การพัฒนาถังบอลของสหภาพโซเวียตและเหตุใดจึงไม่ถูกนำไปใช้
การพัฒนาถังบอลของสหภาพโซเวียตและเหตุใดจึงไม่ถูกนำไปใช้

วีดีโอ: การพัฒนาถังบอลของสหภาพโซเวียตและเหตุใดจึงไม่ถูกนำไปใช้

วีดีโอ: การพัฒนาถังบอลของสหภาพโซเวียตและเหตุใดจึงไม่ถูกนำไปใช้
วีดีโอ: บนถนนสายความดี - ไมค์ ภิรมย์พร 【LYRIC VIDEO】 2024, อาจ
Anonim

หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รถหุ้มเกราะได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มวิศวกรทางทหาร จำนวนการพัฒนาในการสร้างรถถังไม่หยุด

ยิ่งกว่านั้นพวกเขาไม่ได้นำเสนอต่อนักออกแบบในรูปแบบดั้งเดิมสำหรับเราเสมอไป ดังนั้นในช่วงระหว่างสงคราม ความคิดของอัจฉริยะด้านวิศวกรรมการทหารจึงถูกจับโดยแนวคิดในการออกแบบยานเกราะให้มีรูปร่างเหมือนลูกบอล อย่างไรก็ตาม แม้จะมีโครงการจำนวนมาก แต่ก็ไม่เคยมีใครดำเนินการเลย

หนึ่งในโครงการของรถหุ้มเกราะทรงกลม - รถถังของ Lychev
หนึ่งในโครงการของรถหุ้มเกราะทรงกลม - รถถังของ Lychev

ประสบการณ์ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแสดงให้เห็นว่าทั้งรถหุ้มเกราะและรถถังเต็มมีข้อเสีย - ก่อนหน้านี้มีความคล่องตัวไม่เพียงพอและหลังแม้ว่าพวกเขาจะดีกว่าในเรื่องนี้ แต่ก็ยังมักจะละทิ้งตำแหน่งหน้าสนามเพลาะและ คูและสามารถขับบนถนนเรียบได้อย่างรวดเร็ว … นอกจากนี้ตัวหนอนยังมีปัญหามากมาย

สำหรับนักพัฒนาในสมัยนั้น วิธีหนึ่งที่เป็นไปได้ในการแก้ปัญหาเหล่านี้คือการพัฒนาโครงการเพื่อสร้างรถถังทรงกลม ผู้บุกเบิกในเรื่องนี้คือชาวอเมริกัน ดังนั้นหนึ่งในโครงการที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของยานเกราะทรงกลมที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจึงปรากฏบนหน้าปกของนิตยสาร Popular Science และถึงแม้ว่าการพัฒนานั้นไม่เคยเกิดขึ้น แต่ภาพลักษณ์ของลูกบอลถังเองก็เป็นที่สนใจของหลาย ๆ คนรวมถึงวิศวกรของโซเวียต

ปกนิตยสาร Popular Science ค.ศ. 1935
ปกนิตยสาร Popular Science ค.ศ. 1935

นักพัฒนาโซเวียตตั้งอกตั้งใจที่จะสร้างรถถังทรงกลม เนื่องจากการออกแบบมีข้อได้เปรียบเหนือการดัดแปลงทั่วไปหลายประการ ดังนั้น รถหุ้มเกราะทรงกลมจึงมีความคล่องตัวสูงและสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำได้เนื่องจากการลอยตัว นอกจากนี้ ด้านกลมเดียวกันยังเพิ่มการสะท้อนกลับจากชุดเกราะอีกด้วย

ไอเดียถังบอลได้รับความนิยมอย่างมาก
ไอเดียถังบอลได้รับความนิยมอย่างมาก

ปัญหาในการสร้างรถหุ้มเกราะรูปแบบใหม่นั้นรุนแรงมากในปี 1941 โดยเป็นจุดเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ จากนั้นได้มีการประดิษฐ์โครงการถังเก็บลูกบอลหลายสิบโครงการซึ่งหลายโครงการยากที่จะนำไปใช้ แต่บางโครงการก็ดูเหมือนจะมีแนวโน้มค่อนข้างดี ดังนั้นหนึ่งในแนวคิดดั้งเดิมที่สุดถูกนำเสนอโดยวิศวกร Shvalev และ Shcherbuk ผู้พัฒนาถังสะเทินน้ำสะเทินบกกระโดด ซึ่งตามความคิดของพวกเขา ไม่ควรเพียงจมอยู่ใต้น้ำเท่านั้น แต่ยังออกตัวได้ในช่วงเวลาสั้นๆ

Sharktank สะเทินน้ำสะเทินบก
Sharktank สะเทินน้ำสะเทินบก

โครงการที่มีแนวโน้มอีกโครงการหนึ่งคือ SIG Tank Destroyer ซึ่งออกแบบโดยวิศวกร Halperin ในบรรดาการพัฒนาอื่น ๆ สิ่งนี้โดดเด่นด้วยการออกแบบและอาวุธที่ประณีต บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของความคิดของเขาก็คือการที่ลูกเรือมองเห็นได้เพียงคนเดียวซึ่งควรจะทำหน้าที่เป็นคนขับพร้อมทั้งช่างยนต์และปืนใหญ่

วิศวกรยานพิฆาตรถถัง SIG Halperin
วิศวกรยานพิฆาตรถถัง SIG Halperin

มีหลายโครงการ แต่เนื่องจากความประณีตหรือประสิทธิภาพของยานเกราะทรงกลมไม่เพียงพอ ทุกโครงการจึงไม่เคยถูกใช้งาน และรถถังที่มีการออกแบบดั้งเดิมช่วยให้ชนะสงครามได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม แนวคิดในการสร้างรถหุ้มเกราะประเภทนี้ยังคงมีอยู่อย่างน่าประหลาดใจ แท้จริงแล้วในการพัฒนาสำนักงานออกแบบในประเทศหลายแห่งพร้อมกันนั้นมีโครงการที่คล้ายกับรถถังบอลโซเวียต และใครจะรู้ อาจเหลือเวลาอีกไม่มากจนกระทั่งถึงเวลาที่ยานเกราะทรงกลมเริ่มไถพรวนพื้นที่ฝึกทหารอันกว้างใหญ่