โครงการ 903 "Lun": ekranoplan โซเวียตที่ไม่เหมือนใคร

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

อาวุธประเภทใหม่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในสหภาพโซเวียต เมื่อสหรัฐฯ เริ่มให้ความสนใจเรือบรรทุกเครื่องบินมากขึ้นเรื่อย ๆ สหภาพโซเวียตก็พยายามทำสิ่งที่จะกลายเป็นสัปเหร่อในสงครามโลกครั้งที่สาม โครงการนี้มีชื่อว่า "Lun" และถึงแม้จะมีความทะเยอทะยานของนักออกแบบ แต่ก็ไม่สามารถพิสูจน์ความหวังของผู้สร้างได้

คุณสมบัติหลักของ ekranoplan คือวิธีที่มันถูกเก็บไว้ในอากาศ นี่เป็นเพราะสิ่งที่เรียกว่า "เอฟเฟกต์หน้าจอ" เมื่อขับรถ เบาะลมไดนามิกถูกสร้างขึ้นเหนือพื้นผิวด้านล่าง ในทางกลับกันจะเป็นการเพิ่มลิฟต์ที่ทำหน้าที่บนปีกของเครื่องบิน น่าสนใจ ผู้คนพบปรากฏการณ์นี้ครั้งแรกในช่วงปี ค.ศ. 1920 เท่านั้น แล้วเป็นต้นเหตุของเครื่องบินตกหลายลำ ไม่มีใครสามารถคิดได้ว่าปรากฏการณ์นี้สามารถนำมาใช้ได้ดี

แนวคิดในการใช้ "เอฟเฟกต์หน้าจอ" สำหรับการเคลื่อนไหวของรถยนต์ในสหภาพโซเวียตคือในช่วงทศวรรษที่ 1930 ผู้บุกเบิกในพื้นที่นี้คือ Rostislav Alekseev ซึ่งใช้เวลาส่วนใหญ่ในชีวิตในการสร้างไฮโดรฟอยล์ แม้จะมีการพัฒนาที่มีอยู่ ekranoplan ปฏิบัติการครั้งแรกปรากฏในสหภาพโซเวียตในปี 1960 เท่านั้น กองทัพเรือเริ่มสนใจโมเดลนี้ทันที สิ่งแรกที่ผู้บังคับบัญชาชื่นชมในรถคันใหม่คือการซ่อนเรดาห์ คุณลักษณะนี้เปิดโอกาสทางยุทธวิธีที่ยอดเยี่ยม

ekranoplan ทางทหารลำแรกของสหภาพโซเวียตคือเรือชื่อ "Lun" ได้รับการพัฒนาขึ้นที่สำนักออกแบบ Central Hydrofoil ใน Nizhny Novgorod เรือถูกสร้างขึ้นเป็นเวลาสามปี เรือมีน้ำหนัก 544 ตัน ปีกกว้าง 44 เมตร เรือลำนี้ควรจะบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือยุงจำนวน 8 ลูกและไปถึงความเร็วที่บรรทุกเต็มที่ 463 กม. / ชม. ซึ่งมากกว่าเรือรบประมาณ 10 เท่า Lun ทำการบินครั้งแรกในปี 1987

สันนิษฐานว่าโครงการ 903 "หลุน" จะทำให้สหภาพโซเวียตมีอาวุธทรงพลังในการต่อสู้กับเรือบรรทุกเครื่องบินข้าศึก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้น ekranoplan ถูกสร้างขึ้นในสำเนาเดียว การล่มสลายของสหภาพโซเวียตเกิดขึ้นและไม่มีเงินเหลือสำหรับการพัฒนาโครงการ ในขั้นต้น พวกเขาต้องการเปลี่ยน Lun เป็นเรือกู้ภัยทางการแพทย์สำหรับ 900 คน แต่แนวคิดนี้ไม่ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมเนื่องจากขาดเงินทุน