Secret "kaitens" - ประวัติของกามิกาเซ่ใต้น้ำของญี่ปุ่น

2024 ผู้เขียน: Seth Attwood | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 16:18

ภาพที่ได้รับความนิยมและบิดเบี้ยวอย่างมากของกามิกาเซ่ญี่ปุ่นนั้นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับความเป็นจริงเพียงเล็กน้อย ในสายตาของคนส่วนใหญ่ กามิกาเซ่เป็นนักรบผู้สิ้นหวังที่มีแถบสีแดงที่หน้าผาก ซึ่งพร้อมที่จะชนะด้วยชีวิตของเขา แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าทหารพลีชีพชาวญี่ปุ่นไม่เพียงต่อสู้ในอากาศ แต่ยังอยู่ใต้น้ำด้วย ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพจักรวรรดิได้ดำเนินการ "ไคเทน" ที่เป็นความลับ ซึ่งเป็นเรือดำน้ำที่นั่งเดี่ยวที่พุ่งชนเรือศัตรู

มันเริ่มต้นอย่างไร

ประวัติของกามิกาเซ่ญี่ปุ่นใต้น้ำนั้นไม่สดใสเหมือนที่เคยมีมาในอากาศ ไม่มีใครรอดชีวิตอยู่ในนั้น แนวคิดในการสร้าง "ไคเทน" เกิดขึ้นจากการบัญชาการของญี่ปุ่นหลังจากพ่ายแพ้ครั้งใหญ่ในการต่อสู้มิดเวย์ ในปี 1942 กองทัพเรือจักรวรรดิตัดสินใจโจมตีฐานทัพทหารอเมริกันในฮาวาย เป้าหมายแรกของญี่ปุ่นคือ Midway Atoll เล็กๆ ซึ่งเป็นที่ตั้งของฐานทัพกองทัพสหรัฐฯ ที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์

AAA ชาวญี่ปุ่นได้รับบาดเจ็บสาหัสในยุทธการมิดเวย์ เรือบรรทุกเครื่องบินสี่ลำและเรือรบหลายสิบลำถูกทำลาย ความพ่ายแพ้ได้บ่อนทำลายจิตวิญญาณทางการทหารของกองทัพเรือจักรวรรดิอย่างรุนแรง สถานการณ์ต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน เช่นเดียวกับในหลาย ๆ สถานการณ์ กองบัญชาการของญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะไม่ไปตามทางมาตรฐาน แต่เพื่อหาวิธีอื่นในการต่อสู้ เมื่อเห็นความสำเร็จของนักบินกามิกาเซ่ จึงตัดสินใจทดลองสร้างหน่วยฆ่าตัวตายใต้น้ำ งานของพวกเขาไม่แตกต่างกันมากนัก - ฆ่าศัตรูด้วยการเสียสละตัวเอง

จากท้องฟ้าใต้น้ำ

เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ เรือดำน้ำพิเศษได้รับการพัฒนา - "kaitens" ซึ่งหมายถึง "เจตจำนงแห่งสวรรค์" อันที่จริงนี่ไม่ใช่แม้แต่เรือดำน้ำต่อสู้ แต่เป็นตอร์ปิโดซึ่งสามารถรองรับนักบินได้เพียงคนเดียว ภายในตอร์ปิโดนั้นมีเครื่องยนต์ หน่วยระดมยิงทีเอ็นทีขนาดใหญ่ และที่เล็กๆ สำหรับเรือดำน้ำกามิกาเซ่ พื้นที่มีขนาดเล็กมากจนคนญี่ปุ่นตัวเล็กรู้สึกอึดอัดมาก ในทางกลับกัน เมื่อความตายหลีกเลี่ยงไม่ได้ก็ไม่สำคัญ

เครื่องยนต์ของ Kaiten นั้นเต็มไปด้วยออกซิเจนบริสุทธิ์ ดังนั้นเรือจึงสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 40 นอต Novate.ru เชื่อว่าสิ่งนี้เพียงพอที่จะบรรลุเป้าหมายในปีนั้น กล้องปริทรรศน์ คันเกียร์ และพวงมาลัยถูกติดตั้งในห้องนักบินตอร์ปิโด เนื่องจากเทคโนโลยีของเรือไม่สมบูรณ์ จึงเป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะควบคุม "ไคเต็น" และโรงเรียนสำหรับการฝึกกามิกาเซ่ใต้น้ำนั้นไม่มีอยู่จริง

ในตอนแรก "ไคเทน" ถูกใช้เพื่อทำลายเรือรบและเรือดำน้ำของศัตรูที่จอดอยู่ที่ท่าเรือ เรือดำน้ำต่อสู้เต็มรูปแบบพร้อมตอร์ปิโดบรรจุหลายตัวอยู่ด้านข้างเข้าหาสถานที่โจมตี เรือหันไปทางเป้าหมายกามิกาเซ่ปีนเข้าไปใน "ไคเทน" ผ่านท่อบาง ๆ ปิดช่องและโจมตีตามคำสั่ง มือระเบิดพลีชีพชาวญี่ปุ่นเคลื่อนไหวเกือบสุ่มสี่สุ่มห้า กล้องปริทรรศน์ไม่สามารถใช้งานได้นานกว่าสามวินาที มิฉะนั้น ตอร์ปิโดจะถูกตรวจพบโดยศัตรู

ความล้มเหลวของโครงการ

จนถึงปัจจุบัน มีเพียงกรณีเดียวที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการโจมตีไคเทนที่ประสบความสำเร็จในเรือบรรทุกน้ำมัน Mississinev ของอเมริกา บันทึกของญี่ปุ่นแสดงเรือรบ 30 ลำจม แต่ข้อมูลนี้ไม่เคยได้รับการยืนยันปัญหาหลักของตอร์ปิโดบรรจุคนเดียวคือในกรณีส่วนใหญ่พวกมันไปไม่ถึงเป้าหมาย และกามิกาเซ่ก็กำลังจะตายจากการขาดออกซิเจน

อีกสาเหตุหนึ่งที่ "ไคเทน" ส่วนใหญ่เสียชีวิตคือเคสซึ่งมีความหนาเพียง 6 มม. ที่ระดับความลึกมาก ตอร์ปิโดแบนออกอย่างแท้จริง และนักบินก็ไม่มีโอกาสได้รับความรอด ในอนาคต ญี่ปุ่นปรับปรุงตอร์ปิโดที่มีอยู่เล็กน้อยและติดตั้งเครื่องจับเวลา ซึ่งทำให้เรือระเบิดโดยอัตโนมัติหลังจากเวลาผ่านไประยะหนึ่ง แต่สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยสถานการณ์

เมื่อสิ้นสุดสงคราม กองทัพเรือจักรวรรดิใช้ "ไคเทน" น้อยลงเรื่อยๆ และโครงการเองก็ถูกประกาศว่าไม่มีประสิทธิภาพและปิดตัวลง แต่สิ่งนี้จะไม่คืนชีวิตที่ถูกทำลายอย่างไร้เหตุผลหลายร้อยชีวิต สงครามสิ้นสุดลงด้วยความพ่ายแพ้อย่างสมบูรณ์สำหรับชาวญี่ปุ่น และ "ไคเทน" ก็กลายเป็นมรดกประวัติศาสตร์นองเลือดอีกประการหนึ่ง