นักบินโซเวียตต่อสู้ภายใต้ชื่อจีน

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

นักบินโซเวียตบน I-16 ซึ่งเข้าร่วมโดยสมัครใจในความขัดแย้งระหว่างจีนและญี่ปุ่น 2481 © / RIA Novosti

เพลง "Phantom" ซึ่งเป็นที่รู้จักในหมู่คนรุ่นปัจจุบันโดยกลุ่ม "Chizh & Co" ฟังเป็นครั้งแรกในหมู่นักแสดงลานในเมืองของสหภาพโซเวียตในช่วงสงครามเวียดนาม

ในช่วงเวลาที่เป็นความลับ มีข่าวลือว่านักบินโซเวียตกำลังต่อสู้อยู่บนท้องฟ้าของเวียดนามภายใต้ชื่อปลอมกับชาวอเมริกัน เร็วมาก "นักบิน Li Xi Tsin" กลายเป็นภาพนิทานพื้นบ้านของวีรบุรุษซึ่งไม่ได้กล่าวถึงความสามารถอย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม "Li Si Tsin" ไม่มีเสียงในภาษาเวียดนามเลย แต่เป็นภาษาจีน ประวัติที่มาของนามแฝงนี้มีอายุมากกว่าสามทศวรรษ

ภารกิจพิเศษในประเทศจีน

ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ญี่ปุ่นกำลังขยายตัวอย่างแข็งขันในประเทศจีน ซึ่งนำไปสู่การปะทะทางทหารกับเจ้าหน้าที่ทางการของประเทศนี้เป็นระยะ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2480 การรุกรานเต็มรูปแบบของญี่ปุ่นเริ่มต้นขึ้น

สหภาพโซเวียตมีความสัมพันธ์ที่ยากลำบากกับสมัยนั้น หัวหน้าประเทศจีนเจียงไคเชก อย่างไรก็ตาม มอสโกสนใจที่จะให้ญี่ปุ่นจมปลักในการทำสงครามกับจีน ยิ่งการเผชิญหน้านี้ยาวนานขึ้นเท่าใด โอกาสที่ญี่ปุ่นจะต้องโจมตีโดยตรงบนสหภาพโซเวียตก็น้อยลงเท่านั้น

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2480 จีนหันไปหาสหภาพโซเวียตเพื่อจัดหาเครื่องบินทหารรวมทั้งส่งนักบินอาสาสมัคร เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2480 ผู้คนจำนวน 447 คนได้รับการฝึกอบรมเพื่อส่งไปยังประเทศจีน รวมทั้งช่างเทคนิคภาคพื้นดิน ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาสนามบิน วิศวกร และพนักงานประกอบเครื่องบิน กลุ่มแรกประกอบด้วยฝูงบินทิ้งระเบิด SB และเครื่องบินขับไล่ I-16 จนถึงปี พ.ศ. 2482 ฝูงบินทิ้งระเบิดสองฝูงและฝูงบินขับไล่ I-15 หนึ่งฝูงก็ถูกส่งไปยังจีนเช่นกัน จำนวนอาสาสมัครโซเวียตทั้งหมดในประเทศจีนเกิน 700 คน

ความสำเร็จของสหายฟินโป

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2480 เครื่องบินรบ I-16 จำนวน 7 ลำในการสู้รบกับเครื่องบินญี่ปุ่น 20 ลำเหนือหนานจิงได้ยิงเครื่องบินรบสองลำและเครื่องบินทิ้งระเบิดหนึ่งลำโดยไม่สูญเสีย นี่คือจุดเริ่มต้นของการสู้รบที่ประสบความสำเร็จของนักบินโซเวียตในประเทศจีน

ตอนที่โด่งดังที่สุดตอนหนึ่งของสงครามครั้งนั้นคือการโจมตีทางอากาศของสหภาพโซเวียตที่ฐานทัพอากาศญี่ปุ่นบนเกาะไต้หวันเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2481 ในระหว่างการทิ้งระเบิด เครื่องบินญี่ปุ่นมากถึง 40 ลำถูกทำลาย ผู้บัญชาการกลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิด กัปตัน ฟีโอดอร์ โพลีนิน รู้จักกันในนามจีนว่า ฟินโป.

ต้องใช้นามแฝง ท้ายที่สุด สหภาพโซเวียตไม่ได้ทำสงครามกับญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ ดังนั้นนักบินที่ปฏิบัติการในประเทศจีน เช่นเดียวกับผู้เชี่ยวชาญทางทหารอื่น ๆ จึงมีชื่อภาษาจีน

ในทำนองเดียวกัน นักบินและเรือบรรทุกน้ำมันของโซเวียตได้เข้าร่วมในสงครามกลางเมืองสเปน โดยปฏิบัติการที่นั่นภายใต้ชื่อภาษาสเปน

ในปี 1940 หนังสือสองเล่ม Wings of China. บันทึกของนักบินทหาร "และ" บันทึกของนักบินจีน "ประกอบกับผู้เขียนชาวจีน พวกเขาพูดคุยเกี่ยวกับการต่อสู้กับญี่ปุ่นในท้องฟ้าของจีนและในชื่อของเอซฟังเช่น Hu Be Nho และ ลี ซิ ซิน ซึ่งคุ้นเคยกับหูรัสเซียมากกว่า กูเบนโก และ Lisitsyn.

ผู้แต่งหนังสือที่แท้จริงคือนักเขียนชาวโซเวียต ยูริ ซูคอฟ และ ยูริ โคโรลคอฟ … พวกเขาสื่อสารกับนักบินโซเวียตที่ต่อสู้ในฐานะอาสาสมัครในประเทศจีน และจากความทรงจำ พวกเขาเขียนเกี่ยวกับการสู้รบในรูปแบบที่ได้รับอนุญาตในขณะนั้น

นักบินโซเวียตบน TB-3 ในประเทศจีน ภาพถ่าย: “RIA Novosti.”

“นักบินโซเวียตแต่งชุดอาสาสมัครประชาชนจีน”

"การฟื้นคืนชีพ" ของ Li Xi Cing เกิดขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1950 เมื่อสงครามเกาหลีปะทุขึ้น ในความขัดแย้งนี้ นักบินโซเวียตต้องเผชิญไม่ใช่ชาวญี่ปุ่น แต่ต้องเผชิญกับชาวอเมริกัน

วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต Evgeny Pepelyaev ซึ่งยิงเครื่องบินอเมริกัน 20 ลำบนท้องฟ้าของเกาหลีตก เล่าว่า: “เราถูกห้ามไม่ให้บินข้ามทะเล ที่ซึ่งกองเรืออเมริกันครอบงำ ห้ามมิให้เข้าใกล้แนวหน้า เพื่อว่าถ้าถูกยิง เราจะไม่ ตกไปในดินแดนของศัตรูและถูกจับเข้าคุก ชาวอเมริกันตระหนักถึงข้อห้ามเหล่านี้และใช้มันอย่างชำนาญ - ตัวอย่างเช่นเมื่อมันร้อนมากเครื่องบินของพวกเขามักจะทิ้งเราไว้ในทิศทางของทะเลซึ่งเราไม่สามารถไล่ตามพวกเขาได้ … เราต้องบินด้วยบัตรประจำตัวของเกาหลี เครื่องหมายและชุดเครื่องแบบจีน Kozhedub โดยส่วนตัวแล้วเลือกนักบินที่มีประสบการณ์ทั้งแนวหน้าหรือเชี่ยวชาญในเครื่องบินขับไล่ไอพ่นที่ล้ำหน้าที่สุดในขณะนั้นอย่าง MiG-15 นักบินโซเวียตที่เข้าร่วมการต่อสู้ได้แต่งกายในชุดอาสาสมัครชาวจีนชื่อและนามสกุลเช่น ซิ-นิ-ซิน หรือ Li-Si-Tsin และ "MiGs" ถูกประดับด้วยเครื่องหมายประจำตัวของเกาหลี มาตรการดังกล่าวถูกนำมาใช้เพื่อไม่ให้เกิดการประณามการแทรกแซงของสหภาพโซเวียตในกิจการของเกาหลีโดยสหประชาชาติและประชาคมโลก"

กลุ่มอากาศโซเวียตได้รับคำสั่งจาก Ivan Kozhedub ในตำนานซึ่งเป็นวีรบุรุษของสหภาพโซเวียตสามครั้ง Ivan Nikitovich พูดถึงการพรางตัวและความลับ:“ฉันมีนามสกุลต่างกัน ลี-ซิ-ซิน. ไม่เป็นไร? อย่างไรก็ตาม "การปลอมตัว" ทั้งหมดนี้ถูกเย็บด้วยด้ายสีขาว เมื่อการต่อสู้เริ่มขึ้นแน่นอนว่าพวกเขาสื่อสารเป็นภาษารัสเซีย: "มหาอำมาตย์ปกปิดฉันจะโจมตี …"

ในช่วงสงครามเกาหลี นักบินโซเวียตพร้อมด้วยเครื่องบินรบป้องกันภัยทางอากาศ ได้ทำลายเครื่องบินข้าศึกจำนวน 1,250 ลำ นักบินโซเวียตมากกว่า 120 คนเสียชีวิตในการสู้รบเหล่านี้

ในเวียดนาม นักบินโซเวียตไม่ได้เข้าร่วมในการต่อสู้ ยกเว้นในโอกาสพิเศษ

แล้วเวียดนามที่อุทิศเพลง "Phantom" ล่ะ? ที่นั่น ในช่วงสงคราม กลุ่มผู้เชี่ยวชาญทางทหารของโซเวียตได้ปฏิบัติการในสาธารณรัฐประชาธิปไตยเวียดนาม โดยมีนายพลและเจ้าหน้าที่ 6359 นาย และทหารเกณฑ์และจ่าทหารผ่านศึกมากกว่า 4,500 นายผ่านจากปี 2508 ถึง 2517

แกนหลักของกลุ่มประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญด้านการต่อต้านอากาศยาน แต่ก็มีกลุ่มกองทัพอากาศที่ฝึกนักบินชาวเวียดนามด้วย อย่างเป็นทางการ นักบินโซเวียตถูกห้ามอย่างเด็ดขาดในการเข้าร่วมในการสู้รบ แต่กฎนี้ปฏิบัติตามได้ดีเพียงใด?

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าไม่มีการสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญในหมู่ทหารโซเวียตในเวียดนาม ซึ่งทำให้เราสามารถสรุปได้ว่านักบินของเราได้ฝึกฝนชาวเวียดนามเป็นส่วนใหญ่

แต่มีตอนที่นักบินโซเวียต MiG และ Phantom ที่มีชื่อเสียงปรากฏตัว

ในบรรดาผู้ที่ส่งไปเวียดนามคือ นักบินทดสอบอาวุโสของ V. P. Chkalov Air Force Research Institute ฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต ผู้พัน Vasily Kotlov … เขาฝึกนักบินเวียดนามให้ใช้ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ Kotlov ทำการบินครั้งต่อไปด้วย MiG-21US สองที่นั่งซึ่งควบคุมการกระทำของนักบินเวียดนาม ทันใดนั้น American Phantom ก็ปรากฏตัวขึ้นในบริเวณที่ตั้งเครื่องบินของ Kotlov ผู้ทดสอบที่มีประสบการณ์ซึ่งชี้นำการกระทำของนักเรียนของเขาทำให้เขาถูกโจมตีในระหว่างที่ชาวอเมริกันถูกยิง

สำหรับการต่อสู้ครั้งนี้ Kotlov ได้รับประกาศนียบัตรจากรัฐบาลเวียดนามและตำแหน่ง "พลเมืองกิตติมศักดิ์ของฮานอย"

อาจกล่าวได้ว่าตำนานเกี่ยวกับนักบิน Li Xi Tsin ได้รวมเอาการหาประโยชน์ที่แท้จริงจากนักบินโซเวียตหลายสิบคนและอาจเป็นหลายร้อยคนที่ต่อสู้บนท้องฟ้าของประเทศอื่น ๆ