ผู้รอดชีวิตจากน้ำแข็งในแอนตาร์กติก

วีดีโอ: ผู้รอดชีวิตจากน้ำแข็งในแอนตาร์กติก

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:17

เออร์เนสต์ แช็คเคิลตันได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นนักสำรวจที่กล้าหาญ โดยเข้าถึงเส้นรุ้งในการสำรวจแอนตาร์กติกของเขาในปี 2450-2452 เมื่อในปี 2457 เขาล่องเรือบนเรือสำรวจ Endurance

เออร์เนสต์ แช็คเคิลตัน หัวหน้าคณะสำรวจทรานแซนตาร์กติกของจักรวรรดิ

Roald Amundsen ไปถึงขั้วโลกใต้เมื่อไม่กี่ปีก่อน ดังนั้น Shackleton จึงตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยานมากขึ้น นั่นคือการลงจอดในทวีปแอนตาร์กติกาและเดินทาง 1,800 ไมล์ข้ามทวีปผ่านขั้วโลกใต้ เขาเรียกการดำเนินการของเขาว่า Imperial Transantarctic Expedition

ด้วยความช่วยเหลือจากเรือที่แล่นไปยังอีกฟากหนึ่งของทวีปน้ำแข็งเพื่อเก็บเสบียง Shackleton แล่นจากบัวโนสไอเรสพร้อมกับลูกเรือที่ได้รับการคัดเลือกมาเป็นพิเศษจำนวน 28 คนสำหรับเซาท์จอร์เจียและทะเลเวดเดลล์ที่รู้จักกันในชื่อ Ice Bag

ช่างภาพ แฟรงค์ เฮอร์ลีย์

คู่ที่สามกำลังปรับธงสัญญาณของ Endurance

การตื่นขึ้นของความอดทนเมื่อเธอข้ามทะเลน้ำแข็งเวดเดลล์

ลูกเรือพยายามเคลียร์เส้นทางผ่านน้ำแข็งสำหรับทีม Endurance

ในไม่ช้า เรือก็พบกับก้อนน้ำแข็งที่มีความหนาแน่นสูงอย่างไม่คาดคิด หลังจากต่อสู้กันมานานกว่าสองเดือน Endurance ก็ถูกแช่แข็งในน้ำแข็งอย่างสิ้นหวัง

มีการเปลี่ยนแปลงแผนการเดินทางอันทะเยอทะยาน: เป้าหมายใหม่คือการเตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาวท่ามกลางเปลญวน สุนัขลากเลื่อนถูกย้ายจากเรือไปที่น้ำแข็ง และเรือก็กลายเป็นค่ายพักหนาว เพื่อรักษาขวัญกำลังใจ ลูกเรือได้ดำเนินการทริปเล่นสกีภาคบังคับและแสดงการแสดงมือสมัครเล่นในสถานที่

Frank Hurley ช่างภาพของคณะสำรวจ สนุกสนานกับการเดินไปรอบ ๆ เรือ ถ่ายทำองค์ประกอบที่น่าทึ่งของเรือที่ถูกปิดกั้นและการก่อตัวของน้ำแข็ง ในห้องมืด ถัดจากเครื่องยนต์ของเรือ เขาเชี่ยวชาญในการประมวลผลฟิล์มเนกาทีฟที่เป็นแก้วด้วยสารเคมีที่เกือบกลายเป็นน้ำแข็ง ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างเหลือเชื่อต่อผิวหนังของปลายนิ้วของเขา

Boatswain John Vincent กำลังยึดตาข่ายบน Endurance

ความอดทนที่ถูกผูกไว้กับน้ำแข็ง

ลูกเรือย้ายสุนัขไปบนน้ำแข็ง

นักฟิสิกส์ เจมส์ เรจินัลด์ นอกหอดูดาวของเขา

ช่างภาพ Frank Hurley ปีนขึ้นไปบนเสากระโดง

แฟรงค์ วอร์สลีย์ กัปตันแห่งความอดทน

นักเดินเรือ Hubert Hudson กับลูกนกเพนกวินจักรพรรดิ

ทอม ครีน เมทคนที่สองกับลูกสุนัขลากเลื่อน

Cock Charles Green กำลังถลกหนังเพนกวินเป็นอาหารเย็น

Frank Wilde รองหัวหน้าคณะสำรวจ

ไลโอเนล กรีนสตรีต เพื่อนคนแรก

ความบันเทิงยามเย็นที่ The Ritz บนเรือ Endurance

การแข่งขันตัดผมบนเรือ Endurance

แท่นขุดเจาะ Endurance ที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง

ความอดทนในยามรุ่งสาง

ลูกเรือเล่นเกมและเครื่องดนตรีเพื่อฆ่าเวลา

ลูกเรือเล่นฟุตบอลบนน้ำแข็งใกล้กับ Endurance

The Endurance ในเวลากลางคืนที่ส่องสว่างด้วยตะเกียง

คืนวันเสาร์ ฉลองให้กับ "คนที่รักและภรรยา"

นักชีววิทยา Robert Clarke และนักธรณีวิทยา James Wordy ในห้องโดยสารของพวกเขา

ลูกเรือกำลังลากน้ำแข็งสดหาน้ำ

สุนัขลากเลื่อนโอลด์บ๊อบ

สุนัขลากเลื่อนลูปอยด์

"ดอกไม้น้ำแข็ง" ก่อตัวขึ้นบนน้ำแข็งใกล้กับความอดทน

James Wordy, Alfred Cheatham และ Alexander McLean ทำความสะอาดพื้นของ Ritz บนเรือ Endurance

ในขณะเดียวกัน เรือยังคงล่องลอยไปพร้อมกับน้ำแข็งที่ลอยอยู่รอบๆ เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2458 เรือลำถูกบีบอัดจนสุดขีดและแช็คเคิลตันได้ออกคำสั่งให้ออกจากความอดทน เนื่องจากความจุและน้ำหนักของแคร่เลื่อนมีจำกัด เขาจึงสั่งให้ฆ่าสุนัขลากเลื่อนที่อ่อนแอที่สุดสี่ตัว ลูกสุนัข และแมวของช่างไม้ แฮรี่ แมคนิช

ช่างภาพ Hurley พยายามเก็บแผ่นภาพถ่ายของเขาจากเรือ แต่เขาต้องทิ้งแผ่นที่ดีที่สุดไว้เพียง 120 แผ่น และที่เหลืออีก 400 แผ่นก็หัก นอกจากนี้ เขายังทำลายกล้องขนาดใหญ่ของเขา โดยเก็บเฉพาะ Vest Pocket Kodak และฟิล์มสองสามม้วน

หลังจากพยายามเดินทางชั่วครู่ ลูกเรือตั้งค่ายบนน้ำแข็ง ดำเนินการดึงเสบียงและเรือชูชีพจาก Endurance ต่อไป จนกระทั่งในที่สุดเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน เรือก็จมลงอย่างสมบูรณ์ หลังจากการรณรงค์ครั้งที่สองที่ล้มเหลวได้มีการก่อตั้ง "ค่ายแห่งความอดทน" ซึ่งทีมอาศัยอยู่นานกว่า 3 เดือน

Roll of Endurance ถูกบีบอัดด้วยการเคลื่อนชั้นน้ำแข็ง

แฟรงค์ ไวลด์ รองหัวหน้าคณะสำรวจ พิจารณาถึงความอดทนที่จมดิ่งลง

สุนัขของทีมกำลังมองหาทางออกบนพื้นน้ำแข็ง

ลูกเรือลากเรือชูชีพลำหนึ่งข้ามน้ำแข็งหลังจากสูญเสียความอดทน

สต็อกอาหารละลายต่อหน้าต่อตาเรา สุนัขที่เหลือถูกกินไป แต่กระนั้น 28 คนยังคงล่องลอยต่อไป แม้ว่าแผ่นดินจะมองเห็นได้ในระยะไกล แต่ก็ยังไม่สามารถเข้าถึงได้เนื่องจากมีน้ำแข็งสะสมอยู่

เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2459 น้ำแข็งที่พวกเขาอาศัยอยู่เริ่มแยกออกจากกัน ทีมงานได้กระโดดลงไปในเรือชูชีพสามลำอย่างเร่งด่วน และเริ่มเคลื่อนตัวผ่านเขาวงกตที่อันตรายท่ามกลางน้ำแข็ง ในทิศทางที่พวกเขาเชื่อว่าเป็นด่านหน้าการล่าวาฬ

ประมาณหนึ่งสัปดาห์ต่อมา พวกเขาลงจอดบนหน้าผาหินของเกาะช้าง ซึ่งมีเพียงนกเพนกวินและแมวน้ำอาศัยอยู่เท่านั้น มันเป็นความรู้สึกแรกของพวกเขาที่มีต่อโลกใน 497 วัน แต่การเดินทางไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่นั้น

ชายหาดบนเกาะช้างที่คณะสำรวจตั้งค่าย

การตั้งถิ่นฐานที่เข้าถึงได้จริงที่ใกล้ที่สุดคือฐานการล่าวาฬบนเกาะเซาท์จอร์เจีย ซึ่งอยู่ห่างออกไป 920 ไมล์ หลังจากเตรียมเรือชูชีพ James Caird สำหรับการเดินทางไกล เมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2459 แช็คเคิลตันและชายอีกห้าคนก็ออกเดินทาง เขารู้ว่าหากพวกเขาไม่บรรลุเป้าหมายในหนึ่งเดือน ชะตากรรมของพวกเขาก็คงจะจบลงก่อน

ลูกเรือที่เหลือยังคงอยู่บนเกาะช้าง สร้างที่พักพิงชั่วคราวจากเรืออีกสองลำที่เหลืออยู่

24 เมษายน 2459 James Caird ออกเดินทางจากเอเลแฟนตาเพื่อไปยังเซาท์จอร์เจีย

ใน 14 วันของการเดินทางอันทรหด ลูกเรือของ James Caird รอดจากพายุเฮอริเคน คลื่นมหึมา และละอองเยือกแข็งที่ทรหด เรือลำเล็กที่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง ขู่ว่าจะคว่ำตลอดเวลา

ในที่สุด พวกเขาก็มาถึงชายฝั่งทางใต้ของเกาะเซาท์จอร์เจีย พวกผู้ชายหมดแรงและเรือเกือบจะจม

อุปสรรคสุดท้ายยังคงอยู่: การตั้งถิ่นฐานของมนุษย์อยู่ทางด้านเหนือของเกาะ ในลมกระโชกแรงครั้งสุดท้าย แช็คเคิลตันและชายอีกสองคนเดินทาง 36 ชั่วโมงโดยไม่หยุดพัก ข้ามภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและไม่มีใครสังเกตเห็นของเกาะ