เมืองมาจากไหน? ตอนที่ 6 คลองลาโดก้า
เมืองมาจากไหน? ตอนที่ 6 คลองลาโดก้า

วีดีโอ: เมืองมาจากไหน? ตอนที่ 6 คลองลาโดก้า

วีดีโอ: เมืองมาจากไหน? ตอนที่ 6 คลองลาโดก้า
วีดีโอ: จักรวรรดิรัสเซีย ตอนที่ 13 นิโคลัสที่ 1 2024, เมษายน
Anonim

ฉันไม่สามารถผ่านโครงการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่อีกสองโครงการได้ (ไม่ยิ่งใหญ่ไปกว่า "Thunder Stone", "Isaac" และ "Alexander's Pillar") ซึ่งนักประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการระบุว่ามีพระเจ้าซาร์ปีเตอร์มหาราชอยู่ทั่วไปทุกหนทุกแห่งและมีอำนาจทุกอย่าง

คลองขนาดใหญ่ (Novoladozhsky และ Staroladozhsky) ทอดยาวเกือบจากแหล่งกำเนิดของ Neva ตามแนวชายฝั่งทางตอนใต้ของ Ladoga

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ช่อง Novoladozhsky

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ช่อง Staroladozhsky

การก่อสร้างดังกล่าวต้องใช้ความพยายามแบบใด? เราทราบเรื่องนี้จากประวัติศาสตร์เมื่อไม่นานนี้ อย่างไรก็ตาม วิทยาศาสตร์ของทางการเพียงกล่าวอย่างไม่ตั้งใจว่าคลองถูกสร้างขึ้นสำหรับการเคลื่อนตัวของเรือล่องไปตามแนวลาโดกา (ที่ไหนและที่ไหน?) ความงี่เง่าของคำพูดนี้ชัดเจน

ประการแรก การนำทางเรือไปตาม Ladoga นั้นง่ายกว่า (ในเวลากลางคืน ในหมอก ฯลฯ) เนื่องจากการก่อสร้างคลองต้องใช้เวลาและไม่สามารถทำได้อย่างลับๆ และถ้าศัตรูรู้เกี่ยวกับการมีอยู่ของช่องก็เพียงพอที่จะวางผู้สังเกตการณ์ตามฝั่งและ …

ประการที่สอง คลองถูกขุดขึ้นมาตามแนวชายฝั่งของ Ladoga อย่างแท้จริง และมองเห็นได้ชัดเจนจากทะเลสาบ ซึ่งดูเหมือนจะไม่มีใครซ่อนไว้ นั่งอยู่ในสุสานเก่าในหมู่บ้าน Kobona สังเกตคลองและทะเลสาบ Ladoga ไปพร้อม ๆ กัน ไม่มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับการขุดคลองนี้ คำถามที่ยุติธรรมเกิดขึ้น: ทำไมค่าใช้จ่ายมหาศาลเช่นนี้? แม้กระทั่งทุกวันนี้ เมื่อคำนวณปริมาตรแล้ว วาดแผนผังเครือข่ายโดยคำนึงถึงความสามารถของผู้สร้างในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 เราก็ได้สถานที่ก่อสร้างที่จะใช้เวลาหลายสิบปี และทั้งหมดนี้คำนึงถึงความจริงที่ว่าโรงงาน (ไม่ใช่อาร์เทลคือโรงงาน) สำหรับการสกัด การผลิต และการขนส่งหินแกรนิต อุปกรณ์ขุดและรถบรรทุกหนัก ได้ถูกสร้างขึ้นและดำเนินการแล้ว ฉันเงียบเกี่ยวกับบุคลากรด้านวิศวกรรม, นักสำรวจ, คนสร้างสะพาน, วิศวกรโยธา, คนทำงานด้านการขนส่ง, คนทำงานในแม่น้ำ

โดยการเปรียบเทียบ: การสร้างคลองปานามานั้นรวดเร็ว ประหยัด และง่ายพอๆ กัน

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

เรืออเมริกันลำหนึ่งกำลังเข้าใกล้ล็อคคลองปานามา

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1879 Paris Geographical Society ได้ริเริ่มก่อตั้งบริษัท General Interoceanic Canal และมอบหมายให้ Ferdinand de Lesseps เป็นผู้นำ ในฐานะนักการทูตประจำตระกูล เขาประสบความสำเร็จในการดูแลการก่อสร้างคลองสุเอซในอียิปต์ ซึ่งเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2412 ขนาดของการก่อสร้างในปานามานั้นน่าประทับใจไม่น้อย ในปี 1878 วิศวกร Lucien Napoleon Bonaparte-Weiss ได้รับสัมปทาน 99 ปีสำหรับการก่อสร้างและดำเนินการคลองจากทางการโคลอมเบีย แต่หลานชายของจักรพรรดิ์ตระหนักได้ทันเวลาว่าเขาไม่อยู่ในฐานะที่จะดำเนินโครงการดังกล่าวได้ Ferdinand de Lesseps เกลี้ยกล่อม Bonaparte-Weiss อย่างง่ายดายให้สละสิทธิ์ในการสร้างคลองให้กับเขาในราคา 10 ล้านฟรังก์ และเริ่มดำเนินการตามสถานการณ์ที่ทดสอบแล้วในคลองสุเอซ เราออกหุ้น แต่พวกเขาระดมทุนน้อยกว่าที่จำเป็น - 300 ล้านฟรังก์แทนที่จะเป็นสี่ร้อยที่วางแผนไว้ ผู้สร้างคลองสุเอซเดินทางไปสหรัฐอเมริกา แต่ที่นั่นเขาไม่ได้รับเงิน พวกแยงกียังคงยึดมั่นในหลักคำสอนของมอนโร: ทวีปอเมริกาเป็นพื้นที่อนุรักษ์สำหรับบริษัทอเมริกัน อย่างไรก็ตาม ชาวฝรั่งเศสไม่ยอมล่าถอยและในปี พ.ศ. 2424 ก็เริ่มก่อสร้าง จากจุดเริ่มต้นทุกอย่างผิดพลาด เปลือกการก่อสร้างพังลง ไม่สามารถรับมือกับพื้นหินได้ คนงานซึ่งนำเข้ามาจากอาณานิคมแคริบเบียนของฝรั่งเศสในบริเวณใกล้เคียงเป็นหลัก ถูกกำจัดในหลายพันคนด้วยไข้เหลืองและมาลาเรีย มาถึงจุดที่คนที่ได้รับคัดเลือกให้ก่อสร้างได้เดินทางไปปานามาพร้อมกับโลงศพที่เตรียมไว้ล่วงหน้า! ต่อที่นี่…

จุดอ่อนเหรอ? พวกเขาจะมีความสามารถเวทย์มนตร์ของปีเตอร์มหาราช พวกเขาจะจัดการมันได้ภายในหกเดือน

แนะนำ: