ฤดูหนาวที่รุนแรงของไซบีเรียน
ฤดูหนาวที่รุนแรงของไซบีเรียน

วีดีโอ: ฤดูหนาวที่รุนแรงของไซบีเรียน

วีดีโอ: ฤดูหนาวที่รุนแรงของไซบีเรียน
วีดีโอ: เล่าเรื่อง: สงครามโลกครั้งที่ 1 | Point of View 2024, อาจ
Anonim

สัปดาห์วันจันทร์สนุกมากขึ้นทุกวัน วันนี้เป็นจุดไคลแม็กซ์! ดูเหมือนไม่มีอะไรที่ยังไม่แข็งและจะเป็นแบบนี้ตลอดไป ยิ่งไปกว่านั้น คืนที่ยาวที่สุด (มาถึงทางแยก ขึ้นมาบ้าน เลยถ่ายรูป

ทุกอย่างอยู่ในม่านหมอก แต่จำนวนรถไม่ได้ลดลงจริงๆ ในระหว่างวัน รถติดในบางสถานที่ยังมีรถติดอีกด้วย น้อยจริง แต่ยังไม่คาดหวัง

วันนี้ฉันเดินทางด้วยรถยนต์ของบริษัท ฉันประหลาดใจที่มีผู้คนจำนวนมากที่ต้องการมีส่วนร่วมในลัทธิมาโซคิสต์ ในรูปแบบที่ผิดวิสัยเป็นพิเศษ นี่คือฉันเกี่ยวกับผู้ที่เปิดตัวในรถยนต์

เป็นเรื่องหนึ่งที่รถจอดอยู่ในโรงรถที่มีระบบทำความร้อนในชั่วข้ามคืน และเป็นอีกเรื่องหนึ่งเมื่อคุณสตาร์ทรถบนถนน แม้ว่ารถจะอุ่นเครื่อง (แบบอัตโนมัติหรือฮีตเตอร์อื่นๆ)

ชิ้นส่วนของเหล็ก (ยกเว้นเครื่องยนต์) เย็นทั้งหมด รวมทั้งแถบยาง ซีลและแบริ่งทั้งหมด …

มีรถโดดเดี่ยวจำนวนมากยืนอยู่บนถนนในตำแหน่งที่ผิดธรรมชาติ บางคนไม่มีล้อ (ในแง่ของการยืนบนแม่แรง - คนขับถอดมันออก) บางคนไม่มีอุบัติเหตุเล็กน้อยและไม่มีล้อ เหตุผลนั้นไม่สำคัญ - หากไม่มีกล้องที่อุณหภูมิต่ำ เสี่ยงที่จะหลุดมือ แต่ถ้าใช้อย่างไม่ถูกต้อง กล้องจะพัง!

หัวข้อคือ ฉันมียางฤดูหนาวแบบไม่มียางในขนาด 45/17/235 และปัญหาหลักคือคุณเข้าใกล้รถที่เย็นจัดและล้อสองล้อถูกลดระดับลง แม้ว่าคุณจะปั๊มขึ้นถึง 2.5 atm ก่อนน้ำค้างแข็ง เมื่อไม่นานมานี้ฉันถอดรองเท้าบนล้อหน้าสองล้อ (ลงน้ำ 42) ในขณะที่ฉันถอดทุกอย่างแบกขึ้นปั๊มขึ้นในระยะสั้นฉันมีความสุขเล็กน้อยเมื่อมาถึงบริการยางฉันก็ถอด ล้อ ตอนแรกคิดว่าจะใส่กล้องก็ซื้อเนื้อทรายมาสักตัว 16 ส่งผลให้หัวนมไม่พอดีกับรูของจาน ไม่เจาะ บดหัวนมด้วย ทิ้งทุกอย่างไว้เหมือนเดิม. ช่างติดตั้งยางจากขวดที่มีจุกนม, เทน้ำมันรอบเส้นรอบวงของการลงจอดของแผ่นดิสก์ (บนล้อที่ถอดประกอบแล้ว) และใส่ทุกอย่างเข้าที่, ล้อหน้าเป็นปกติและล้อหลังเป็นลมคุณจะต้องทำ ขั้นตอนนี้สำหรับคนด้านหลัง

อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ขับรถครึ่งเมตรก่อนการเดินทางและอุ่นเครื่องให้มากขึ้น เนื่องจากยางที่จุดที่สัมผัสกับพื้นจะเสียรูปและจะทำให้ "ยืด" ได้เล็กน้อย

ในรัสเซียการเลือกว่าจะติดตั้งกล้องไร้กล้องหรือไม่เมื่อขับรถที่อุณหภูมิต่ำกว่า -35 นั้นไม่คุ้มค่า! (พวกเขาไปโดยไม่ต้องคิด

ยังไงก็ได้มีโอกาสเปลี่ยนล้อตอน -40 ครับ ไม่มีกล้อง

ปัญหาหนึ่งคือ ปั๊มไม่สูบจริงๆ มีปัญหาอีกอย่างคือ ยางแข็งและยุบตัวต่อไป! …

หรือถอดล้อออกแล้วอุ่นในที่ร่ม (เหมือนที่ผมทำ) อย่างไรก็ตาม หากคุณอยู่ในเส้นทาง สถานการณ์จะซับซ้อนมากขึ้น (

* * *

กรณีภาคสนาม:

ที่แท่นขุดเจาะ อุณหภูมิมักจะต่ำกว่าในเมืองและเมืองหลายองศา ซึ่งเป็นเรื่องที่เข้าใจได้

ดังนั้นหนึ่งในคำอธิบายที่ได้ลดลงต่ำกว่า -55 แล้ว

คนที่ทำงานบนหอคอยหย่อนชะแลงลง ความสูง 8-10 เมตร

เศษเหล็กตกลงมาและแตกออกเป็นหลายส่วน

พวกผู้ชายแซวตอนมื้อเที่ยงว่าเศษเหล็กเป็นของจีนเพราะ ด้วยชะแลงเก่า (ที่ยังล้าหลัง - อฟสกี้) นี่ไม่ใช่กรณี

* * *

และที่บ้านของเรามีรถบรรทุกมาจากมอสโกพร้อมอุปกรณ์

และไม่มีอะไรเลย พวกเขาขนถ่ายมันออกไปจนสุดทาง แต่ชาวมอสโกต้องทันทีที่มาถึง ดื่มชาและพวกเขามี vidocq เหมือน Fritzes ใกล้มอสโก

* * *

มัมเซลีก็ไปทำงานในวันหยุดและในสภาพอากาศหนาวเย็นเช่นนี้

พวกเขาแค่บ่นว่าขนตามักจะหัก (จากความหนาวเย็น)

* * *

ฉันคิดว่ามันไม่ใช่คำถามว่าใครจะเป็นผู้ชนะในสงครามโลกครั้งหน้า

ในรัสเซียไม่เหมือนผู้หญิงเช็กเดินทั่วยุโรป … หยุดซื้อชะแลงในจีนเถอะ!)