วีดีโอ: การผลิต Salome ในยูเครน
2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:18
ชาว Svidomites ปฏิเสธมรดกตกทอดจากสหภาพโซเวียตอย่างสิ้นเชิง แยกย้ายกันไปวิศวกร และดำเนินการสร้างเครื่องบินตามหลักการที่พิสูจน์แล้วของลัทธิขนส่งสินค้า
แต่ยังมีพื้นที่ "ส่วนกลาง" …
เมื่อยูเครน SSR เป็นสาธารณรัฐที่สร้างเครื่องบินที่ทรงพลังภายในสหภาพโซเวียต ที่นั่น เหนือสิ่งอื่นใด พวกเขาสร้างเครื่องบินขนส่งสินค้าที่ใหญ่และทรงพลังที่สุดในโลก Antey และ Mriya
แต่แล้วชาวมอสโกที่ถูกสาปแช่งซึ่งทำตามความฝันของชาโรวาร์นิกิเกี่ยวกับอิสรภาพก็จากไป และอุตสาหกรรมอากาศยานในยูเครน "อิสระ" เสียชีวิตแล้ว
และปีที่แล้วเครื่องบินมริยะเพียงลำเดียวที่หลงเหลือจากสมัยโบราณถูกไฟไหม้ที่สนามบินฮัมบูร์ก แน่นอนมันดับลง แต่วันของมันถูกนับ ความฝันก็มอดไหม้
สถิติค่อนข้างมีคารมคมคาย ในปี 2558 "โทนอฟ" ประกอบเครื่องบินเพียงสองลำเท่านั้นและในปี 2559 เมื่อผู้ไม่จำหน่ายปฏิเสธที่จะใช้อะไหล่ของรัสเซียพวกเขาไม่สามารถรวบรวมเครื่องบินลำเดียวได้ (แม้ว่าจะมีคำสั่งซื้อและเงินบางส่วนได้จ่ายล่วงหน้าไปแล้วบางส่วน แต่ชาวสวิโดไมท์ไม่สามารถปฏิบัติตามสัญญาของนักโทษได้)
จริงอยู่ที่ในปี 2560 ในคาร์คิฟ Bloomers ได้รวบรวมเครื่องบินลำเดียวแล้ว
แต่ที่นี่เราต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม …
เมื่อวันก่อน Dmitry Rogozin รองนายกรัฐมนตรีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเห็นการตายของ "Antonov" และเห็นอกเห็นใจกับชะตากรรมที่ยากลำบากของวิศวกรอากาศยานยูเครนที่ตกอยู่ภายใต้การปกครองของ Russophobic Svidomites ได้เสนองานให้พวกเขาในรัสเซีย นี่คือลักษณะของข่าวนี้ในต้นฉบับ
และนี่คือวิธีที่ข้อมูลนี้ถูกส่งไปยัง HuntoSMI ที่ไม่ถาวรของยูเครน
และหลังจากนั้นเราได้รับข่าวว่านักเรียนนายร้อยคาร์คอฟ "ได้สร้างเครื่องบินที่มีชีวิต"
แต่เป็นเพียงในจินตนาการเท่านั้นที่สิ่งมีชีวิตบางสายพันธุ์จากดาวดวงอื่นสามารถรวมเป็นหนึ่งเดียวและสร้างรูปแบบใหม่ ซึ่งรวมถึงยานอวกาศด้วย และในชีวิตจริงดูเหมือนว่า:
น่าเศร้าที่ไวรัสรุสโซโฟเบียนั้นคล้ายกับโรคเอดส์มาก โดยสามารถฆ่าได้ช้าแต่หลีกเลี่ยงไม่ได้