกันซึ่งเป็นปรมาจารย์ของ Admiralty Colleges ก็เหมือนกัน Sukhanov และ Zherbina, ผู้สร้างหนึ่งร้อยสามสิบสองเสาของวิหารคาซานและ ห้าสิบหก (56) เสาของไอแซกและเสาหินแกรนิตของอเล็กซานดรอฟในห้าหมื่นสามพัน (53 000) น้ำหนักหนึ่งปอนด์และเขื่อนของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่ปูด้วยหินแกรนิตทั้งหมด

ที่นี่เขากล่าวถึง 132 คอลัมน์ของมหาวิหารคาซาน แม้ว่าจะมีมากกว่านั้นมาก แต่ฉันไม่ได้แตะต้องอาสนวิหารคาซานในตอนนี้ หากคุณสนใจ google มัน ความประทับใจคือมันถูกเขียนโดยชาวต่างชาติที่ไม่เคยไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

53,000 poods = 850 ตันสำหรับ Alexander Column ก็มากเกินไปเช่นกัน ตาม OM และตามการคำนวณควรมีน้ำหนัก 600 ตัน สมมุติว่าน้ำหนักขึ้นอีกหน่อยในตอนที่วางยังไม่เสร็จ แต่ไม่ถึง 250 ตัน!

แต่อิสอัค 56 คอลัมน์คือส่วนของฉัน! คุณจะหัวเราะ แต่ไอแซคคนสุดท้ายมีจำนวนคอลัมน์เป็นสองเท่า - 112 ครึ่งกินจระเข้

มีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยดังกล่าว โธมัสผู้ไม่เชื่อถูกเตือนว่ามีจระเข้อยู่ในแม่น้ำ เขาไม่เชื่อหรอก ว่าย จระเข้กัดครึ่งหนึ่งของโธมัส แต่โธมัสยืนยันว่าเขาพูดถูก:

- คุณโกหกทั้งหมด … ไม่มีโคร …!

แต่บางทีอาจหมายความว่าไอแซกมี 56 คอลัมน์ด้านล่าง? อันที่จริงในตอนแรกอาจเป็นแค่คอลัมน์ล่างเท่านั้น แล้วก็เที่ยวบิน ไอแซคมีเสา 48 ท่อนที่ด้านล่าง 24 ท่อนที่ด้านบนสุดรอบโดม หอระฆัง 32 บน 4 หอ (8 อันในแต่ละอัน) และอีกสองสามอันภายใน

ที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือ Bestuzhev คนเดียวกันในเรื่องอื่นของเขา "คอลัมน์ของมหาวิหารเซนต์ไอแซก" กล่าวว่าคอลัมน์ไม่ใช่ 56 แต่ … 36. คำพูด:

มีหินแกรนิตแข็ง 36 เสาสำหรับมหาวิหารเซนต์ไอแซค

ฉันสามารถพบเรื่องราวของ Bestuzhev ได้ในสำเนาของนิตยสารที่ Google สแกนในปี 1820 หน้า 173-179

คำถามเกิดขึ้น คอลัมน์ใดที่จะมีก่อนปี พ.ศ. 2368 นิตยสารสำหรับปี 1820 บางทีทั้งหมดนี้เกิดขึ้นในความเป็นจริงคู่ขนาน?

นอกจากนี้ ตาม OV คอลัมน์แรกได้รับการติดตั้งในปี พ.ศ. 2371 และเสาสุดท้ายที่ชั้นล่างในปี พ.ศ. 2373 ทำไมรับพวกเขา 10 ปีก่อน? ยิ่งไปกว่านั้น มันสามารถขนส่งได้พร้อมกันในเรือรบพิเศษ 3 ลำ ที่มีความจุเพิ่มขึ้น โดยแต่ละลำมี 2 ชิ้น รีบไปไหน

และคำตอบนั้นง่ายมาก โครงการสุดท้ายของ Montferrand ได้รับการอนุมัติในปี พ.ศ. 2368 และก่อนหน้าเขาพวกเขาเริ่มดำเนินการโครงการก่อนหน้านี้ได้รับการอนุมัติก่อนหน้านี้และเลื่อนออกไปในระยะเริ่มแรกแทนที่จะสร้างโบสถ์สุดท้ายในปัจจุบัน

ฉันรวบรวมภาพสเก็ตช์ต่างๆ ของโครงการนี้บนเน็ต:

พูดตรงๆ ก็คือ ตัวเลือกนี้คือมหาวิหารแห่งที่สี่ และแห่งที่มีอยู่ในปัจจุบันคือมหาวิหารแห่งที่ห้า แต่เนื่องจากที่สี่ไม่เคยสร้าง แต่ดำเนินการต่อไปที่ห้าทันทีที่ห้าถือว่าเป็นที่สี่ และที่สี่คือ "ที่สามและครึ่ง"สำหรับเขาที่พวกเขาขับคอลัมน์เหล่านี้ซึ่ง Bestuzhev กล่าวถึงและแหล่งข้อมูลอื่น ๆ

IS สมัยใหม่มีท่าเทียบเรือ 4 เสา ซึ่งมีเพียง 2 หลังเท่านั้น นี่คือแผนผังของอาสนวิหารสมัยใหม่:

ฉบับที่ยังไม่เสร็จจากปี พ.ศ. 2361 ไม่มีระเบียงสองเสาด้านข้าง (ทิศตะวันตกและทิศตะวันออก) แต่มีทิศเหนือและทิศใต้ โบสถ์สมัยใหม่มีเสา 16 เสาทางทิศเหนือและทิศใต้ รวมทั้งหมด 32 เสา แต่ทำไม Bestuzhev ถึงพูดถึง 36 ก็ยังไม่ชัดเจน บางทีในเวอร์ชันก่อนหน้ามี 36 แต่ฉันยังไม่พบข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้

นอกจากนี้ยังทำให้เกิดความสงสัยว่าเหตุใด Bestuzhev จึงจัดองค์ประกอบ 132 คอลัมน์ให้กับมหาวิหารคาซานเมื่อมี 192 คอลัมน์

และที่น่าสนใจกว่านั้นคือ Bestuzhev อ้างว่าคอลัมน์มีน้ำหนักเพียง 190 กิโลกรัม นี่คือสิ่งที่หัวข้อก่อนหน้าของฉันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ

เสาเป่าลม 12 เสาของมหาวิหารเซนต์ไอแซคม้วนอยู่ใต้โต๊ะ เจ้าหน้าที่ไม่ปลื้ม

มีอีกสิ่งที่น่าสงสัยเกี่ยวกับ OV ใบเสนอราคาจากรายงานการประชุมคณะกรรมการก่อสร้างมหาวิหารที่ยังหลงเหลืออยู่:

หมายเหตุ เรื่อง การยึดครองของคณะกรรมาธิการอาสนวิหารเซนต์ไอแซค ในการประชุมเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2367

1. เกี่ยวกับคำสั่งเกี่ยวกับการขนเสาหินแกรนิตออกจากเรือที่จมลงที่ท่าเรือ …

ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรน่าแปลกใจ ทำไมไม่จมเรือลำเดียว? อะไรก็เกิดขึ้นได้

แต่ในอีกแหล่งหนึ่ง รายละเอียดของเรื่องนี้ทำให้เกิดความสับสนมาก:

เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2367 เรือลำหนึ่งที่มีสองเสาจมระหว่างสะพานเซนต์ไอแซคและกองทัพเรือ ผู้รับเหมาของ Zherbin ซึ่งส่งขบวนรถนั้นต้องการจะขนถ่ายเรือที่จมลง การทำเช่นนี้เขาจ้างคนงานของเขาเอง 40 คนและจ้างเพิ่มเติม 600 ทหารปฏิเสธบริการที่เสนอให้เขาโดย Montferrand Samson Sukhanov

อาร์จีเอ, เอฟ. 1311, อ. 1, d.237, ล. ฉบับที่ 18, 38 - 40 เล่ม ข้อความที่ตัดตอนมาและลิงก์นำมาจาก: V. K. Shuisky ออกุสต์ โมเฟอร์แรนด์. ประวัติชีวิตและการทำงาน - SPb.: OOO MiM-เดลต้า; ม.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. Pp. 98 - 101.

อย่างแรก มันพูดถึงเรือที่จมด้วยสองคอลัมน์ และในประโยคถัดไป หนึ่งคอลัมน์ แต่บางทีก็พิมพ์ผิด

และดูเหมือนว่านี้:

นี่เป็นภาพวาดโดย Montferrand และลองนึกภาพว่าคอลัมน์นี้อยู่ที่ด้านล่างของเนวา นักดำน้ำความเร็วสูงคืออะไร - วิทยาศาสตร์ไม่รู้

เหนือสิ่งอื่นใด ตัวเลขดังกล่าวน่าอาย ทหาร 600 นายร้องขอความช่วยเหลือ ความจริงก็คือตามเวอร์ชั่นของ Montferrand ทหารจำนวนเท่ากันที่ขอความช่วยเหลือเมื่อ Alexander Column จมลงในปี 1832 ขณะโหลดขึ้นเรือในเหมือง Puterlax:

วาดจากหน้า 60 ของอัลบั้ม Montferrand

เมื่อเสาหินถูกย้ายจากแท่นจอดเรือไปยังเรือ ฐานไม้รองรับน้ำหนักที่หนักมากเช่นนี้ไม่ได้และแตกออก เสาพังลงไปในน้ำและสามารถจมลงสู่ก้นทะเลได้

ในระหว่างนี้ ก็ได้ขอความช่วยเหลือจากป้อมปราการฟรีดริชส์แกมที่อยู่ใกล้เคียง หกร้อย (600) ทหาร

ดูเหมือนว่าพวกเขาจะคัดลอกจากเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยเดียวกัน

กลับไปที่การอ้างอิง OV เกี่ยวกับเสาคู่ที่จมของ St. Isaac:

งานจะต้องดำเนินการต่อหน้าวิศวกรทั่วไป K. I. Opperman แต่เนื่องจากอาการป่วยของเขาเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม เวลา 7.00 น. ประธาน Academy of Arts A. N. โอเลนิน การขนถ่ายเรือเริ่มขึ้นเวลา 10 โมงเช้า "ต่อหน้าเอกอัครราชทูตอังกฤษนาย Bagot และชาวต่างชาติคนอื่น ๆ"

และดำเนินการได้สำเร็จ ตามคำกล่าวของโอเลนิน งานทั้งหมดใช้เวลาไม่เกินสองชั่วโมง และไม่มีเชือกเส้นเดียวหักและเชือกเส้นเดียวขาด”

เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิกเฉยต่ออัตราการขึ้น เสาที่มีน้ำหนัก 120 ตันด้วยมือ - น้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง 120 ตันเป็นเกวียน 2 คันพร้อมเศษหินหรืออิฐ และมี 2 ตัว

คุณจะหัวเราะ แต่คอลัมน์อเล็กซานเดอร์ได้รับการติดตั้งเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2375 ในเวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมง แหล่งที่มาที่แตกต่างกันคิดจาก 105 นาทีถึงสองชั่วโมง

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง:

• โครงร่างของรูปปั้นขนาดยักษ์บนที่ตั้งของเสาอเล็กซานเดอร์ในภาพวาดโดย G. Gagarin "Alexander Column in the Woods"
• เสาพอง 12 เสาของมหาวิหารเซนต์ไอแซคกลิ้งอยู่ใต้โต๊ะ เจ้าหน้าที่ไม่ปลื้ม
• โครงสร้าง Cyclopean ที่เป็นความลับบนเว็บไซต์ของ Alexander Column เมื่อต้นศตวรรษที่ 19
• ผู้สร้างหลักของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไม่มีหลุมฝังศพหรือลูกหลานหรือภาพบุคคล เพราะไม่ได้ประดิษฐ์
• ความสับสนที่แก้ไขไม่ได้ของประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการในขนาดและน้ำหนักของแท่นใต้เสาอเล็กซานเดอร์