วิมานะ ยานบินโบราณ
วิมานะ ยานบินโบราณ

วีดีโอ: วิมานะ ยานบินโบราณ

วีดีโอ: วิมานะ ยานบินโบราณ
วีดีโอ: 43 ประเทศที่มีกษัตริย์จาก 196 ประเทศทั่วโลก 2024, อาจ
Anonim

ตัวอย่างเช่น นี่เป็นข้อความที่ตัดตอนมาจากรามายณะซึ่งเราอ่านว่า: "เครื่องปุสปกะซึ่งคล้ายกับดวงอาทิตย์และเป็นของพี่ชายของฉันถูกทศกัณฐ์ผู้ทรงพลังนำมาซึ่งเครื่องลมที่สวยงามนี้ไปทุกที่ตามต้องการ… เครื่องนี้คล้ายกับเมฆที่สดใสบนท้องฟ้า … และกษัตริย์ [พระราม] เข้ามาและเรือที่สวยงามลำนี้ภายใต้คำสั่งของ Raghira ขึ้นไปบนชั้นบรรยากาศ"

จากมหาภารตะ กวีอินเดียโบราณที่มีปริมาตรไม่ธรรมดา เราเรียนรู้ว่าผู้หนึ่งชื่ออสุรามายามีวิมานะยาวประมาณ 6 เมตรพร้อมกับปีกที่แข็งแรงสี่ปีก บทกวีนี้เป็นขุมทรัพย์ของข้อมูลที่เกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างเทพเจ้าที่แก้ไขความแตกต่างของพวกเขาโดยใช้อาวุธที่เห็นได้ชัดว่าถึงตายได้เหมือนกับที่เราสามารถใช้ได้ นอกจาก "ขีปนาวุธสว่าง" บทกวียังอธิบายถึงการใช้อาวุธร้ายแรงอื่น ๆ "ลูกดอกของพระอินทร์" ดำเนินการโดยใช้ "ลูกดอก" ทรงกลม เมื่อเปิดเครื่อง มันจะปล่อยลำแสงออกมา ซึ่งเมื่อโฟกัสไปที่เป้าหมายใดๆ ก็ตาม ทันที "กลืนกินมันด้วยพลังของมัน" มีอยู่ครั้งหนึ่ง เมื่อพระกฤษณะผู้เป็นฮีโร่ไล่ตามศัตรูของเขา ซัลวา บนท้องฟ้า เซาภาทำให้พระวิมานะของชัลวาล่องหน โดยไม่สะทกสะท้าน กฤษณะจึงเปิดอาวุธพิเศษทันที: "ฉันรีบใส่ลูกธนูที่ฆ่าเพื่อตามหาเสียง" และอาวุธที่น่ากลัวประเภทอื่น ๆ อีกหลายชนิดมีคำอธิบายที่ค่อนข้างแท้จริงในมหาภารตะ แต่อาวุธที่น่ากลัวที่สุดคือใช้กับวริช คำบรรยายกล่าวว่า: "Gurkha บินด้วย vimaana ที่รวดเร็วและทรงพลังของเขาได้โยนกระสุนนัดเดียวที่พุ่งเข้าใส่พลังทั้งหมดของจักรวาลที่เมือง Vrishi และ Andhak ทั้งสามแห่ง เสาไฟและควันสีแดงที่สว่างราวกับดวงอาทิตย์ 10,000 ดวง ทะยานขึ้นอย่างสง่างาม อาวุธที่ไม่รู้จัก Iron Thunderbolt ผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดมหึมาที่กลายเป็นขี้เถ้าของเผ่า Vrishis และ Andhaks"

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าเร็กคอร์ดประเภทนี้ไม่ได้ถูกแยกออก มีความสัมพันธ์กับข้อมูลที่คล้ายคลึงกันจากอารยธรรมโบราณอื่นๆ ผลกระทบของสายฟ้าเหล็กนี้มีวงแหวนที่มองเห็นได้เป็นลางไม่ดี เห็นได้ชัดว่าผู้ที่ถูกเธอฆ่าถูกเผาโดยที่ร่างของพวกเขาไม่เป็นที่รู้จัก ผู้รอดชีวิตอยู่ได้นานขึ้นเล็กน้อย ผมและเล็บหลุดออกมา

บางทีอาจน่าประทับใจและท้าทายที่สุด บางส่วนของบันทึกโบราณของวิมานในตำนานที่คาดคะเนเหล่านี้บอกวิธีสร้างพวกเขา คำแนะนำในแบบของตัวเองมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ในภาษาสันสกฤต Samarangana Sutradhara เขียนไว้ว่า: "ร่างกายของ vimaana ควรจะแข็งแรงและทนทาน เหมือนนกขนาดใหญ่ที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ภายในจำเป็นต้องวางเครื่องยนต์ปรอทที่มีเครื่องทำความร้อนที่เป็นเหล็กไว้ด้านล่าง ด้วย พลังที่ซ่อนเร้นอยู่ในปรอททำให้พายุทอร์นาโดเคลื่อนตัวคนที่นั่งข้างในสามารถเดินทางไกลบนท้องฟ้าได้ การเคลื่อนตัวของวิมานะนั้นทำให้สามารถขึ้นในแนวตั้ง ดิ่งลง และเคลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลังอย่างเฉียงๆ. ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักรเหล่านี้ มนุษย์สามารถขึ้นไปในอากาศและวัตถุท้องฟ้าสามารถลงมายังโลกได้ " …

กฎหมายฮาคาฟา (กฎหมายบาบิโลน) ระบุด้วยเงื่อนไขที่ไม่แน่นอน: "สิทธิพิเศษของการบินด้วยเครื่องบินนั้นยอดเยี่ยม ความรู้เรื่องการบินเป็นหนึ่งในมรดกที่เก่าแก่ที่สุดของเรา ของขวัญจาก" สิ่งที่กล่าวมา "เราได้รับจากพวกเขาในฐานะ หนทางในการช่วยชีวิตคนมากมาย"

ข้อมูลที่น่าอัศจรรย์ยิ่งกว่านั้นคือข้อมูลที่ให้ไว้ในงาน Sifral โบราณของ Chaldean ซึ่งมีรายละเอียดทางเทคนิคมากกว่าร้อยหน้าเกี่ยวกับการสร้างเครื่องจักรที่บินได้ ประกอบด้วยคำที่แปลว่าแท่งกราไฟท์ ขดลวดทองแดง ตัวบ่งชี้คริสตัล ทรงกลมสั่น โครงสร้างมุมที่มั่นคง (D. Hatcher Childress. คู่มือต่อต้านแรงโน้มถ่วง.)

นักวิจัยหลายคนเกี่ยวกับความลึกลับของยูเอฟโออาจมองข้ามข้อเท็จจริงที่สำคัญมาก นอกเหนือจากการคาดเดาว่าจานบินส่วนใหญ่มาจากต่างดาวหรืออาจเป็นโครงการทางการทหารของรัฐบาลแล้ว อีกแหล่งที่เป็นไปได้คืออินเดียโบราณและแอตแลนติส สิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับเครื่องบินอินเดียโบราณนั้นมาจากแหล่งข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษรของชาวอินเดียโบราณซึ่งส่งมาหาเราตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมา ไม่ต้องสงสัยเลยว่าข้อความเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นของจริง มีหลายร้อยคนหลายคนเป็นมหากาพย์อินเดียที่รู้จักกันดี แต่ส่วนใหญ่ยังไม่ได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษจากภาษาสันสกฤตโบราณ

กษัตริย์อโศกแห่งอินเดียได้ก่อตั้ง "สมาคมลับของคนที่ไม่รู้จักเก้าคน" ซึ่งเป็นนักวิทยาศาสตร์ชาวอินเดียผู้ยิ่งใหญ่ที่ควรจัดทำรายการวิทยาศาสตร์มากมาย อโศกเก็บความลับในการทำงานไว้เพราะกลัวว่าข้อมูลของวิทยาศาสตร์ขั้นสูงที่รวบรวมโดยคนเหล่านี้จากแหล่งอินเดียโบราณสามารถนำมาใช้เพื่อจุดประสงค์ที่ชั่วร้ายของสงครามซึ่งพระเจ้าอโศกถูกต่อต้านอย่างรุนแรงหลังจากเอาชนะศัตรูแล้วเปลี่ยนมานับถือศาสนาพุทธ กองทัพในการต่อสู้นองเลือด Nine Unknowns เขียนหนังสือทั้งหมดเก้าเล่ม น่าจะเป็นเล่มละหนึ่งเล่ม หนังสือเล่มหนึ่งชื่อ "ความลับของแรงโน้มถ่วง" หนังสือเล่มนี้ ซึ่งนักประวัติศาสตร์รู้จักแต่ไม่เคยพบเห็น ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการควบคุมแรงโน้มถ่วง สันนิษฐานว่าหนังสือเล่มนี้ยังคงอยู่ที่ไหนสักแห่ง ในห้องสมุดลับของอินเดีย ทิเบต หรือที่อื่น ๆ (บางทีแม้แต่ในอเมริกาเหนือ) แน่นอน สมมติว่าความรู้นี้มีอยู่แล้ว จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าใจว่าทำไมอโชก้าจึงเก็บเป็นความลับ

อโศกยังตระหนักถึงสงครามทำลายล้างโดยใช้เครื่องจักรเหล่านี้และ "อาวุธแห่งอนาคต" อื่น ๆ ที่ทำลาย "รามราช" ของอินเดียโบราณ (อาณาจักรแห่งพระราม) เมื่อหลายพันปีก่อนเขา เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชาวจีนได้ค้นพบเอกสารภาษาสันสกฤตบางฉบับในลาซา (ทิเบต) และส่งไปยังมหาวิทยาลัยจันดริการห์เพื่อแปล Dr. Ruf Reyna จากมหาวิทยาลัยแห่งนี้กล่าวเมื่อไม่นานนี้ว่าเอกสารเหล่านี้มีคำแนะนำสำหรับการสร้างยานอวกาศระหว่างดวงดาว! โหมดการเคลื่อนที่ของพวกมันคือ "ต้านแรงโน้มถ่วง" และใช้ระบบเดียวกับที่ใช้ใน "ลากฮิม" ซึ่งเป็นแรงที่ไม่รู้จักของ "ฉัน" ที่มีอยู่ในโครงสร้างจิตใจของมนุษย์ "แรงเหวี่ยงหนีศูนย์เพียงพอที่จะเอาชนะทั้งหมด" แรงดึงดูด" ตามคำกล่าวของโยคีชาวอินเดีย นี่คือลากิมาที่ช่วยให้บุคคลสามารถลอยได้

ดร.เรย์นากล่าวว่า บนเครื่องจักรเหล่านี้ ที่เรียกว่า "แอสเตอร์" ในข้อความนั้น ชาวอินเดียโบราณสามารถส่งกลุ่มคนไปยังดาวดวงใดก็ได้ ต้นฉบับยังพูดถึงการค้นพบความลับของ "แอนติมา" หรือฝาครอบของการล่องหน และ "การิมา" ซึ่งทำให้คนคนหนึ่งมีน้ำหนักเท่าภูเขาหรือตะกั่ว โดยธรรมชาติแล้ว นักวิทยาศาสตร์ชาวอินเดียไม่ได้จริงจังกับข้อความมากนัก แต่พวกเขาเริ่มมองคุณค่าของพวกเขาในเชิงบวกมากขึ้นเมื่อชาวจีนประกาศว่าพวกเขากำลังใช้บางส่วนของพวกเขาเพื่อการศึกษาในโครงการอวกาศ! นี่เป็นหนึ่งในตัวอย่างแรกๆ ของการตัดสินใจของรัฐบาลที่อนุญาตให้ทำการวิจัยการต้านแรงโน้มถ่วง (วิทยาศาสตร์จีนแตกต่างจากวิทยาศาสตร์ของยุโรป เช่น ในมณฑลซินเจียง มีสถาบันของรัฐที่มีส่วนร่วมในการวิจัยยูเอฟโอ)

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ต้นฉบับไม่ได้ระบุว่ามีเที่ยวบินระหว่างดาวเคราะห์หรือไม่ แต่กล่าวถึงแผนการบินไปยังดวงจันทร์ แม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่าเที่ยวบินนี้ถูกสร้างขึ้นจริงหรือไม่ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง มหากาพย์ที่ยิ่งใหญ่ของอินเดียเรื่องหนึ่งคือ รามายณะ มีเรื่องราวที่ละเอียดมากเกี่ยวกับการเดินทางไปยังดวงจันทร์ใน "วิมานะ" (หรือ "แอสตร้า") และอธิบายรายละเอียดการต่อสู้บนดวงจันทร์ด้วย " แอชวิน" (หรือแอตแลนต้า) เรือ นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของหลักฐานที่แสดงว่าอินเดียใช้เทคโนโลยีต่อต้านแรงโน้มถ่วงและอวกาศ

เพื่อให้เข้าใจเทคโนโลยีนี้อย่างแท้จริง เราต้องย้อนกลับไปในสมัยโบราณอาณาจักรพระรามที่เรียกว่าอาณาจักรรามาในอินเดียตอนเหนือและปากีสถานถูกสร้างขึ้นอย่างน้อย 15 พันปีมาแล้ว และเป็นประเทศที่มีเมืองใหญ่และซับซ้อน ซึ่งหลายแห่งยังคงพบได้ในทะเลทรายของปากีสถาน ทางเหนือและทางตะวันตกของอินเดีย เห็นได้ชัดว่าอาณาจักรของพระรามมีอยู่ขนานกับอารยธรรมแอตแลนติกในใจกลางมหาสมุทรแอตแลนติกและถูกปกครองโดย "ราชานักบวชผู้รู้แจ้ง" ซึ่งยืนอยู่ที่หัวเมือง

เจ็ดเมืองมหานครที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพระรามเป็นที่รู้จักในตำราอินเดียคลาสสิกว่าเป็น "เมืองฤๅษีทั้งเจ็ด" ตามตำราอินเดียโบราณ ผู้คนมีเครื่องบินที่เรียกว่า "วิมานัส" มหากาพย์อธิบายว่าวิมานาเป็นเครื่องบินทรงกลมสองชั้นที่มีรูและโดม ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับที่เราจินตนาการถึงจานบิน เขาบิน "ด้วยความเร็วของลม" และทำ "เสียงไพเราะ" มีวิมานอย่างน้อยสี่ประเภท บางตัวก็เหมือนจานรอง บางตัวก็เหมือนกระบอกสูบยาว - หุ่นบินรูปซิการ์ ตำราอินเดียโบราณเกี่ยวกับวิมานามีมากมายจนการเล่าขานถึงความซ้ำซากจำเจต้องใช้ทั้งเล่ม ชาวอินเดียโบราณที่สร้างเรือเหล่านี้ได้เขียนคู่มือการบินทั้งหมดสำหรับการจัดการวิมานาประเภทต่างๆ ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงมีอยู่ และบางส่วนได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษด้วย

Samara Sutradhara เป็นบทความทางวิทยาศาสตร์ที่พิจารณาการเดินทางทางอากาศใน vimanas จากทุกมุมที่เป็นไปได้ ประกอบด้วยบท 230 บท ซึ่งครอบคลุมการก่อสร้าง การขึ้นบิน การเดินทางหลายพันกิโลเมตร การลงจอดปกติและฉุกเฉิน และแม้แต่การโจมตีของนก ในปี พ.ศ. 2418 ในวัดแห่งหนึ่งของอินเดียมีการค้นพบ Vimanika Shastra ซึ่งเป็นข้อความของศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราช BC เขียนโดย Bharadwaja the Wise ผู้ซึ่งใช้ตำราโบราณเป็นแหล่งข้อมูล

ภาพ
ภาพ

เขาได้กล่าวถึงการใช้วิมานัสและรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับวิธีขับ คำเตือนเกี่ยวกับเที่ยวบินยาว ข้อมูลในการปกป้องเครื่องบินจากพายุเฮอริเคนและฟ้าผ่า และคำแนะนำในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้เป็น "พลังงานแสงอาทิตย์" จากแหล่งพลังงานอิสระที่เรียกว่า "ต้านแรงโน้มถ่วง". Vimanika Shastra ประกอบด้วยแปดบทพร้อมกับไดอะแกรมและอธิบายเครื่องบินสามประเภทรวมถึงที่ไม่สามารถลุกไหม้หรือชนได้ นอกจากนี้ เธอยังกล่าวถึงส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์เหล่านี้ 31 ส่วน และวัสดุ 16 ชนิดที่ใช้ในการผลิต ซึ่งดูดซับแสงและความร้อน ด้วยเหตุนี้จึงถือว่าเหมาะสมสำหรับการสร้างวิมาน

เอกสารนี้แปลเป็นภาษาอังกฤษโดย J. R. Josier และตีพิมพ์ในเมือง Mysore ประเทศอินเดียในปี 1979 คุณ Josier เป็นผู้อำนวยการ International Academy for Sanskrit Studies ในเมือง Mysore ดูเหมือนว่าวิมานะจะเคลื่อนที่ด้วยแรงต้านแรงโน้มถ่วงอย่างไม่ต้องสงสัย พวกมันบินขึ้นในแนวตั้งและสามารถลอยขึ้นไปในอากาศได้เหมือนเฮลิคอปเตอร์หรือเรือบินสมัยใหม่ Bharadwaji หมายถึงเจ้าหน้าที่ไม่น้อยกว่า 70 คนและผู้เชี่ยวชาญ 10 คนในสาขาวิชาการบินสมัยโบราณ

แหล่งที่มาเหล่านี้สูญหายไปแล้ว วิมานนั้นบรรจุอยู่ใน "วิมานาครรห์" ซึ่งเป็นโรงเก็บเครื่องบินชนิดหนึ่ง และบางครั้งกล่าวว่าวิมานถูกขับเคลื่อนด้วยของเหลวสีขาวอมเหลืองและบางครั้งก็มีสารปรอทผสมอยู่บ้าง แม้ว่าผู้เขียนจะดูไม่แน่ใจในประเด็นนี้ เป็นไปได้มากว่าผู้เขียนในภายหลังเป็นเพียงผู้สังเกตการณ์และใช้ข้อความก่อนหน้า และเห็นได้ชัดว่าพวกเขาสับสนเกี่ยวกับหลักการเคลื่อนไหวของพวกเขา "ของเหลวสีขาวอมเหลือง" ดูน่าสงสัยเหมือนน้ำมันเบนซิน และวิมานะอาจมีแหล่งที่มาของการขับเคลื่อนที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในและแม้แต่เครื่องยนต์ไอพ่น

ตามคำบอกเล่าของ Dronaparva บางส่วนของมหาภารตะ เช่นเดียวกับรามายณะ หนึ่งในวิมานที่มีรูปทรงกลมและวิ่งด้วยความเร็วมหาศาลจากลมแรงที่เกิดจากปรอท มันเคลื่อนที่เหมือนยูเอฟโอ ขึ้น ลง เคลื่อนที่ไปมาตามที่นักบินต้องการในอีกแหล่งหนึ่งของอินเดีย Samara วิมานถูกอธิบายว่าเป็น "เครื่องจักรเหล็กที่ประกอบมาอย่างดีและราบรื่นด้วยประจุของปรอทที่พุ่งออกมาจากด้านหลังในรูปของเปลวไฟคำราม" อีกงานหนึ่งเรียกว่า สมารังคนะสูตร ได้บรรยายถึงวิธีการจัดเรียงเครื่องมือ เป็นไปได้ว่าปรอทมีส่วนเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ หรืออาจเป็นไปได้มากกว่านั้นคือระบบควบคุม น่าแปลกที่นักวิทยาศาสตร์โซเวียตค้นพบสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า "เครื่องมือโบราณที่ใช้ในการเดินเรือยานอวกาศ" ในถ้ำ Turkestan และทะเลทรายโกบี "อุปกรณ์" เหล่านี้เป็นแก้วครึ่งซีกหรือเครื่องลายครามที่ลงท้ายด้วยกรวยที่มีสารปรอทหยดอยู่ภายใน

เห็นได้ชัดว่าชาวอินเดียนแดงโบราณใช้อุปกรณ์เหล่านี้ไปทั่วเอเชียและอาจถึงแอตแลนติส และแม้แต่ในอเมริกาใต้ก็เห็นได้ชัดว่า จดหมายที่พบใน Mohenjo-daro ในปากีสถาน (สมมุติว่าเป็นหนึ่งใน "เจ็ดเมืองของอาณาจักร Rishis แห่งอาณาจักรพระราม") และยังไม่ได้ถอดรหัส ยังพบที่อื่นในโลก - เกาะอีสเตอร์! การเขียนของเกาะอีสเตอร์ที่เรียกว่าสคริปต์รงโก-รงโกนั้นยังไม่ได้ถอดรหัสและคล้ายกับสคริปต์ของโมเฮนโจ-ดาโรอย่างมาก …

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ในมหาวีร์ ภาวาภูติ คัมภีร์เชนสมัยศตวรรษที่ 8 ที่รวบรวมจากตำราและประเพณีเก่าๆ เราอ่านว่า “รถม้าอากาศ ปุชปากะ พาคนจำนวนมากไปยังเมืองหลวงของอโยธยา ท้องฟ้าเต็มไปด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่ สีดำเหมือนกลางคืน แต่เกลื่อนไปหมด กับไฟเหลือง" … พระเวท ซึ่งเป็นกวีฮินดูโบราณที่ถือว่าเป็นตำราที่เก่าแก่ที่สุดของอินเดียทั้งหมด กล่าวถึงพระเวทประเภทและขนาดต่างๆ: "อักนิโหตรวิมาน" ด้วยเครื่องยนต์สองเครื่อง "วิมานช้าง" ที่มีเครื่องยนต์มากกว่านั้น และอื่นๆ ที่เรียกว่า "กระเต็น", "ไอบิส" และชื่อสัตว์อื่นๆ

น่าเสียดายที่ Vimanas เช่นเดียวกับการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารในท้ายที่สุด ชาวแอตแลนติสใช้เครื่องบินของพวกเขาคือ Wylixie ซึ่งเป็นยานประเภทเดียวกัน ในความพยายามที่จะพิชิตโลก ตามตำราของอินเดีย ชาวแอตแลนติสซึ่งรู้จักกันในพระคัมภีร์อินเดียว่า "อัสวิน" ดูเหมือนจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่าชาวอินเดียนแดง และแน่นอนว่ามีนิสัยชอบทำสงครามมากกว่า แม้ว่าจะไม่มีตำราโบราณเกี่ยวกับ Atlantean Wylixie อยู่ แต่ข้อมูลบางส่วนมาจากแหล่งลึกลับลึกลับที่อธิบายงานฝีมือของพวกเขา

คล้ายกับแต่ไม่เหมือนกันกับวิมานัส ไวลิซีมักจะมีรูปร่างเหมือนซิการ์และสามารถเคลื่อนที่ใต้น้ำได้เช่นเดียวกับในบรรยากาศและแม้แต่ในอวกาศ อุปกรณ์อื่นๆ เช่น วิมาน อยู่ในรูปของจานรอง และเห็นได้ชัดว่าสามารถจุ่มลงในน้ำได้ ตามที่ Eklal Kueshan ผู้เขียน The Ultimate Frontier กล่าวว่า Wylixie ตามที่เขาเขียนในบทความปี 1966 ได้รับการพัฒนาครั้งแรกใน Atlantis เมื่อ 20,000 ปีที่แล้ว และที่พบมากที่สุดคือ "รูปจานรองและมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูในส่วนตัดขวางที่มีสามครึ่งซีก เรือนเครื่องยนต์ด้านล่าง พวกเขาใช้การติดตั้งกลไกป้องกันแรงโน้มถ่วงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่มีกำลังพัฒนาประมาณ 80,000 แรงม้า " ผู้อ่านนึกภาพไม่ออกจนกระทั่งช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ XX

มหาภารตะโบราณซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับวิมานัสยังคงบรรยายถึงการทำลายล้างอันน่าสยดสยองของสงครามครั้งนี้: "… (อาวุธคือ) กระสุนปืนเพียงชนิดเดียวที่บรรจุพลังทั้งหมดของจักรวาล คอลัมน์ร้อนแดง ของควันและเปลวเพลิงที่เจิดจ้าราวกับดวงอาทิตย์นับพันดวงลุกโชนขึ้นในทุกความงดงาม … สายฟ้าเหล็ก ผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดมหึมาซึ่งเหลือเพียงเถ้าถ่านของเผ่า Vrishnis และ Andhakas … ศพถูกเผาจนไหม้เกรียม พวกเขากลายเป็นที่รู้จักผมและเล็บหลุดออกมา จานแตกโดยไม่ทราบสาเหตุ และนกก็เปลี่ยนเป็นสีขาว … หลังจากสองสามชั่วโมง อาหารทั้งหมดก็ปนเปื้อน … เพื่อหนีไฟนี้ ทหารก็โยนตัวเองลงไปในลำธารเพื่อล้างตัวเองและอาวุธ … "มัน อาจดูเหมือนว่ามหาภารตะกำลังอธิบายสงครามปรมาณู สิ่งเหล่านี้ไม่ได้โดดเดี่ยว การต่อสู้ด้วยชุดอาวุธและเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมนั้นพบได้ทั่วไปในหนังสือมหากาพย์อินเดีย เล่มหนึ่งกล่าวถึงการต่อสู้ระหว่างวิมานัสและไวลิกซ์บนดวงจันทร์! และข้อความข้างต้นนี้ อธิบายได้อย่างแม่นยำว่าการระเบิดปรมาณูมีลักษณะอย่างไรและผลกระทบของกัมมันตภาพรังสีต่อประชากรเป็นอย่างไร ลงไปในน้ำให้ทุเลาลงเท่านั้น

เมื่อนักโบราณคดีขุดค้นเมือง Mohenjo-daro ในศตวรรษที่ 19 พวกเขาพบโครงกระดูกวางอยู่ตามท้องถนน บางคนจับมือกันราวกับถูกประหลาดใจจากภัยพิบัติบางอย่าง โครงกระดูกเหล่านี้มีกัมมันตภาพรังสีมากที่สุดเท่าที่เคยพบมา เทียบเท่ากับที่พบในฮิโรชิมาและนางาซากิ เมืองโบราณซึ่งมีผนังอิฐและหินเคลือบและหลอมรวมเข้าด้วยกันอย่างแท้จริง พบได้ในอินเดีย ไอร์แลนด์ สกอตแลนด์ ฝรั่งเศส ตุรกี และที่อื่นๆ ไม่มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับการเคลือบป้อมปราการหินและเมืองอื่น ๆ นอกเหนือจากการระเบิดปรมาณู

ยิ่งไปกว่านั้น ในเมือง Mohenjo-daro ซึ่งเป็นเมืองที่มีโครงสร้างเป็นเส้นกริดอย่างสวยงามพร้อมระบบประปาที่เหนือชั้นกว่าที่ใช้ในปากีสถานและอินเดียในปัจจุบัน ถนนหนทางก็เต็มไปด้วย "เศษแก้วสีดำ" ปรากฎว่าชิ้นกลมเหล่านี้เป็นหม้อดินที่ละลายจากความร้อนจัด! ด้วยความหายนะของแอตแลนติสและการล่มสลายของอาณาจักรพระรามด้วยอาวุธปรมาณู โลกจึงเข้าสู่ "ยุคหิน" …